7月1日零時起，全國鐵路正式實施全新列車運行圖，運輸布局全面優化、運力資源科學擴容。本次調圖新增圖定旅客列車106列、貨物列車111列，是鐵路部門立足民生需求、服務發展大局的精準施策，通過深化運輸供給側改革，全面激活全國鐵路網效能，為群眾出行提質、區域發展賦能。

甘美 攝

一次精準調圖，架起便民出行“舒心橋”。中國鐵路堅持以人民為中心，緊盯群眾出行難點，全方位升級客運服務。多條干線列車質速雙提升，普速列車升級動車組，長途旅途時間大幅壓縮；紅色旅游專線、城市觀光環線、早晚高峰通勤列車精準補位，兼顧研學出游、短途觀光、日常通勤多元需求。同時靜音車廂、寵物隨行、輕裝出行、便捷換乘、免檢換乘等便民服務全面增加，公益性慢火車持續開行，兼顧城市快節奏與鄉村慢出行，讓鐵路服務更貼心、更普惠、更溫暖。

一次科學調圖，暢通區域協同“振興路”。中國鐵路依托新線新站資源，優化全國鐵路網布局，重新塑造區域之間的時空格局。利用武西高鐵新線，打通西北、華中、西南快速通道，革命老區進入高鐵時代，紅色旅游文化資源實現互聯互通，優化北京、南昌、廣州大型樞紐運力分配，把現有路網資源用活，提高了樞紐的通達性，助力京津冀、廣佛、長江中游區域一體化發展。縱橫交錯的鐵路網線，打破了不同地域之間的阻隔，拉近了城市之間的距離，讓人才流動更順暢，產業之間的聯系更緊密，給區域高質量發展鋪好了更快的跑道。

一次全域調圖，激活經濟發展“動力源”。中國鐵路兼顧客運提質與貨運增效，持續完善現代化鐵路物流體系。加密城際班列、多式聯運班列，增加中歐、中亞國際班列的線路，打通國內和國際的物流通道，有效把社會物流成本降下來。靠著“高鐵+文旅”“鐵路+物流”的融合模式，拉動沿線消費升級，暢通國內大循環，連接起國際雙循環，用穩定高效的鐵路運力，保障實體經濟穩定向前發展。

鐵流奔騰啟新程，軌通萬物向未來。一次次精準精細的列車調圖，見證著中國鐵路的初心擔當與硬核實力。新藍圖已然鋪開，新征程步履鏗鏘，馳騁萬里的鋼鐵長龍，將持續載著民生期盼、托舉發展夢想，在新時代高質量發展的大道上奮勇前行。

（來源：中國網 作者：簡艷 樊漸詡）