廣東
2026年7月1日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖。記者從深圳鐵路部門獲悉，此次調圖，深圳北與上海虹橋站間開行標桿列車G270/G269，運行時間壓縮至6小時34分，單程時間相比調圖前節約40分鐘，為跨區域商務出行提供了更加快捷的選擇。
此次調圖后，深圳北至上海虹橋間的原G700/G699次列車調整為G270/G269次，南昌東至上海虹橋區間改經杭昌高鐵、滬昆高鐵等線路運行。
6個多小時的行程，讓深圳與上海之間真正實現“朝出午至、午后返程”的高效銜接。對頻繁往返兩地的商務旅客而言，搭乘G270次清晨從深圳出發，午后便能參加上海的商務活動；次日下午乘坐G269次返程，晚間抵深，不耽誤后續工作節奏，跨區域商業協作的效率顯著提升。
標桿高鐵的開行，再次拉近深圳至上海的時空距離，不僅節約了通行時間，更將加速人才、資本、信息等要素在粵港澳大灣區與長三角城市群之間高效流通，為兩大區域的產業協作與高質量發展注入新動能。
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