昨天咱們更新了上海鐵路局的錄用數(shù)據(jù),整體來(lái)看,競(jìng)爭(zhēng)是加劇了,研究生人數(shù)增加。本文咱們?cè)賮?lái)看看南寧鐵路局2026年錄用名單,總共1678人,柳鐵職院782人,蘭州交通大學(xué)59人,碩士研究生119人,2025年的碩士研究生是64人。這個(gè)人數(shù)其實(shí)都是預(yù)料到的,同時(shí)今年的趨勢(shì)也差不多,雖然目前我只更新了上海鐵路局和南寧鐵路局,但能夠預(yù)料到其他的鐵路局也是大致差不多的。歡迎關(guān)注,詳細(xì)名單我們放到了央國(guó)企體制內(nèi)就業(yè)知識(shí)庫(kù)中,后續(xù)也會(huì)更新其他單位數(shù)據(jù),來(lái)綜合對(duì)比。
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總共1678人,大學(xué)專(zhuān)科1181人,大學(xué)本科378人,碩士研究生119人。2025年總共1240人,碩士研究生64人,大學(xué)本科296人,大專(zhuān)(高職)880人,雖然人數(shù)增加了,學(xué)歷增加了,但未來(lái)的趨勢(shì)是,高學(xué)歷進(jìn)來(lái)的也會(huì)多,畢竟還是國(guó)家單位,在這個(gè)大環(huán)境下,有飯吃總是好的。男生1410人,女生268人。接下來(lái)咱們來(lái)看看詳細(xì)的院校和專(zhuān)業(yè)名單,想進(jìn)鐵路局,院校、專(zhuān)業(yè)、學(xué)歷盡量都想清楚,尤其是未來(lái)的想去的地域,選擇完全不一樣的,不要去看表面上的總?cè)藬?shù)名單。
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來(lái)看看具體的院校,人數(shù)最多的是柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院782人,然后是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院86人和大連交通大學(xué)67人,接下來(lái)是蘭州交通大學(xué)59人和廣西大學(xué)、華東交通大學(xué)54人。前面的院校是不是非常有規(guī)律,一定要橫向和縱向比較,橫向看各個(gè)鐵路局的院校錄用情況,縱向看最近幾年的錄用數(shù)據(jù),具體的我們都放央國(guó)企體制內(nèi)就業(yè)知識(shí)庫(kù)了。除了這些常見(jiàn)的院校外,還有留學(xué)院校。
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再來(lái)看看專(zhuān)業(yè),人數(shù)最多的是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理146人,然后是鐵道供電技術(shù)106人和鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)87人,接下來(lái)是鐵道物流管理77人和城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理75人。排在前面的專(zhuān)業(yè)也非常明顯,都是強(qiáng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè),除了這些外,土木類(lèi)、交通運(yùn)輸也是比較多的,說(shuō)到這兒的土木,大家可以找路子,然后再去想辦法,不是看到土木就說(shuō)天坑,很多路是沒(méi)有問(wèn)題的。
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數(shù)據(jù)其實(shí)非常的簡(jiǎn)單,內(nèi)容也不復(fù)雜,我們寫(xiě)過(guò)很多數(shù)據(jù)后,其實(shí)某個(gè)鐵路局的人數(shù)出來(lái)還是沒(méi)出來(lái)。我們基本上都知道是哪些院校和專(zhuān)業(yè)。規(guī)律非常的明顯,但是咱們要不要走這條路,未來(lái)去哪兒,分?jǐn)?shù)不是很理想的,去選擇本科還是專(zhuān)科,專(zhuān)科的鐵路院校值得報(bào)考嗎?同樣不是鐵路院校所有的專(zhuān)業(yè)都是有機(jī)會(huì)的。很多專(zhuān)業(yè)在外面是熱門(mén)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè),但是在鐵路系統(tǒng),并不會(huì)那么搶手。這就是為啥有人說(shuō),進(jìn)了鐵路院校根本進(jìn)不了鐵路系統(tǒng)的原因,說(shuō)他們是騙子。其實(shí)和他們沒(méi)有啥關(guān)系,是咱們只聽(tīng)好的而已,看到好就業(yè)就跟風(fēng)去選了。
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