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截止7月5日，國內主流車企銷量已經公布，可以說是幾家歡樂幾家愁。毫無疑問，比亞迪再次以超過40萬輛的銷售規模奪冠，奇瑞出口猛增銷量反超吉利，造車新勢力零跑銷量緊追傳統主流車企，實力不可忽視。
1.比亞迪奪冠，上汽緊隨其后
第1名比亞迪，6月份銷售403472輛，其中乘用車銷售397292輛，海外銷售174897輛，同比增長95%。按照動力類型劃分，純電車銷售201472輛、插電混動銷售195820輛。按照系列劃分，比亞迪王朝/海洋銷售340863輛、方程豹銷售35607輛、騰勢銷售20352輛、仰望銷售470輛。
第2名上汽集團，6月份銷售394798輛。其中自主品牌銷售29.6萬輛，同比增長32.2%；新能源汽車銷售20.1萬輛，同比增長66.6%；海外市場銷售14.6%，同比增長61.2%。按照品牌劃分，上汽大眾銷售59951輛、上汽通用38430輛、上汽乘用車115089輛、上汽通用五菱130000輛、上汽大通29605輛、智己汽車8000輛。
2.奇瑞反超吉利，以1.6萬輛優勢領先排名第3
第3名奇瑞汽車，6月份銷售256612輛，同比增長9.8%，其中新能源銷售113583輛，海外出口191062輛，同比增長79.7%，再創中國汽車出口記錄。6月份奇瑞內銷和出口比例為25.5%：75.5%，內銷只有外銷的三分之一，奇瑞已經是妥妥的國際化車企。按照品牌劃分，奇瑞汽車銷售169516輛，增長23.9%；智界汽車銷售5541輛，增長125%；星途汽車銷售6758輛，下降51%。
第4名吉利汽車，6月份銷售240799輛，同比增長2%。其中出口102874輛，同比增長157%。純電車銷售103522輛，增長22%；插電混動車銷售57927輛，同比增長55%。按照品牌劃分，吉利汽車（含吉利銀河）銷售108206輛，增長20%；領克銷售19066輛，下降28%；極氪銷售35169輛，增長111%。吉利汽車6月份銷量僅同比增長微弱的2%，不過出口暴增157%，出口量占比總銷量的55.1%，可以說是內消外長，出口帶動整體增長。
第5名長安汽車，6月份銷售21.35萬輛，同比增長6.8%，出口7.2萬輛。其中長安Q05銷售21137輛、深藍S05銷售18369輛、阿維塔銷售7459輛。1-6月份累計銷售119.56萬輛、其中出口40.2萬輛，新能源車銷售45.6萬輛。長安啟源累計交付17.3萬輛、深藍汽車累計交付16.4萬輛、長安品牌累計交付32.98萬輛、長安凱程累計交付11.72萬輛。
3.月銷量10萬級別，零跑緊追長城
長城汽車6月份銷售108080輛，同比下降2.36%。其中出口60168輛，同比增長50.1%，出口占比集團總銷量約60%。按照系列劃分，哈弗品牌銷售60288輛，下降3.38%；坦克品牌銷售15713輛，下降27.1%；魏牌銷售7191輛，同比下降29.4%；歐拉品牌銷售10806輛，增長229%；長城皮卡銷售14012輛，增長6%。
零跑汽車6月份銷售93376輛，同比增長95%。上半年累計銷售356487輛，超過去年全年銷量。零跑汽車月銷售9萬輛規模，是中國造成新勢力月銷量的新高，也緊追傳統車企長城汽車。
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