7月5日,重慶市住房城鄉建委發布消息,近日重慶軌道交通建設迎來最新進展,軌道交通7、17號線的“十”字換乘站——斑竹林站主體結構順利封頂,軌道交通江北控制中心項目裙樓主體結構正式封頂。
軌道交通7、17號線的“十”字換乘站——斑竹林站,位于櫻桃路與文昌路交叉口。在軌道交通7號線中,斑竹林站為全線第17座車站,采用地下明挖二層島式車站,總長245.6米、寬23.26米;在軌道交通17號線中,斑竹林站為全線第9座車站,采用地下明挖三層島+側式車站,總長197.5米、寬37.54米。
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軌道交通7號線全線通車后,將提升西部槽谷軌道交通線網覆蓋率。軌道交通17號線全線通車后,將構建起重慶高新區至中心城區核心區域的“30分鐘通勤圈”。
軌道交通江北控制中心項目也迎來新進展,項目裙樓主體結構正式封頂。作為重慶軌道交通重點配套工程,該項目涵蓋地下層、裙樓及塔樓,總用地面積約1.17萬平方米,若包含宏帆停車場用地,總用地面積約11.28萬平方米。
項目建成后,將全面支撐軌道交通運營管理,通過與大竹林控制中心及兩路口控制中心的高效協同,為重慶市軌道交通的運營指揮、生產管理及乘客服務提供全方位支撐保障。
上游新聞記者 黎靜
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