菲律賓海軍最近搞了個大場面。
當地時間6月30日晚,印尼泗水造船廠,一艘萬噸級船塢運輸艦正式下水。菲律賓海軍司令埃斯佩萊塔中將親自到場,剪彩、合影、發表講話,全套流程一個不落。
新船叫“北伊羅戈省”號,舷號LPD-603。名字不重要,重要的是它背后的故事。
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這艘艦的來頭有點復雜。技術源頭是韓國大鮮造船的“望加錫”級方案,由印尼本土船廠國產化建造,菲律賓再買過來。相當于韓國出圖紙、印尼造船殼、菲律賓掏錢提貨——一條經典的三手供應鏈。
價格多少?說出來你可能不信。
2013年菲律賓國會披露的中標文件顯示,首批兩艘總報價39.6億比索,當時約合9180萬美元。單艦4590萬美元。你沒看錯,一艘萬噸級船塢登陸艦,造價不到5000萬美元。
什么概念?一艘美軍阿利·伯克級驅逐艦造價接近20億美元。一艘中國055大驅造價據說在8到10億美元級別。菲律賓用差不多一艘驅逐艦的零頭,買了四艘萬噸大艦——兩批加起來總投入才2億美元出頭。
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“白菜價”三個字都嫌貴了。
但這個價格背后是血淋淋的代價。第一批次交付時幾乎處于“裸奔”狀態——艦上最重的武器是人操12.7毫米機槍,連像樣的雷達都沒有,用的是商用航海雷達。按網友的話說,火控雷達鎖定它,它連告警都聽不見。
那菲律賓圖什么?便宜管飽。
對一支長期依賴二戰美軍“傳家寶”坦克登陸艦的海軍來說,兩艘“打拉”級的入列已經是“跨代飛躍”。這批新艦能裝40輛裝甲車,航空甲板能同時起降兩架10噸級直升機,塢艙能放機械化登陸艇,一次性把500人的陸戰營送上灘頭。關鍵是,菲律賓以前根本沒這能力。
第二批次的“北伊羅戈”號有升級。艦艏預留了奧托·梅萊拉76毫米主炮安裝位,直升機機庫上方兩舷各留了一座30毫米遙控武器站接口。還規劃了三坐標對空對海搜索雷達、前視紅外夜視系統、光電火控,甚至預留了電子戰套件和干擾彈發射裝置。
但注意用詞——“預留”“接口”“規劃”。按菲律賓“兜里沒錢、分期付款”的老規矩,這些裝備大概要等交付后,等有錢了再慢慢買。這艘新艦什么時候能真正武裝到牙齒,沒人說得準。
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航速也是硬傷。雙柴油機總出力約5200馬力,最大航速16節。大型商船的速度。真要跑起來,連驅逐艦的尾流都吃不上。
那問題來了:菲律賓買這玩意兒到底干嘛?
短期看是投送。菲律賓是千島之國,七千多個島嶼分散在海面上,陸戰隊從一個島跳到另一個島,比他們從呂宋島開卡車到棉蘭老島靠譜。萬噸艦能裝重裝備,能在爭議島礁周邊長時間巡航,當“海上浮動基地”用,給中小巡邏艇當后勤母艦。
長期看,戰略意圖更值得警惕。
菲律賓正在推“綜合群島防衛概念”,核心思想是把力量分散到各個戰略孤島,用反艦導彈、防空導彈把這些島變成“刺猬”。這批大艦就是往島上運重型工程機械和“布拉莫斯”岸基導彈的“大動脈”。局勢緊張時,它們能迅速把無人小島變成前進要塞。
更讓人上心的是一句——它們能直接充當美軍“遠征前進基地作戰”的代工后勤補給艦。換句話說,菲律賓已經把自己的海軍運力,對接進了美軍第一島鏈南端的作戰體系里。這批船將來不僅運菲律賓的兵,還很可能幫美軍運裝備、運補給、運導彈。
美國海軍陸戰隊的“瀕海作戰團”早就想在第一島鏈玩跳島戰術了,缺的就是運力。菲律賓這四艘萬噸艦,正好補上這塊短板。
所以網友們評論區清一色的反應,既不是怕也不是怒,而是一句調侃:“準備在哪里坐灘?”
1999年,菲律賓把一艘二戰老登陸艦“馬德雷山”號故意坐灘仁愛礁,一賴就是二十多年。現在新船下水,網民第一反應是“又來這套”——段子背后,是警惕。
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歸根結底,菲律賓用造驅逐艦零頭的錢,買了四艘能在南海長期存在的浮動平臺。火力弱、航速慢、防護差,真要打起來是活靶子;但在和平時期,它們能巡航、能駐泊、能運裝備、能當美軍補給站。
威脅不在艦本身,在艦能跑到的那些地方。
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