2026年7月6日,福特探險者(參數丨圖片)迎來年度改款——2027款新福特探險者正式上市,廠商指導價30.98萬元起。新車共推出五款配置版本,售價區間為30.98萬至39.98萬元。
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作為一款擁有36年歷史、歷經六代進化、全球累計銷量超千萬臺的大型SUV,這一代探險者在中國市場已經連續三年蟬聯國產中大型SUV保值率冠軍。2027款新車圍繞豪華、設計、智能、硬核四大維度完成了33項升級,將硬派越野的底蘊與高端座艙的體驗進一步融合。
設計:更簡潔,也更霸氣
2027款探險者采用了“化繁為簡”的極簡設計語言。前臉格柵尺寸更加方正宏大,線條從強壯向銳利漸變。新車首次搭載了全天候常亮貫穿式日行燈,在同級別燃油車中尚屬首創。車身側面延續了船艏破浪的動勢線條,標志性的C柱造型與豪華帆船桅桿遙相呼應。
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昆侖巔峰版則以昆侖山脈為靈感,車頭采用大量玄武巖風格的黑色元素和鏤空格柵設計。C柱和輪轂上鐫刻的“昆侖山標”,以公格爾峰、慕士塔格峰、公格爾九別峰這三座海拔超過7500米的山峰為原型。
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配色方面,新增專為中國市場打造的“撒哈拉金”車色,在不同光線下可呈現香檳金與玫瑰金的雙重質感。昆侖巔峰版主打“阿爾金橙”,靈感源自“日照金山”。
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車身尺寸保持不變,長寬高為5064/2004/1790mm,軸距3025mm。常規后備箱容積1505L,第二排座椅放倒后可拓展至2487L。
豪華:半苯胺座椅+50%加厚填充
在材質與舒適性上,2027款探險者有不小的升級。鈦金版及以上車型標配百萬級豪車同款的半苯胺頂級皮質座椅。昆侖巔峰版更進一步,升級為Dinamica超纖維環保麂皮搭配半苯胺真皮。
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座椅填充厚度整體增加50%,表層提供柔軟的包裹感,底層采用高密度硬度泡沫確保長途支撐。新增的二排座椅通風功能與行政級遮陽簾,配合全系標配的ANC主動降噪與丹麥B&O音響,將后排的乘坐體驗提升了一個檔次。
硬核:縱置后驅+三層嵌套車身
2027款探險者依然堅守CD6縱置后驅豪華SUV平臺。前后均采用全鋁合金下擺臂,搭配高規格雙球節前懸與整合式多連桿后懸架。縱置后驅布局結合短前懸設計,實現了50:50的前后軸重量分配,轉彎半徑僅為5.9米。
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安全方面,整車采用籠型車身結構,600兆帕以上高強度鋼占比超過50.8%。A柱到C柱采用三層嵌套疊加結構——核心骨架中間層采用1700兆帕的薩博冷淬馬氏體鋼,外層300兆帕鋼材、內層600兆帕鋼材,實現梯度卸力。
動力方面,全系標配第四代2.3T EcoBoost發動機,最大功率213kW(289Ps),峰值扭矩445N·m,匹配10速手自一體變速箱,百公里加速進入7秒級。全系標配智能四驅系統,且僅需加注92號汽油。
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昆侖巔峰版還配備了托森B型限滑后差速器、高強度金屬底盤裝甲,離地間隙達223mm。原廠拖掛資質達2.1噸,并帶有可承載3噸的前雙拖車鉤。
智能:AI大模型+540°全景影像
智能化是此次升級的重點之一。新車首次引入AI大語言模型,配備第四代AI語音助手VA4.0。車機系統升級為全新SYNC Max智行互聯系統,配備27英寸4K巨幅屏,新增車載高德地圖,支持5G網絡與蘋果CarPlay互聯。
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全系新增標配540°全景影像(含180°透明底盤)。昆侖巔峰版更增配了“福特越野可視系統”,可在27英寸屏幕上實時顯示車輛的傾斜角度、胎壓、四驅動力分配等專業數據。
駕駛輔助方面,全系標配L2級Co-Pilot360駕駛輔助系統,“藍智駕”系統增加了主動超車變道輔助功能。
鬼扯:30.98萬元起、全系四驅、縱置后驅平臺、2.3T+10AT動力組合——在同價位的燃油中大型SUV中,這套機械規格確實不多見。2027款探險者沒有去追逐那些花哨的概念,而是把預算花在了底盤、車身、座椅這些用戶每天都能感知到的地方。
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正如它的定位所言——“大型長途穿越旗艦SUV”,它更適合那些真正需要帶著家人去遠方的人。
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