福建
近日，《陸軍識別》網站對央視官宣076級電磁彈射兩棲攻擊艦“電彈已就位”、“攔阻索已安裝”、“甲板已劃線”，進行了評論。認為076級兩棲攻擊艦并非美國現役兩款兩棲攻擊艦的復制品，而是一款全新的“遠征戰艦”。
對于中國海軍來說，076級兩棲攻擊艦相較于075級兩棲攻擊艦有極大的不同。075級兩棲攻擊艦是一款傳統意義上的兩棲攻擊艦，主要執行直升機突擊作戰、兩棲物資與人員運輸，以及兩棲灘頭強攻任務。
076級電磁彈射兩棲攻擊艦雖然也配備了直升機起降點，但將電磁彈射起飛和攔阻著陸系統與完整的兩棲突擊能力相結合，這在兩棲攻擊艦上尚屬首次。
雖然076級電磁彈射兩棲攻擊艦，使用了和“福建”號航母一樣的電磁彈射系統。但需要注意的是，076級兩棲攻擊艦的飛行甲板更加緊湊。相較于彈射殲-35等中大型的固定翼艦載機，彈射艦載無人機顯然會更加合適。
在兩棲攻擊艦的未來發展這件事上，中國的076級，顯然走出了一條完全不同于美國海軍的路。
目前美國海軍主力的兩棲攻擊艦有兩款，分別為“美利堅”級以及“黃蜂”級。這兩款兩棲攻擊艦都能夠搭載F-35B垂直起降隱身戰斗機，改裝為“閃電航母”來使用。
提到“閃電航母”，大量觀點都認為，這是為彌補美國航母“空窗期”，以及在必要的時候額外加強美國海軍艦載機部隊作戰能力的手段。
但實際上，根據美國海軍陸戰隊的遠征作戰理論。美國海軍陸戰隊未來需要具備在沒有美國海軍大型核動力航母支援的情況下，獲得獨立固定翼軍機支援的能力。
受到這種作戰理論的影響，甚至有幾艘“美利堅”級兩棲攻擊艦直接選擇取消了塢艙設計，拋棄掉自己的兩棲登陸作戰能力，全力強化自己的航空作戰能力。
而中國海軍則選擇使用無人機來解決這個問題，“攻擊-11”這類艦載無人機，體型和重量相較于F-35B這類有人駕駛戰斗機都要來得更小。
在同樣執行固定翼軍機對陸火力支援的情況下，076級兩棲攻擊艦，能夠攜帶更多類似“攻擊-11”這樣的艦載無人機。
并且，因為在體積和重量上占有優勢。076級兩棲攻擊艦能夠用更低的能量損耗，實現“攻擊-11”艦載無人機的彈射起飛。
以076級兩棲攻擊艦的體量來看，搭載30架-40架左右的艦載機并沒有什么太大的難度。艦載機的種類，既可以是直-20、直-8等旋翼機，也可以是“攻擊-11”，甚至是其他更加先進的固定翼艦載無人機。
這種靈活的航空兵配置將使指揮官能夠根據作戰優先事項調整艦載航空兵聯隊，涵蓋從兩棲突擊到遠程監視或電子戰等多種作戰任務。
而在兩棲登陸作戰能力方面，076級兩棲攻擊艦能夠搭載900名-1200名左右的海軍陸戰隊員。同時，還能夠容納ZTD-05兩棲突擊車、ZBD-05兩棲步兵戰車、裝甲運兵車、工程車輛、自行火炮、后勤車輛和支援裝備。
這么來看，076級兩棲攻擊艦就集直升機突擊、水面兩棲運輸和彈射無人機起飛于一體。擁有遠超傳統兩棲攻擊艦的作戰范圍。076級兩棲攻擊艦并不僅僅是作為海軍陸戰隊和直升機的運輸艦，還是一個遠征海上基地。
綜上所述，可以看出076級電磁彈射兩棲攻擊艦，不應該被視為美國“美利堅”級兩棲攻擊艦和“黃蜂”級兩棲攻擊艦的復制品，而是一種全新的、可能影響未來全球兩棲艦艇設計的理念。
如果作戰測試驗證了電磁彈射器、阻攔裝置和艦載無人機的成功集成，那么“四川”號可能成為本世紀最具影響力的海軍發展項目之一，標志著無人航空成為兩棲作戰核心組成部分的新時代的開始。
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