6月的寧波舟山港，橋吊林立，集卡穿梭，萬噸巨輪靠在泊位上有序配合作業(yè)。這個(gè)全球貨物吞吐量最大、集裝箱吞吐量第三的超級(jí)大港，5月完成集裝箱吞吐量再次突破單月歷史紀(jì)錄。

　　交通物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”、民生保障的重要支撐。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者注意到，近期我國(guó)物流保通保暢加速轉(zhuǎn)向促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行，助企紓困、擴(kuò)大投資的力度也進(jìn)一步加大，交通運(yùn)輸多項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)向好。

　　保通暢 “大動(dòng)脈”加速?gòu)?fù)蘇

　　“你好，是12328熱線嗎？我現(xiàn)在在杭金衢高速上，核酸證明快過期了，我去哪里做啊？”“師傅別急，請(qǐng)您打開‘卡車司機(jī)在線’微信小程序，點(diǎn)擊免費(fèi)核酸檢測(cè)點(diǎn)，就可以直接導(dǎo)航到離您最近的核酸檢測(cè)點(diǎn)。”

　　這是12328熱線接線員接到貨車司機(jī)李師傅求助的對(duì)話。近期，由浙江省交通運(yùn)輸廳打造的“開車司機(jī)在線”應(yīng)用場(chǎng)景正式上線，并不斷更新各類重點(diǎn)服務(wù)功能。“數(shù)字化應(yīng)用讓我們感受到了便捷。”從事貨運(yùn)行業(yè)十多年的李師傅告訴記者。

　　推動(dòng)貨車動(dòng)起來、物流跑起來、企業(yè)轉(zhuǎn)起來。近期，物流保通保暢工作從全面打通大動(dòng)脈、基本暢通微循環(huán)，加速向促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行轉(zhuǎn)變。

　　江蘇交通運(yùn)輸部門發(fā)布公鐵水空運(yùn)輸通道清單，積極引導(dǎo)推動(dòng)貨運(yùn)物流供需對(duì)接；山東鐵路開辟物流運(yùn)輸“綠色通道”，班期化、常態(tài)化穩(wěn)定開行25條“上合快線”“魯歐快線”等國(guó)際班列線路……

　　“隨著疫情形勢(shì)總體好轉(zhuǎn)，保通保暢機(jī)制不斷發(fā)力，交通運(yùn)輸及關(guān)聯(lián)指標(biāo)呈現(xiàn)出好的跡象和苗頭。”交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健稱。

　　數(shù)據(jù)顯示，6月22日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1080.4萬噸；民航保障貨運(yùn)航班888班，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%。快遞業(yè)務(wù)量重新回歸正增長(zhǎng)軌道，6月以來基本實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所運(yùn)輸服務(wù)與物流研究室副主任陸成云建議，下一步應(yīng)結(jié)合前期暴露出來的短板，補(bǔ)足有關(guān)應(yīng)急設(shè)施能力和功能，建立應(yīng)急物流機(jī)制，做好應(yīng)急管理預(yù)案。

　　助紓困 “真金白銀”直達(dá)

　　交通物流的背后有量大面廣的物流企業(yè)和貨車司機(jī)，紓困解難落地見效至關(guān)重要。

　　指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶落實(shí)好1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款，推動(dòng)留抵退稅、緩繳社保費(fèi)、貨車貸款延期還本付息等政策落實(shí)到位。做好交通物流領(lǐng)域涉企違規(guī)收費(fèi)專項(xiàng)整治工作……近期交通運(yùn)輸部多次部署加大力度做好助企紓困工作。

　　從2022年6月20日至9月30日，寧波舟山港股份有限公司有一攬子相關(guān)惠企措施，如將進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱重箱（危險(xiǎn)品箱除外）的免費(fèi)堆存期由4天延長(zhǎng)至7天，一批外貿(mào)企業(yè)由此享受到實(shí)惠。

　　很多地方出臺(tái)了支持舉措。例如，山東印發(fā)3批“政策清單”、2批“任務(wù)清單”，開辟業(yè)務(wù)辦理“綠色通道”，便利物流企業(yè)、司機(jī)群體享受政策紅利。截至5月底，全省累計(jì)辦理交通物流領(lǐng)域增值稅留抵退稅89.76億元。河北組織全省76家交通運(yùn)輸企業(yè)與5家金融機(jī)構(gòu)對(duì)接，協(xié)調(diào)解決企業(yè)資金需求26.5億元。

　　陸成云表示，應(yīng)注重分類施策，梳理疫情對(duì)不同物流行業(yè)的沖擊程度和沖擊特點(diǎn)，有針對(duì)性地提高紓困效率。同時(shí)，應(yīng)注重短期紓困與行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的結(jié)合，統(tǒng)籌設(shè)計(jì)好解決當(dāng)前經(jīng)營(yíng)問題的紓困政策，并與行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)轉(zhuǎn)型方向相結(jié)合，化危為機(jī)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　擴(kuò)投資 重大工程開足馬力

　　激活交通運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，不僅要著眼當(dāng)下，還要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。

　　陸成云認(rèn)為，在我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)取得長(zhǎng)足發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)更加注重堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，將交通發(fā)展與戰(zhàn)略性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目進(jìn)行有機(jī)整合，提高交通供給在空間、規(guī)模、服務(wù)方式等方面適應(yīng)需求、發(fā)現(xiàn)需求、培育需求的能力，提高投資質(zhì)量，更好發(fā)揮交通“先行官”作用。

　　近年來，我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行，去年更創(chuàng)下了全年完成投資3.6萬億元的歷史新高。“適度超前”成為今年交通投資的“關(guān)鍵詞”，1至4月，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資超過9100億元，同比增長(zhǎng)5.7%。

　　多地最新發(fā)布的5月數(shù)據(jù)進(jìn)一步?jīng)_高，如1月至5月安徽省完成交通固定資產(chǎn)投資406.2億元，同比增長(zhǎng)30.8%。投資規(guī)模突破400億元大關(guān)，較近年平均水平高出100億元以上，為歷史最高規(guī)模水平。

　　穩(wěn)投資開足馬力，重大工程成抓手。交通運(yùn)輸部近日強(qiáng)調(diào)，要積極做好擴(kuò)大交通有效投資工作。適度超前加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國(guó)家重大工程涉及交通項(xiàng)目，加快推動(dòng)打通“斷頭路”、水運(yùn)通道項(xiàng)目等開工建設(shè)，加大以工代賑力度，盡快形成實(shí)物工作量，確保今年交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行、穩(wěn)中有增。

　　“我們正在加快川藏鐵路及公路配套工程，出疆入藏大通道、西部陸海新通道（平陸）運(yùn)河工程、小洋山北側(cè)集裝箱碼頭、寧波舟山港航設(shè)施及綜合交通樞紐等一大批戰(zhàn)略性重大工程項(xiàng)目，為穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、帶就業(yè)、保民生，筑牢國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀大盤提供支撐保障。”交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光說。（記者 王璐 魏一駿）