8月19日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司舉辦了旗下高端新能源越野品牌猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）智慧工廠啟用儀式，官方介紹猛士科技智慧工廠在歷經(jīng)14個月工業(yè)化建設(shè)后正式啟用，這也標(biāo)志著猛士917已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

啟用的猛士科技智慧工廠整個園區(qū)占地面積476畝，建設(shè)總投資63億元，規(guī)劃一期實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2萬輛生產(chǎn)能力。2022年2月3日，該園區(qū)正式動工，2023年3月28日，園區(qū)產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全面貫通，首款量產(chǎn)車猛士917進(jìn)入試生產(chǎn)。此次開園，標(biāo)志著猛士917已正式進(jìn)入批量生產(chǎn)。

猛士917是猛士品牌首款車型，新車基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)打造，該架構(gòu)采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)，以及最全面的電控智能化底盤系統(tǒng)。

外觀方面，新車高度復(fù)原了之前的概念車設(shè)計(jì)，整車?yán)饨欠置鳎叽笸汀＜?xì)節(jié)方面，新車中網(wǎng)和前大燈的設(shè)計(jì)完全與概念車相同，梯形中網(wǎng)內(nèi)部填充了蜂窩狀網(wǎng)格，中央則懸掛有猛士碩大的品牌LOGO，視覺效果夸張醒目。前大燈采用了X型交叉日間行車燈設(shè)計(jì)，比較新穎。整個保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)進(jìn)行了煥新設(shè)計(jì)，更符合量產(chǎn)車設(shè)計(jì)，并展現(xiàn)出越野車味道。

車身側(cè)面，新車同樣延續(xù)了概念車的硬朗設(shè)計(jì)，線條平直硬朗，輪眉粗壯夸張，整體視覺感受富有力量。新車ABCD柱還采用了熏黑設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂效果。車身側(cè)裙下部，新車同樣設(shè)計(jì)有黑色的越野套件，同時還加裝了上下車側(cè)門踏板。

車身尺寸方面，猛士917長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm。定位于中大型豪華電動越野車型。

車輛尾部，新車陡峭的后風(fēng)擋與尾門設(shè)計(jì)，以及類似十字卯榫結(jié)構(gòu)的尾燈造型，凸顯著新車的硬朗和野性。車尾采用了“小書包”式的外掛備胎，也與概念車設(shè)計(jì)相同，后尾門則采用了側(cè)開式設(shè)計(jì)，并在左/右下角處分別鑲嵌有猛士/917尾標(biāo)。新車后包圍疑似也進(jìn)行了裝甲設(shè)計(jì)，有著強(qiáng)悍的越野氣息。

內(nèi)飾方面，新車采用了硬派SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺采用了懸浮式的儀表盤和中控屏，中控屏周圍配備了“裝甲”，空調(diào)出風(fēng)口處也采用了類似鎧甲的紋路設(shè)計(jì)，相當(dāng)硬派。同時，新車還在中控臺細(xì)節(jié)處融入了木紋設(shè)計(jì)元素，整體配置看上去比較豪華。

動力方面，官方尚未公布詳細(xì)信息，有消息稱量產(chǎn)版會延續(xù)概念車的動力配備，整車搭載四電機(jī)驅(qū)動，帶來超過1000Ps的最大功率和大于16000N·m的輪邊扭矩，其0-100km/h加速預(yù)計(jì)在4.2秒，這也讓其爬坡、沖沙等越野場景有著更強(qiáng)的持久動力。同時，新車電動化的特色也讓新車涉水性方面有出眾的表現(xiàn)。

值得注意的是，猛士917是M TECH猛士智能越野架構(gòu)的首款量產(chǎn)落地車型。M TECH架構(gòu)包括MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力、猛士越野全地形智能解決方案M ATS。此前官方曾宣稱，新車將具備L3智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速、高架自動駕駛領(lǐng)航；城區(qū)自動駕駛領(lǐng)航；泛場景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制，全面覆蓋高速、城市、泊車等駕駛場景，帶給客戶安心、便捷、輕松的駕乘體驗(yàn)。

隨著猛士園區(qū)的正式啟用，猛士917已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。此次開園儀式上，猛士科技CEO曹東杰透露，猛士917將于成都車展正式上市，并將于今年9月17日向首批用戶交付。而在今年的7月24日，官方曾發(fā)布猛士917預(yù)售價格為70萬-160萬元，新車量產(chǎn)車型及正式售價不日將于大家見面。