內蒙古
很多人說，美國工業的效率低下，已經出現了所謂的制造業“空心化”。
然而通過去年、今年，SpaceX星艦的三次試射活動來看，美國制造業的效率并不低。
星艦的第一次試射距離第二次試射，間隔七個月；第二次試射距離第三次試射，間隔四個月；根據最新消息，星艦將在五月份舉行第四次試射，如果如期發射，這兩次的間隔僅兩個月，不得不承認，SpaceX制造星艦的能力正以別人難以企及的速度飛速成長。
目前，SpaceX已分別于當地時間2023年4月20日、2023年11月18日、2023年3月14日進行了三次試射，其中第三次試射已經非常接近成功，發射階段近乎完美零失誤，成為了人類進入亞軌道的最大單體載具，只是在返回過程中，出現了失聯等情況。
接下來，spaceX的工作目標就是進一步優化返回、回收等環節，這也將是五月份星艦第四次試射最重要的看點。
值得一提的是，SpaceX的全部員工大約只有幾千人規模，而其他相對傳統的航天企業，員工數量往往多達幾萬或者十幾萬。結果一目了然，無論是效率還是開發迭代能力，SpaceX都是全球首屈一指的商業太空公司，全球范圍內都沒有能夠直接對標其效率和研發能力的第二家公司。
據說SpaceX的制作車間宛若科幻電影的攝影棚。
最后，很多人把前不久波音的一些負面消息，看成是美國高端制造業正在走向衰落的例證，然而隨著星艦多次試射，我們需要重新正視美國制造業的實力。
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