波音世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一，在全世界享譽(yù)盛名，空客再怎么厲害，在波音面前也只是一個(gè)小弟。

只是沒(méi)想到，波音在一段時(shí)間里，造出來(lái)的飛機(jī)居然出現(xiàn)非常多的事故，以波音737 MAX最為突出。

因?yàn)轭l繁出現(xiàn)空難事件，導(dǎo)致世界各國(guó)都對(duì)波音737 MAX進(jìn)行停飛，嚴(yán)重影響波音的聲譽(yù)。

約翰·巴尼特是一位在波音公司工作長(zhǎng)達(dá)32年，曾任質(zhì)量經(jīng)理的普通打工人。

作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的質(zhì)量人，約翰·巴尼特對(duì)波音的飛機(jī)制造質(zhì)量非常關(guān)心，就算在2017年退休之后，依然很關(guān)心波音飛機(jī)的質(zhì)量。

為了敦促波音重視質(zhì)量問(wèn)題，讓波音重現(xiàn)昔日輝煌，巴尼特向媒體揭露很多波音公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和安全檢查存在的問(wèn)題，例如：

1.因?yàn)橼s工期，有大量不合格零部件被安裝到新下線的飛機(jī)上；

2.波音客機(jī)上的緊急供氧系統(tǒng)存在嚴(yán)重問(wèn)題，故障率高達(dá)25%；

可這些問(wèn)題波音并不重視，理都不理一下巴尼特，為此，巴尼特不得不訴諸法律，讓法院督促波音重視這些質(zhì)量問(wèn)題。

至此，約翰·巴尼特成為波音的第一位吹哨人。

只是，天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。

原本準(zhǔn)備出庭作證的約翰·巴尼特不幸發(fā)現(xiàn)在南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的一家酒店停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候他頭部中槍?zhuān)讶簧硗觥?/p>

經(jīng)過(guò)美國(guó)南卡羅來(lái)納州驗(yàn)尸官辦公室鑒定：巴尼特死于“自殺”！

吹哨人自殺了，那哨子當(dāng)然不會(huì)再響，巴尼特狀告波音質(zhì)量問(wèn)題的訴訟自然無(wú)疾而終、不了了之。

至于約翰·巴尼特是否真的是“自殺”，我們不得而知。

美國(guó)一直以來(lái)都有中槍自殺的“傳統(tǒng)”，曾經(jīng)有一位叫佐治亞的有為青年還創(chuàng)造過(guò)世界上最為讓人意想不到的用槍自殺方式：背部中八槍自殺。

所以，在美國(guó)見(jiàn)到任何人自殺都不要驚訝，這是美國(guó)的老傳統(tǒng)了。

雖然波音失去了一位吹哨人，但還有千千萬(wàn)萬(wàn)的吹哨人，他們雖然普通，但是依然為了波音，為了美國(guó)前赴后繼，就想用自己的哨子驚醒波音。

喬舒亞·迪安就是除了約翰·巴尼特之外的另外一位波音吹哨人。

他曾在勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司（Spirit）（波音旗下的供應(yīng)商之一）擔(dān)任質(zhì)量檢測(cè)員，是最早一批指控勢(shì)必銳高層忽視737 MAX機(jī)型制造過(guò)程存在缺陷的舉報(bào)人之一。

喬舒亞·迪安是一位身體一向很好，生活方式健康，長(zhǎng)期保持鍛煉，飲食十分注意的人。

只是，天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。

四月中旬左右，迪恩突然出現(xiàn)呼吸困難的癥狀，不久之后他的病情不斷惡化，最終被確診感染耐甲氧西林金黃色葡萄球菌（MRSA），報(bào)道稱(chēng)“醫(yī)生稱(chēng)從未見(jiàn)過(guò)這種情況，迪恩的肺部被完全粘住了”。

波音第二位吹哨人死了，很慶幸，他不是死于自殺，雖然說(shuō)也是死于非命。

做波音的吹哨人真不容易，我們不知道以后還會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)波音吹哨人。

如果再也沒(méi)有活著的波音吹哨人，或許以后波音沒(méi)了我們也不要太驚訝。

波音沒(méi)了我們還能買(mǎi)空客，也可以買(mǎi)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，總之，天塌不下來(lái)。