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搏勝皮卡隆重推出11.08萬起售:一卡在手 天下我有

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皮卡車型,因為擁有廣泛、多樣的市場運用,而正受到越來越多的消費者歡迎。行業(yè)分析人士認(rèn)為,隨著政策的解禁和松綁,皮卡有望成為繼轎車、SUV之后第三大細(xì)分汽車品類,進(jìn)而形成新的汽車消費增長極。正因為如此,不少車企紛紛躋身這一領(lǐng)域,并拿出了自己重磅利器。

6月28日,中國重卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中國重汽的全新搏勝皮卡在山東濟(jì)南雪野湖隆重發(fā)布。新車共推商用、乘用、越野三種版本18款車型。其中,商用版共計10款車型售價11.08萬—14.68萬;乘用版共計4款車型售價13.88萬—16.18萬;越野版共計2款車型售價18.18萬—19.18萬。

厚積薄發(fā) 搏勝皮卡

作為中國重汽全新打造的多功能、全場景重磅戰(zhàn)略車型,搏勝皮卡是中國重汽融合近百年技術(shù)沉淀和技術(shù)創(chuàng)新,以及世界領(lǐng)先的造車基因、國際頂尖的配套產(chǎn)品,厚積薄發(fā),打造出的代表著當(dāng)下全球視野和頂尖技術(shù)的精品皮卡。

首先來說,搏勝皮卡全系搭載了濰柴動力專為皮卡車型打造的WP2H 2.0T柴油發(fā)動機(jī),而濰柴動力,在世界上久負(fù)盛譽。該專屬發(fā)動機(jī)最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩420N·m,是國內(nèi)單渦輪增壓平臺中功率和扭矩最大的2.0T柴油發(fā)動機(jī),動力性能全面領(lǐng)先同級,確保了新車在各種路況下均能從容應(yīng)對。與之搭配的重汽自研8AT手自一體變速器,成熟可靠,動力輸出流暢平順,為皮卡的全域馳騁提供了根本保障。無論是在城市道路、高速公路,還是在鄉(xiāng)村道路和越野山路上,搏勝皮卡都能提供出色的動力輸出和穩(wěn)定的駕駛體驗。

不僅如此,WP2H發(fā)動機(jī)還采用了濰柴動力獨創(chuàng)的柴油超低溫啟動技術(shù),包括世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)缸內(nèi)預(yù)熱技術(shù)等6大黑科技,能夠在零下近40℃的嚴(yán)寒中一次啟動,這也使搏勝皮卡后來居上,擁有了傲視群雄的資本——在極寒地區(qū)完全適用,能保障極寒條件下隨時出行。

同時,WP2H發(fā)動機(jī)還創(chuàng)新采用了尿素雙噴技術(shù),能夠精確控制尿素噴射容量,降低后處理系統(tǒng)堵塞概率,提高尾氣反應(yīng)效率,避免了皮卡在使用中的限速限扭。這些前沿技術(shù)的使用,完全克服了柴油皮卡現(xiàn)階段的用車難題。

中國重汽是中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),不管是年度銷量,還是用戶美譽度,早已蜚聲海外。搏勝皮卡作為中國重汽的榮譽出品,自然承繼了中國重汽的造車基因。新車嚴(yán)格按照重卡耐用可靠性標(biāo)準(zhǔn)打造,車身高強度鋼應(yīng)用比例>50%,關(guān)鍵材料強度高達(dá)1500MPa,更加經(jīng)久耐用;車架采用51CrV4高強度鋼材,抗拉強度高達(dá)1350MPa,承重能力更強,且具有耐腐蝕性,適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境。

不管從是動力表現(xiàn)來說,還是從造車標(biāo)準(zhǔn)衡量,搏勝皮卡雖然入場較晚,但它卻是重卡領(lǐng)軍企業(yè)中國重汽厚積薄發(fā)、濃墨重彩打造的一款戰(zhàn)略車型,新車擁有著傲視群雄的過人本領(lǐng)。

一卡在手 天下我有

搏勝皮卡定位為國際化、全領(lǐng)域、全能大皮卡,覆蓋了消費者日常用車的全部場景。不管你是越野、還是載貨,抑或是乘用,只需一輛搏勝,就能輕松搞定。

越野上,搏勝皮卡裝備有多重越野利器,并擁有230mm的離地間隙和60%的爬坡度,以及7種模式的全地形管理系統(tǒng),可輕松適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

新車配備了博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式四大硬核越野利器。再加上全車底盤裝甲、K-MAN氮氣減震器、>700mm的涉水喉、12500磅電動絞盤、紅色卡鉗、18寸全地形輪胎等發(fā)燒級越野配置。用戶不需要支出高額費用進(jìn)行改裝,即可坐享“原廠即改裝”的越野神器,激情駕馭、忘情于山水。

此外,搏勝越野型皮卡還配備了AR 360°全景影像與180°透明底盤,二者組成了540°超廣角視野,能輕松避免車輛碰撞剮蹭,輪胎陷入坑洼路面等危險情況發(fā)生,同時還配備了9項智能輔助駕駛功能,智能科技加持,帶來別樣的越野征途和駕馭快感。

載貨上,搏勝皮卡商用型也擁有超強的承載能力。新車提供長軸和標(biāo)軸兩種車型可選,貨箱尺寸分別為1800*1520*530mm、1520*1520*530mm,容積分別達(dá)到1450L、1220L。大尺寸貨箱帶來了更強的裝載能力。

同時,新車在嚴(yán)格按照重卡耐用可靠性標(biāo)準(zhǔn)打造之外,還在關(guān)鍵承重部位進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。車架中段截面寬度達(dá)162mm,為重載出行提供了可靠保證。后鋼板彈簧懸架配備了5片彈簧并提供加強型鋼板彈簧可選,裝載質(zhì)量提升了350kg。新車同時還配置了高強度鋼防滾架,提高了載物能力;采用噴涂貨箱寶,防銹防刮傷,提高貨箱耐久性。

這些優(yōu)化設(shè)計,進(jìn)一步滿足用戶的重載需求,無論是各種工程項目所需的建材和設(shè)備運送,還是日常的農(nóng)副產(chǎn)品運輸、家電家具配送,一輛搏勝皮卡,就可輕松勝任。

乘用上,搏勝皮卡乘用型采用了無限趨向家用SUV的乘用化設(shè)計,打造出了高端、智能、舒適的駕乘環(huán)境和用車體驗。

新車內(nèi)飾采用黑+咖撞色設(shè)計,不僅視覺上沉穩(wěn)大氣,觸感質(zhì)感也頗顯高級。同時,新車還配備了12.3英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表、雙區(qū)自動空調(diào)、手機(jī)無線充電、后排220V電源等高端實用配置,全面滿足日常乘用需求。其中控屏匯集了各種影音娛樂應(yīng)用功能,并具備10大語音識別功能,可通過語音指令實現(xiàn)車輛操控,以及OTA無線升級等高階智能,滿足Z時代年輕人。

此外,新車還搭載了L2.5+級智駕系統(tǒng),包含ACC全速自適應(yīng)巡航等14項智能輔助駕駛功能悉數(shù)應(yīng)用,其智能化就是放在乘用車市場也處于領(lǐng)先水平。

新車在舒適性上也匠心獨運,其底盤經(jīng)過500+調(diào)校方案篩選,歷經(jīng)3輪底盤調(diào)校對比,整車操控性與穩(wěn)定性均領(lǐng)先同級。其發(fā)動機(jī)還有獨創(chuàng)的潛艇深海靜音技術(shù),配合整車六重隔音技術(shù),使得新車怠速噪聲可低至39分貝。這種聲音相當(dāng)于冰箱運行的聲音,比平常小聲說話的音量還要低,就是相對家居睡眠,也可以忽略不計。

全域馳騁,搏勝新境!作為中國重汽匠心打造的多場景戰(zhàn)略車型,一輛搏勝皮卡,不僅兼顧了用戶的所有出行,還在動力、靜音、超低溫啟動、后處理技術(shù)等5大方面遙遙領(lǐng)先同級競品。

一卡在手,天下我有!上市當(dāng)天,搏勝皮卡還為用戶準(zhǔn)備了多重驚喜好禮:7月1日—7月31日,購車即可享受置換、金融、免息、暢玩、現(xiàn)金、智聯(lián)等六重好禮,以及7天無憂退貨、整車3年/6萬公里質(zhì)保、首任車主發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保等六大承諾,助力用戶輕松擁車。

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