上海
當地時間10月13日凌晨，SpaceX第五次星艦綜合測試取得歷史性突破。
火箭一二級分離后，超重助推器按計劃飛回發射場，并穩穩的落入發射塔機械臂的懷抱。二級飛船也按計劃環繞地球后在印度洋濺落。
“抓取人類有史以來最大的飛行物”一次成功！SpaceX朝著“星艦快速完全可復用”的目標又邁進了一大步。埃隆的火星夢也正在激勵更多的人。
SpaceX官方：
“在接住超重助推器之前，必須滿足數千條不同的飛行器和發射臺標準。在SpaceX工程師的不懈努力下，我們首次嘗試就成功完成了捕獲。”
埃隆·馬斯克：
（捕獲成功約13小時后）
“剛剛檢查了星艦助推器，抓臂已經把它放回到發射架上。看起來不錯！
幾個外部發動機噴嘴因加熱而變形，還有一些其他小問題，但這些都很容易解決。
星艦的設計，是最終能在升空后一小時內實現火箭助推器的再次發射。助推器會在大約5分鐘內返回，因此剩下的時間就是重新裝填推進劑并在助推器頂部放置飛船。”
唐納德·特朗普，美國前總統、下屆總統候選人：
“你看到今天那個鐵疙瘩是怎么著陸的嗎？它只需要重新噴漆，這比造一架新的便宜多了，對吧？”
喬·拜登，美國現任總統：
比爾·尼爾遜，美國航空航天局（NASA）局長：
“祝賀SpaceX今天成功完成助推器捕獲和第五次星艦飛行測試！在我們準備通過阿爾忒彌斯計劃重返月球時，持續的測試將為我們未來的大膽任務做好準備——包括前往月球南極地區，然后前往火星。”
中國CCTV：
“太空探索技術公司稱，此次試飛是該公司首次嘗試并成功實現火箭助推器的著陸回收，助推器由帶有機械臂的發射塔“Mechazilla”接住，此次嘗試的成功將大大降低未來航天生產成本。”
Michael Nicolls，SpaceX公司星鏈工程副總裁：
“下一代星鏈衛星將通過星艦發射，為世界任何地方提供gigabit級別的連接。 今天，我們通過令人驚嘆的星艦五射，離這一現實又近了一步！”
Austin Barnard，SpaceX員工：
“血、汗、夢想”
Erin Ishimoticha，SpaceX負責持續集成和自動化測試的資深工程師：
“我為我的團隊感到無比自豪。我們負責管理平臺和大部分硬件，SpaceX的所有飛行軟件都要在這些硬件上進行測試。具體到星艦，我編寫的功能實現了飛船+助推器HITLs 100%自動運行，無需任何手動步驟。測試、發射、重復。”
湯姆·穆勒，SpaceX創始前員工、曾經的火箭發動機負責人：
“埃隆的史詩時刻！我還記得埃隆在那次會議上說，我們不會有著陸腿，我們要在空中接住助推器。當時我們都覺得????”
Ashok Elluswamy，特斯拉自動駕駛負責人：
“這怎么可能”
Jose Del Corral，特斯拉軟件工程師：
“如果說過去幾年我在特斯拉工作中學到了什么，那就是永遠不要懷疑埃隆·馬斯克 。他可能對最后期限持樂觀態度，但如果他說某件事情會發生，那么它就會發生，而且每次都是，百分之百如此。”
Jared Isaacman，全球首次平民太空飛行任務Inspiration4和首次平民太空行走任務北極星黎明號的機長：
（文配圖）“你現在相信了嗎？”
他引來了埃隆的回復：
“如果人類文明在未來約30年內保持合理穩定，那么一座擁有100多萬人口的自給自足的城市將在火星上建成。”
另，一個冷知識。
承受飛回的超重助推器約250噸重量，讓它成功掛在發射塔機械臂上的裝置，不是四個襟翼，而是助推器兩側兩個直徑約17厘米的掛耳。
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