1.
據彭博社今天凌晨報道,當選總統特朗普的過渡團隊將制定全自動駕駛汽車的聯邦框架作為交通部的首要任務。此舉可能使特朗普的盟友,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克受益。他將特斯拉的未來與自動駕駛技術聯系在一起,包括到2026年推出robotaxi的計劃。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 可能會發布規則以簡化部署,但大規模采用可能需要兩黨立法。早期討論包括將自動駕駛汽車部署的上限從目前的每年2500輛提高到10萬輛。
這一舉措符合馬斯克呼吁制定聯邦法律以加速自動駕駛汽車的廣泛使用,他在特斯拉第三季度財報電話會議上重申了這一點。過去,通過聯邦對自動駕駛汽車立法的嘗試因責任問題和監管障礙而陷入停滯。
2.
10月24日凌晨,特斯拉24年三季度財報電話會議。在回答一位機構分析師的提問時,埃隆說:
應該有一個針對自動駕駛汽車的聯邦審批流程。聯邦機動車安全標準 (FMVSS) 已經開始這樣做了。
確實需要這樣做,國家層面的審批非常重要。作為政府效率的合作伙伴,我會盡力推動這一進程。這需要每家公司共同推動,而不僅僅是特斯拉。
美國的其他一些事務是各州監管的,例如保險。在50個州逐州審批保險流程,極其困難。我認為我們應該建立這個針對自動駕駛的國家審批流程。
特斯拉Cybercab vs Waymo
3.
又,特朗普剛剛任命了布倫丹·卡爾(Brendan Carr)出任聯邦通訊委員會(FCC)主席。
特朗普在任命通告中說:
我很高興地宣布,布倫丹·卡爾委員將擔任聯邦通信委員會 (FCC) 主席。卡爾委員目前是FCC的資深共和黨人。在此之前,他是FCC的總法律顧問。我于2017年首次提名卡爾委員擔任FCC委員,他已三次獲得美國參議院的一致批準。他的現任任期將持續到2029年,由于他的出色工作,我現在將任命他為常任主席。
布倫丹一直以來都是SpaceX公司星鏈計劃的強力支持者。埃隆在第一時間發推向他表示了祝賀。
10月7日,在接受塔克·卡爾森訪談時,埃隆講述了一個SpaceX星鏈被FCC非法奪走合同的故事。
聯邦通信委員會有一個420億美元的項目,用于提供農村寬帶服務。
事實上,我們首先說,聽著,我們認為不應該有任何補貼,所以我們建議取消這個項目。但既然你們堅持它得存在,我們就會參與競爭。
我們有更好的產品,所以我們贏得了大概四分之一的資金。這也包括遭受破壞的地區,就像北卡羅萊納州等。
而聯邦通信委員會卻非法剝奪了我們的合同。
他們進行了投票,五名委員中的三名投了反對票,并說,雖然你們想要這份合同,但我們要給其他人了。
你知道他們的項目讓多少人上網了嗎?零。
三名民主黨人投了反對票。兩名共和黨人投了贊成票。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.