一些此前發布的戰爭史雜圖（25.04.30）

法軍第51重坦克營的95號夏爾2C重型坦克“圖賴訥”號，攝于其被德軍俘獲之后，小房子一樣的巨怪。夏爾2C是當時世界上最重的坦克，法國陸軍的心肝寶貝，但它的重量主要來自于其巨大的體積，裝甲并不是很厚。在和平年代，這些巨型坦克常被用來炫耀武力，到了真要它上陣的時候，就非常拉跨了。

1940年9月28日，德國空軍第2教導航空聯隊第1（戰斗機）中隊的白7號Bf 109E-7戰斗機（注冊號4091）因發動機故障在法國下諾曼底泰維爾附近墜毀。

這架飛機是后來的大王牌漢斯·約阿希姆·馬爾塞尤的座駕，墜毀前他宣稱取得了第七個擊落記錄。在當時由于抗命不遵、爭奪戰果、空戰中拋棄僚機、空戰中拋棄長機致使長機被擊落身亡、玩弄女性、因玩弄女性體力透支無法飛行、傲慢且不知悔改等罪過，馬爾塞尤遭到從聯隊長到同隊飛行員的一致厭惡，10月初即被第2教導聯隊掃地出門。

戰后的回憶文章中，馬爾塞尤的上級和同僚都會提到他是個大帥哥，特別受女性青睞。但以我看他真的不算帥啊，這是東西方審美觀不同的緣故呢，還是僅僅因為他是柏林人，在戰友們眼中自帶了大城市的摩登光環？

美國密歇根州馬斯基根的約瑟夫·羅伯特·貝爾中士的入獄照，1944年攝于德國史特拉格XII-A戰俘營。

此人是美軍101空降師成員，諾曼底戰役第三日被俘。1945年1月貝爾從史特拉格III-C戰俘營逃出，加入了亞歷山德拉·薩穆先科指揮的一個蘇聯坦克營，作為機槍手搭乘謝爾曼坦克隨部隊轉戰近一個月。在摧毀他原來所在的戰俘營后，貝爾在德國俯沖轟炸機襲擊中受了重傷，被送往波蘭的一個野戰醫院治療。

最終他到達了莫斯科的美國大使館，因無法證明身份而被軟禁，后通過指紋被確認。

貝爾于1945年4月疏散回美國，1946年9月返鄉，在兩年前為他辦過葬禮的教堂舉辦了結婚儀式。

作為少有的在二戰中同時在美軍和蘇軍中服役的士兵，1994年當時的俄羅斯總統葉利欽訪美時，在白宮為其頒發了獎章。

約瑟夫·羅伯特·貝爾于2004年去世，死葬阿靈頓公墓。

英國空軍第150中隊的維克斯惠靈頓B Mark III，汗流浹背的地勤人員在機組的注視下用手推車為飛機補充500磅MC炸彈，以備對突尼斯比塞大的夜間轟炸，1942年末或1943年初攝于阿爾及利亞的卜利達。 第150中隊隨地面部隊推進，1943年5月遷入突尼斯，12月遷入意大利，至1944年10月解散，一直裝備惠靈頓轟炸機。

第一次世界大戰中意大利士兵的武器和裝備，看上去還不錯嘛。意大利在一戰中以60萬生命換取了有限的領土收益，和部分民族統一目標，但付出的是國際信譽喪失和經濟崩潰的代價。這個“殘缺的勝利”導致墨索里尼一黨上臺，然后到二戰他們就只剩殘缺沒有勝利了。

英軍第75重炮團的一門7.5吋（183毫米）榴彈炮被牽引經過意大利托斯卡納地區佛羅倫薩省圣洛倫佐鎮奧雷斯特·班迪尼大街拐角處的朱塞佩·馬志尼街，攝于1944年9月12日。街上空空蕩蕩，意大利老百姓都躲起來了。

大家注意第三張照片，這個冗長地名對應的街道現代拍攝的照片，老房子都還在，變化不大。

斯大林格勒街壘工廠廢墟中疲憊的德國士兵，使用的武器是蘇制波波沙沖鋒槍，攝于1942年10月16日。

據說此人實為德國國防軍第305步兵師第305工兵營指揮官威廉·特勞布上尉，1943年1月5日于斯大林格勒北部失蹤，從此渺無音信。而街壘工廠到今天仍然存在，由生產鉆機改為生產重型彈道導彈發射器了，所以說德國人純是沒活硬整的典范。

“敵方狙擊手聲稱他沒有故意射殺任何人，看起來他may be right ..... or left”。

弗里茨·勒夫，在梅斯俘虜的41歲德國戰俘，大概拍攝于1945年1月。

抱歉，那句雙關語翻譯成中文就沒意思了。

“Bonjour monsieur！”英軍MK VI B型輕型坦克的乘員與趕著馬拉水車的法國農民互致問候，1939年10月12日攝于法國阿拉斯附近。這輛車隸屬于英國第1步兵師第1裝甲偵察旅第13/18皇家輕騎兵團（瑪麗王后直屬）。

馬耳他島軍事演習中的英軍MK VI C型輕型坦克，攝于1942年5月24日。防守馬耳他島的坦克來自分批增援上島的多個不同的單位，它們被集中編組為皇家獨立坦克團的一部分，簡單稱為馬耳他坦克（Malta Tanks）。這些坦克在戰爭期間始終保持巡邏，以提振守軍士氣，并充當牽引車將受損飛機從跑道上拖開。

德軍曾計劃使用兩輛繳獲的KV-2攻打馬耳他島，如果他們真的把KV-2送上灘頭，和這些小土豆交手，場面一定會很有趣。