在中國城市發展史上，因為交通而興盛的城市有不少，河北廊坊就是其一。100多年前，廊坊還只是一個小村落，那時的名字叫“郎房”，因為宋代這里出了一位兵部侍郎，他的宅院被當地人稱為“侍郎房”。1897年，京奉鐵路(現京山鐵路)在郎房村西設立火車站，站牌為“廊房”，新中國建立之后，又改名為“廊坊”。

經過多年發展，在京津冀地區擁有獨特區位優勢的河北省廊坊市，錨定打造世界現代商貿物流中心目標，把大力發展現代商貿物流產業確立為全市“一號工程”。全國唯一以現代商貿物流為主題的專業性展會——2025年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會也于近期舉行，向外界展示了這個新晉國家物流樞紐的產業意義。

八大快遞巨頭，爭相設立區域總部

主城區距北京天安門40公里，距天津城區60公里，距雄安新區80公里；1小時車程內有3大國際機場，其中北京大興國際機場距主城區僅26公里；周邊有包括天津港、唐山港在內的4大港口；域內還有10條鐵路、13條高速、27條國省干道，路網密度在河北省排第一……廊坊市背靠京津，面向雄安，地處北京、天津和雄安新區“黃金三角”核心腹地，距三地均不足百公里，素有“京津走廊上的明珠”之稱。可以說，在廊坊布局區域物流中心，就可以連接整個京津冀乃至中國北方市場。

走進廊坊永清經開區的河北圓通北方科技智創有限公司園區，一派繁忙景象，這里是圓通在華北和東北地區舉足輕重的物流中轉樞紐與快件集散地。

在一期分揀中心，卸車口處車輛秩序井然，快件迅速被卸載并送上傳送帶，43條分揀線正全力運轉。物流車輛抵達后，前端卸車、快件分揀流程一氣呵成，單件快件在一樓操作，包件在二樓拆包，借助交叉帶智能分揀系統進行精細化分揀，短短10分鐘操作流程便能完成。

河北圓通北方科技智創有限公司的前身是位于北京順義區的圓通北方總部。2020年，借廊坊經洽會東風，成功簽約落戶永清經開區。從項目簽約到一期投產，僅耗時140天，實現當年簽約、當年開工、當年投產達效。拿地快、審批快、建設快、投入使用快，為企業高質量發展筑牢根基。

2024年10月，二期項目正式運營，新增智慧倉儲中心與網紅直播基地，構建起圓通“快遞互聯網+智能制造+現代商貿+物流倉儲”的全面布局。先進設備的投入使用，使整體效能較一期提升30%以上，圓通北方科技智創有限公司快遞日處理能力從600萬單躍升至1000萬單。如今，圓通集團總部正規劃三期建設，將在跨境電商和國際化方向重點發力。

圓通速遞北方總部基地由北京順義遷至永清的同時，韻達華北轉運中心由北京通州搬遷至香河，申通快遞北方總部基地落戶固安，中通快遞北方總部項目在廣陽區開工建設……廊坊憑借在快遞物流領域的戰略布局，已成為全省區域性分撥中心及區域快遞總部最多的城市，形成了“南有上海青浦，北有河北廊坊”的快遞企業北方總部空間格局。中國郵政、順豐、京東、“三通一達”、極兔等8家頭部企業在廊坊設立區域總部或運營中心，日中轉處理能力最高達2500萬件。

物流通道的持續暢通，離不開“空鐵公海管”多式聯運體系不斷完善。廊坊開通中歐、中亞等國際班列12列，貨運覆蓋20多個國家和地區；打通113個國家進出口通道，建成我國北方唯一跨境電商“三中心”。2025 年5 月9 日，臨空經濟區實現北京大興國際機場至法國巴黎瓦特里機場全貨機包機首航首飛，開辟國際貨運物流新通道。

《廊坊市現代商貿物流產業發展規劃（2023—2030 年）》已明確提出，要將廊坊現代物流產業發展重點聚焦到全球航空物流樞紐、京津冀核心區鐵路物流樞紐、中國北方現代商貿物流基地、全國快遞北方總部基地、京津冀商貿與生活服務保障基地5 個方面。

規模過千億，一點發全國

物流暢則貿易通，貿易通則產業興。廊坊將視線聚焦在“物流+貿易”“物流+直播”“物流+流通加工”等融合業態發展上，促進商貿物流企業與產業鏈供應鏈上下游企業發展模式融合，商貿物流產業與其他產業的發展融合。

位于文安縣的河北天環現代商貿智慧物流廣場冷鏈展示中心，運輸車輛絡繹不絕，冰柜里冷凍食品一應俱全。從山東發貨到文安，一噸貨物運費比發到北京節省10元左右，冷庫租賃費也不到原先的三分之一。相比以前，運營成本節省一半，營業額增長30%以上。

河北天環冷鏈物流園項目是目前全國規模最大的冷鏈單體項目，總投資50億元。項目一期、二期已竣工，建成5個亞洲最大十萬噸單體冷庫，完成投資達30億元以上。目前，基地已與雙匯、金鑼等數百家大型食品加工企業和食品品牌代理商“牽手”，入駐商戶達700 多家，70%以上來自北京。廠區內有126 家物流公司運營，每天有1000多輛冷鏈貨車進出，開設國內200 多條干、支線運輸線路，形成年交易冷鏈食品100 萬噸的規模儲運交易能力。

該項目落戶廊坊是看中當地特殊區位優勢及臨近天津港、曹妃甸港的國際航運優勢。在此建設冷庫和倉儲中心能集聚京津冀周邊乃至全球的冷凍產品，形成巨大商貿聚散能力。基地全部建成投產后，年交易量將實現翻番。

在京津冀（固安）國際商貿城，時尚男裝、輕奢女裝、鞋類等商品琳瑯滿目，采購商和消費者往來穿梭，商戶們開單、打包忙得不亦樂乎，交易之后，所選商品會被送到與之相鄰的城市物流中心，當天就能發往全國各地。

商貿城是承接北京非首都功能疏解的標志性工程之一。商貿城一期工程自2022年8月正式開業以來，在交通方面，采用通勤班車、公交等多種方式滿足商戶和客商往來需求；在物流方面，城市配送中心經營直達線路300余條、中轉線路500余條，可實現“一點發全國”全覆蓋。開業至今，商貿城接納4000多戶北京客商入駐，每周接待來客8萬多人次，已形成商貿、物流、會展配套發展的局面。

與之相距不足30公里，有著永清云裳國際城和時尚未來城兩大服裝基地，承接北京服裝、鞋帽和面輔料生產及經銷企業商戶萬余家。為推進物流產業與輕工業共同發展，當地引入70余家快遞企業入駐，經營直達線路200多條，產值超百億元、營銷規模過千億元，帶動5萬余人就業。

廊坊永清縣抓住了北京非首都功能轉移契機，不僅引進頭部圖書倉儲物流交易企業，還積極引進12家數字印刷企業，建成總面積達3萬平方米的倉儲現采基地，每天圖書生產出貨量達10萬冊以上，年產值超10億元。

“四區”疊加，跨境電商助企出海

在緊鄰北京大興國際機場的大興機場綜保區內，“藏”著一個占地3.6 萬平方米的葡萄酒基地——廊坊誠融科技有限公司庫房。這里存儲了500 多萬瓶葡萄酒，每天出貨量達10萬瓶。

這么大的出貨量如何做到貨物高效周轉？便利的通關政策幫了大忙。“區內直轉”政策的落地執行，讓誠融科技的葡萄酒從“保稅倉儲貨物”轉變為“非保稅貨物”，在綜保區內就能實現狀態轉換。大興機場綜保區還啟用了“一票多車”新模式，物流解決方案更加靈活。據計算，通過“區內直轉”業務，公司在倉儲費、運輸裝卸費等方面可節省成本約60%，一年能節省約80 萬元；在“一票多車”新模式下，可節約運輸成本50%左右。

廊坊緊緊抓住臨空區、自貿區、綜保區、跨境電商綜試區“四區”疊加優勢，規劃集國際貨物貿易、轉運、倉儲、加工、分撥、通關保稅、多式聯運于一體的廊坊臨空國際商貿物流港，目前已吸引京東國際、北供保障等80余家企業簽約入駐。

駐北京大興國際機場臨空經濟區（廊坊）的中涯免稅跨境電商體驗店是廊坊首家跨境電商體驗店。通過跨境電商體驗平臺，可為國內外消費者提供正品、免稅、低價的全球優質商品一站式導購和交易服務。公司從2023年開業以來，累計實現進出口額超7 億元。與生產企業自行出口相比，入駐這里可為企業節省約50%的費用，降低60%的時間成本，提升30%的效益。

這是廊坊依托跨境電商平臺“走出去”、大力開拓海外市場的一個縮影。通過建設電

商園區、搭建網銷平臺、強化電商主體，廊坊跨境電商綜試區建設取得顯著成效。廊坊已建設3家跨境電商產業園區，累計入駐企業100余家，可線上隨時下單，物流快速響應，推動對外貿易快速發展。

結 語

在充分發揮區位優勢的同時，廊坊正加快推進現代商貿物流信息服務平臺建設，推動物流資源有效串聯；加快培育現代商貿物流科技企業，建成現代商貿物流領域研發平臺12 家；培育和易生活現代商貿物流眾創空間，幫助30 余家現代商貿物流企業入選“全國科技型中小企業信息庫”；大力推進中國（廊坊）跨境電子商務綜合試驗區建設。

在全國物流體系中，國家物流樞紐屬于最高級別，它是輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網絡中發揮關鍵節點、重要平臺和骨干樞紐的作用。經過以上種種努力，今年2月，國家發展和改革委員會印發《國家物流樞紐布局優化調整方案》，廊坊正式入選國家物流樞紐承載城市。這座京津身邊的城市，將加快構建鏈接京津冀、面向全世界的物流通道，打造世界現代商貿物流中心邁出新步伐。

——The End——