航天界2025/07/02

第 1111期

新聞速遞

當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨天（7月1日），美國(guó)參議院通過(guò)了總統(tǒng)特朗普的預(yù)算和解法案（budget reconciliation bill），為NASA重返月球的阿爾特彌斯計(jì)劃（Artemis program）增加撥款100億美元，獲益者主要是傳統(tǒng)航空航天巨頭。美媒體稱：“這說(shuō)明參議院決心在太空競(jìng)賽中保持美國(guó)的領(lǐng)先地位，尤其是在中美地緣政治動(dòng)態(tài)不斷發(fā)展的情況下。”

預(yù)算和解法案是美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)特定立法程序快速調(diào)整財(cái)政政策的工具，核心目的是繞過(guò)參議院“冗長(zhǎng)辯論”的阻撓，以簡(jiǎn)單多數(shù)（51票）通過(guò)預(yù)算相關(guān)法案，而不需要常規(guī)的60票門檻。簡(jiǎn)言之，它相當(dāng)于“快速通關(guān)卡”，讓執(zhí)政黨能繞過(guò)反對(duì)派的故意拖延，用easy模式強(qiáng)行通過(guò)重要的財(cái)政政策。

100億美元中，SLS火箭獲得41億美元，以支持阿爾忒彌斯4號(hào)和5號(hào)任務(wù)。這與特朗普今年5月提交的新財(cái)年預(yù)算提案中“在阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)完成后逐步淘汰SLS火箭和獵戶座飛船”的說(shuō)法背道而馳——當(dāng)然，那個(gè)預(yù)算文件是在特朗普和馬斯克（Elon Musk）公開交惡之前提交的。

馬斯克批評(píng)的重點(diǎn)靶子是SLS火箭，因?yàn)樗遣豢芍貜?fù)使用的。這意味著每次發(fā)射都會(huì)“炸毀一枚價(jià)值十億美元的火箭”——實(shí)際上還不止這個(gè)數(shù)字：NASA監(jiān)管機(jī)構(gòu)的最新數(shù)據(jù)顯示，一枚SLS 火箭的經(jīng)常性生產(chǎn)成本接近25億美元。（

宙叔注：經(jīng)常性生產(chǎn)成本指企業(yè)在日常生產(chǎn)活動(dòng)中持續(xù)發(fā)生的非一次性支出，比如人員工資。

迄今為止，SLS火箭項(xiàng)目已耗資約240億美元。這些錢主要流向了一眾航空航天巨頭，包括波音（Boeing）、洛克達(dá)因（Aerojet Rocketdyne）和諾格（Northrop Grumman）公司。

前不久參議院舉行的聽證會(huì)上，曾被提名擔(dān)任NASA局長(zhǎng)、又被撤銷提名的艾薩克曼（Jared Isaacman）對(duì)這筆巨額資金提出質(zhì)疑。他確定阿爾忒彌斯2號(hào)和3號(hào)任務(wù)會(huì)使用SLS，但認(rèn)為該火箭不是“頻繁執(zhí)行月球和火星任務(wù)的長(zhǎng)期工具”。

SLS 距離首飛尚早的 2018 年， NASA 曾這樣解釋“為什么SLS是深空探索任務(wù)的中流砥柱”：第一， SLS 創(chuàng)造了數(shù)萬(wàn)個(gè)工作崗位，對(duì) SLS 的投資就是對(duì)載人航天和美國(guó)工業(yè)的投資；第二，該火箭是載人的；第三， SLS 可以不斷發(fā)展從而滿足各類任務(wù)需求，比如月球任務(wù)；第四，基于多功能設(shè)計(jì)， SLS 能為宇航員運(yùn)送補(bǔ)給貨物或發(fā)射太陽(yáng)系科學(xué)任務(wù)；第五， SLS 可與其他火箭合作拓展太空探索。（

這都是些啥理由？！

▲SLS（圖源：Getty Images）

現(xiàn)在，國(guó)會(huì)——以及特朗普，如果他決定批準(zhǔn)該法案成為法律的話——要繼續(xù)推進(jìn)SLS項(xiàng)目了。資金分配向傳統(tǒng)航空航天巨頭傾斜，被認(rèn)為是為了保護(hù)就業(yè)和維護(hù)現(xiàn)有的航天基礎(chǔ)設(shè)施，而且“傳統(tǒng)模式的可靠性和安全性更高”。而批評(píng)者認(rèn)為這種做法不能充分利用新興私營(yíng)航天公司帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步和成本效益，可能會(huì)使美國(guó)處于不利地位。

“這一決定不僅凸顯了（政府）內(nèi)部的政治轉(zhuǎn)向，也說(shuō)明政府和私營(yíng)航天企業(yè)之間的關(guān)系變得多么復(fù)雜。”

增加資金中，26億美元將用于月球“門戶”（Gateway）軌道站的建設(shè)——這也是在此前財(cái)年預(yù)算提案中提議要中止的項(xiàng)目。7億美元將用于新的火星軌道飛行器，12.5億美元用于國(guó)際空間站更多運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。SpaceX負(fù)責(zé)開發(fā)的國(guó)際空間站離軌飛行器也拿到了3.25億美元。（該飛行器的總資金為8.43億美元。）

▲“門戶”空間站構(gòu)成（圖源：NASA ）

新聞綜合自：

1. Aria Alamalhodaei,

Congress just greenlit a NASA moon plan opposed by Musk and Isaacman,

https://techcrunch.com/2025/07/01/congress-just-greenlit-a-nasa-moon-plan-opposed-by-musk-and-isaacman/

2.

Congress Boosts NASA Moon Missions: $10 Billion for the Stars!,

https://opentools.ai/news/congress-boosts-nasa-moon-missions-dollar10-billion-for-the-stars

航天是技術(shù)的遠(yuǎn)征，

也是國(guó)家意志與財(cái)政耐力的雙重考驗(yàn)。

當(dāng)我們仰望星空，

那些數(shù)字終將化為人類向宇宙遞交的入場(chǎng)券。

22個(gè)展區(qū)，100多件文物，

10余套沉浸互動(dòng)系統(tǒng)與“太空打卡點(diǎn)”。

來(lái)語(yǔ)宙博物館了解太空和太空飛行的故事。

V-2導(dǎo)彈、土星五號(hào)火箭、美蘇航天飛機(jī)……

全球航天器部件，都是真品。

航天服手套、和平號(hào)計(jì)算器、ISS企鵝服……

載人任務(wù)用品，都是經(jīng)過(guò)太空飛行的實(shí)物。

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