航天界2025/07/29
第 1117期
新聞速遞
美國螢火蟲航天公司(Firefly Aerospace) 上周五正式向美國證券交易委員會提交S-1文件,申請在納斯達克上市,股票代碼為“FLY”。
該公司計劃 公開募資6億多美元,從而使其市值增加到近55億美元。資金將用于償還“大量”債務,支持股息支付,并“用于一般企業目的”。
首次公開募股(IPO)的啟動,很大程度上得益于今年3月份的成績:該公司的“藍色幽靈號”(Blue Ghost)成為第一個完全成功軟著陸月面的商業著陸器——另一家美國公司直覺機器(Intuitive Machines)的探測器一年前已著陸月球并存活了7個地球日,但其著陸腿折斷導致著陸器側翻,因此似乎只算“部分成功”。螢火蟲公司已拿到NASA合同,將使用藍色幽靈平臺再執行兩次月球任務。
與此同時,該公司一直在艱難地提高阿爾法(Alpha)小火箭的可靠性。這款火箭能將超過1噸的載荷送入近地軌道。2021年以來,阿爾法火箭發射了6次,其中僅兩次成功。今年4月的任務失敗后,螢火蟲一直沒有公布故障調查結果,火箭復飛日期也未知。
螢火蟲正在與軍工巨頭諾格公司(Northrop Grumman)合作開發新的中型火箭“日食”(Eclipse)。諾格今年5月向螢火蟲投資了5000萬美元。螢火蟲還在開發一個名為“鞘翅”(Elytra)的平臺,支持軍用傳感器和其他載荷,并可將其機動至不同軌道。
幾年前,美國許多航天公司主要通過SPAC合并涌向公開市場。但SPAC不再繁榮,不少公司上市后失去價值,少數已倒閉。
一個例外是火箭實驗室公司(Rocket Lab),其市值目前接近230億美元。與螢火蟲一樣,火箭實驗室在最初專注于發射服務后,也走向了產品多樣化之路。通過內部投資和收購,火箭實驗室現在制造衛星、航天器部件和軍用級傳感器,還在開發一種性能與螢火蟲日食相當的中型火箭。
螢火蟲避開SPAC合并,轉向傳統IPO。美國金融服務公司嘉信理財(Charles Schwab)上月報告稱,IPO在市場多個領域復蘇。“經歷了漫長的低迷期后,IPO出現了復蘇跡象。發行量的增加可能表明市場整體情緒有所改善。”
另一家美國航天公司“旅行者”(Voyager Technologies)6月11日上市,籌集了近3.83億美元,估值達到38億美元的峰值,盡管該公司2024年虧損6600萬美元。
▲螢火蟲公司以發動機起家(圖源:螢火蟲)
新聞來自ArsTechnica:
Stephen Clark,
The first company to complete a fully successful lunar landing is going public,
https://arstechnica.com/space/2025/07/the-first-company-to-complete-a-fully-successful-lunar-landing-is-going-public/
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