7月第4周新勢力銷量排行，問界奪冠，小米第4，理想第5

7月份第4周（7月21日-7月27日）中國市場新勢力品牌銷量榜已經公布。本周問界汽車依舊以較大優勢奪冠；零跑汽車排名第2；小米汽車排名第4，理想汽車排名第5。

第1名華為問界1.05萬輛，比上周增加0.2萬輛，比第二名多出0.22萬輛，繼續擴大領先優勢。問界旗下現在有問界M5、M7、M8和M9。其中M5表現較為一般，M7在25萬-30萬級別算是比較靠前的存在，M8則穩居40萬級別市場第一，M9穩居50萬級別市場首位。在問界M9和問界M8出來之后，合資豪華品牌真是欲哭無淚，市場被搶了很多。和問界同屬于鴻蒙智駕系統的還有智界、享界和尊界這3個品牌，本周這3個品牌合計銷售0.19萬輛。

第2名零跑汽車0.87萬輛，比上周增加0.05萬輛。這已經是領跑汽車連續第4周排名第2，僅次于問界。零跑汽車的銷量已經連續6周超過理想汽車。領跑汽車走的是平民化路線，不管友商多高級多貴，它都不去理會，專門生產高配置低價格適合小康家庭的車。不得不說，中國最大的市場就是小康家庭，領跑這條路是走對了。

第3名小鵬汽車0.84萬輛，比上周增長0.17萬輛。小鵬汽車現在長期位居造車新勢力第5-第3這個位置，這個改變確實很不容易。去年上半年的小鵬幾乎就要掉車尾了，好在王鳳英力挽狂瀾，及時改造小鵬，并大獲成功。

第4名小米汽車0.76萬輛，比上周增加0.04萬輛。小米汽車很不簡單，像做手機一樣，將汽車也做成了爆品，出一款就火爆一款。小米SU7已經是僅次于理想L6和問界M7的第三爆款車型。接下來的小米YU7也很有爆款潛力，雙7組合之下，小米沖擊前三也不是很難。

第5名理想汽車0.74萬輛，比上周增加0.04萬輛。這是理想汽車本年度第1次排名第5，繼上周之后再創歷史新低。從原來的每周冠軍，變成連續5周排名第3，再到排名第4，到本周的第5。理想汽車管理層現在肯定壓力很大。不過話說回來，理想汽車更新換代太慢，消費者都產生審美疲勞了。

第6名深藍汽車0.43萬輛，比上周增加0.06萬輛。深藍汽車是長安汽車旗下中高級品牌，主要做新能源汽車。今天，長安汽車集團升級為央企，和一汽、東風同級別了，有了更大的自主權，深藍汽車在長安體系內應該會跑的更快。

第7名極氪汽車0.33萬輛，比上周增加0.03萬輛。極氪汽車是吉利旗下定位中高端的品牌，整體表現可圈可點。

第8名嵐圖汽車0.33萬輛，比上周增加0.1萬輛，可以說藍圖汽車正在被更多消費者認可。

第9名蔚來汽車0.32萬輛，比上周增加0.07萬輛。蔚來汽車已經從“蔚小理”的排頭兵掉到最后了。

第10名方程豹汽車0.31萬輛，比上周增加0.01萬輛。方程豹汽車馬上要推出豹7，很多消費者都在等待。

小結：7月第4周新勢力銷量排行，問界奪冠，小米第4，理想第5。