北京
現在的新車發布會啊，真的是！
自從有了互聯網基因的加持，造車新勢力的崛起，新車預售，就成了新車發布主流的銷售方式了。
A品牌某款車上市：預售訂單突破2W臺；
B品牌某款車上市：1個小時預售訂單超過2.5臺；
C品牌某款車上市：2小時預售訂單超過3W臺；
D品牌強勢來襲，某款車上市：3小時預售大定超過20W臺；
D品牌太猛了，媒體爭相報道，假的，假的，假的……
F品牌某款車上市，24小時預售訂單超過1W臺（咱還是靠譜點）；
E品牌某款車上市，不公布預售訂單了，預售不靠譜，咱們是老實人；
有沒有興趣的朋友算一下，今年所有品牌新車的預售訂單總和能達到多少？
寫于2016年8月份的文章——《 》
歷史總是驚人的相似，只是換個主體～
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