小米汽車這種“發明概念”、具有強烈“投機取巧”色彩的行為，觸碰了豐田這種“技術派”企業的底線。

研究院專稿 一汽豐田一位高管在微博點名批評小米汽車創始人雷軍“發明概念還算錯數”，非常罕見；最早在中國開辟無糖茶飲料賽道的三得利從最初的遙遙領先到現在的節節敗退，值得深思；優衣庫與京東繼上一次短暫合作后，時隔十年再度“牽手”。

豐田高管罕見點名批評小米汽車

前不久，一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長趙東在微博點名批評小米汽車創始人雷軍“發明概念還算錯數”，質疑小米汽車的“輪軸比”概念。豐田或其高級員工極少對同行發表評論，故此舉很快引發行業熱議。

小米汽車在上市之時為了宣傳其運動性能，專門提出了“輪軸比”（車輪直徑與軸距的比例）這個詞，稱輪軸比越大，車子的運動感越強。雷軍高調宣稱小米汽車的3倍“輪軸比”是“百年豪華車設計密碼”，小米新車在三分鐘獲得了20萬輛的預定。隨后東風日產N7、智己L6、享界S9T等品牌也跟風宣稱自己也是3倍“輪軸比”。

趙東在微博上表示：“輪軸比”這概念是雷軍提出來的，汽車理論里根本沒這詞！乘用車要是3倍“輪軸比”，那不成拖拉機了？而且小米稱3倍“輪軸比”是指后輪之間能塞進3個輪胎，那么軸距和輪胎直徑比是4倍，不是3倍，連簡單的計算都是錯的。

趙東還說，小米汽車還涉嫌數據造假，小米SU7宣稱的“輪軸比”是0.68，但豐田工程師實際測量下來只有0.62左右。小米宣傳與保時捷911對比后自己的“輪軸比”更優秀，結果911的實際“輪軸比”是0.71，比小米高出一大截。

業界認為，小米汽車這種“發明概念+數據造假”的操作，觸碰到了豐田的底線。作為全球技術最扎實的車企之一，豐田最看不慣這種具有強烈“投機取巧”色彩的行為。而且，中國國內很多消費者迷信各種新概念、新參數，卻忽略了最基本的工程素養和制造品質，這讓豐田這種“技術派”車企非常著急。

另一方面，中國新能源汽車的崛起，確實讓豐田感受到了前所未有的壓力。雖然豐田在混動領域依然領先，但在純電動車市場，被中國品牌甩開了不少距離。

說到底，這件事反映的是兩種造車理念的碰撞。豐田代表的是傳統車企的技術積累路線，小米代表的是中國造車“新勢力”的快速迭代路線，用“互聯網思維”造車，先推出產品，再在使用中不斷改進。營銷概念層出不窮，但工程基礎相對薄弱。

研究院認為，兩種路線本身沒有對錯，但問題在于，不能為了營銷而編造概念，更不能拿錯誤的數據來誤導消費者。這種過度營銷的風氣最終會損害行業、企業。

值得注意的是，監管部門已開始關注這類亂象。今年6月三部門聯合發話：車企不得夸大虛假宣傳，嚴禁偷工減料搞“內卷式”競爭。

三得利是中國無糖茶市場的開創者，但仍敗給農夫山泉

近年來，無糖茶飲料在中國市場迅速崛起。行業報告顯示，無糖飲料市場規模預計2025年將突破600億元，較2022年翻2倍。而最早在中國開辟無糖茶飲料賽道的日企三得利卻從一開始的龍頭地位上節節敗退。

據市場調查機構馬上贏的數據，2024年二季度至2025年一季度“無糖即飲茶”類目TOP5中，第1位的農夫山泉四個季度的市場份額平均值超過70%，且每季度都增長；排在第2位的三得利，市場份額平均值僅約為8.7%，且每季度都在減少。

三得利的烏龍茶早在1997年就進入中國，一直深耕中國市場，終于等到2018年中國的無糖茶飲市場爆發，三得利烏龍茶成為這個市場的代表品牌。根據中國連鎖經營協會公布的《2022中國便利店暢銷品名單》，三得利500ml無糖款烏龍茶在榜單中排名第五，是前十名中唯一一款茶飲品。

那么中國本土的競爭對手是如何超越市場引領者三得利的？

業界認為，中國本土品牌在產品創新、渠道滲透和品牌年輕化方面做得更好。如農夫山泉旗下的品牌“東方樹葉”不斷擴展產品線，推出包括青柑普洱、玄米茶等多款新品，滿足消費者的多樣化需求。相比之下，三得利在產品矩陣的更新上明顯滯后，盡管其烏龍茶產品仍然保持一定口碑，但新品推出速度緩慢，難以滿足快速變化的消費需求。

而關鍵的致勝因素是渠道網絡。2024年排名前十的無糖茶飲料企業中，七家都是渠道實力雄厚的飲料廠家，包括農夫山泉、康師傅、統一、可口可樂、元氣森林、娃哈哈、東鵬等。這些公司憑借強大的分銷網絡，將產品滲透到各級市場。而三得利的優勢地盤僅集中在一二線城市、便利店渠道，且這些地方也面臨著果子熟了、茶小開等新銳品牌的不斷蠶食。

研究院認為，當前中國市場的競爭已經超越單一優勢的比拼，演變為綜合實力的競爭。渠道控制力、品牌影響力、產品迭代能力和供應鏈效率的綜合實力成為制勝關鍵。這是所有外資品牌都要正視的挑戰。

時隔十年，優衣庫為何與京東再度“牽手”？

優衣庫京東旗艦店9月8日正式開業，京東還在一天前做了高調宣布。優衣庫和京東上一次的合作還是2015年，不過那次合作僅歷經了三個月就宣布結束。對于十年后的再度合作，雙方都寄予了很高的預期。

業界認為，今年以來，優衣庫在中國的市場策略有所調整，在門店擴展方面，重點加強能代表品牌形象的旗艦店、大店建設，收縮下沉市場的低效門店，而這部分的空白需要線上來填補。

優衣庫與京東的合作是加強線上消費市場的關鍵舉措。同時，優衣庫看中京東強大的物流能力，能幫助顧客更快拿到優衣庫產品，即時零售正在成為服飾品牌新增長動力。此外，京東擁有的供應鏈整合、物流、技術和數字化運營能力，對優衣庫優化提升運營效率將有很大的幫助。

而京東其實一直都有一顆“時尚之心”。2010年京東的起點就是服飾。2017年，京東成立了時尚事業部，據媒體報道，當年劉強東的行程中有90%都是與服飾相關。2025年京東宣布要在服飾美妝賽道做出100個過億單品、2000個千萬爆款、30000個百萬級商品。為了吸引國際品牌、國內頭部品牌入駐，京東會大力扶持、給予優質流量。

優衣庫是第一個進入中國市場的快時尚國際公司，在京東服飾看來，此次合作會給京東帶來龐大的粉絲基數和市場知名度。