現在很多石油庫選用火車槽車運輸油品,選用鐵路收發油方式的石油庫,都建有火車棧橋,一般在棧橋上裝置若干組裝卸油鶴管,將鶴管的垂管插入火車槽車底部,以達到卸油時較大極限地卸至罐底,裝油時避免油品噴濺的效果。那么我們看一下頂部鶴管的裝卸車過程都有哪些吧!
首先,將鶴管的頂部裝卸頭緩慢地對準鐵路油罐車的頂部裝卸口,小心操作,避免碰撞。對于法蘭連接,先將密封墊片放置在油罐車裝卸口的法蘭面上,然后將鶴管的法蘭與之對齊,使用螺栓和螺母進行緊固,要注意螺栓的擰緊順序,確保法蘭連接的密封性。如果是快速接頭,按照接頭的操作說明,將鶴管接頭插入油罐車裝卸口的接頭,進行鎖定操作,確保連接牢固。
在鶴管連接好后,開啟閥門進行裝車。首先打開儲油罐出口的閥門,讓油品緩慢地流入鶴管。這個過程要緩慢,以避免因壓力突然變化導致管道振動或油品飛濺。然后,再打開鐵路油罐車頂部的入口閥門,使油品能夠順利地進入油罐車。在開啟閥門的過程中,操作人員要密切關注管道的壓力和流量儀表,根據實際情況調整閥門的開度。
需要注意的是,無論是裝車還是卸車完成后,首先關閉接收端(鐵路油罐車或儲油罐)的入口閥門,停止油品進入。然后,關閉鐵路油罐車或儲油罐的出口閥門,防止油品回流。在關閉閥門時,也要緩慢操作,避免因為壓力變化引起管道內油品的沖擊。
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