在汽車消費市場中，當消費者對車輛的需求超越基礎代步功能后，性能與駕駛體驗逐漸成為重要的選擇維度。這一變化不僅反映了消費能力的提升，也推動著汽車文化向更細分的領域發(fā)展。在中國品牌中，領克 03 家族的出現(xiàn)填補了高性能車型的市場空白，通過持續(xù)的產(chǎn)品迭代和賽事技術積累，構建起覆蓋不同需求場景的性能產(chǎn)品矩陣，同時帶動了國內(nèi)性能車文化的發(fā)展。

2018 年 10 月，領克 03 在日本富士賽道完成上市，同期發(fā)布的汽車運動計劃明確將打造 03 TCR 賽車參與 2019 年 WTCR 房車世界杯賽事。作為領克品牌的首款轎車產(chǎn)品，領克 03 在設計、性能和智能配置上，聚焦年輕群體對個性與速度的需求。2019 年 8 月，中國首款性能車領克 03 + 在北京上市；2024 年 8 月，領克 03 冠軍版新增紫色車色；2025 年 4 月，領克 03 累計下線達到 40 萬輛，領克 03 冠軍版同步推出沙丘金車色。

2025 年 8 月，領克 03 家族推出限時購車政策。領克 03 冠軍版可享 10,000 元超享煥新補貼、6,000 元限時購車補貼、2,000 元置換 / 增購補貼；領克、極氪、吉利、銀河車主置換 / 增購額外獲 15,000Co 積分，限時專享價 11.18 萬元起。金融方案提供 0 元首付或 5 年貸 3 年 0 息，首付 11,800 元起，月供 1,668 元。領克 03 + 市場指導價 19.88 萬元起，性能進階版專屬權益包含價值 4,000 元性能進階基金、3,099 元高能顏值禮、3,897 元賽道體驗禮。

領克 03 冠軍版造型上采用領克 03++ 的前格柵設計理念，視覺上呈現(xiàn)寬體、低趴的運動姿態(tài)。其配備的碳纖維馭風尾翼能有效提升高速行駛時的空氣下壓力，增強行車穩(wěn)定性，適配城市道路與賽道等不同場景。

性能方面，領克 03 冠軍版頂配車型搭載 2.0TD T5-7DCT EVO 動力總成，最大馬力 254Ps，峰值扭矩 350N?m，百公里最快加速時間 6.9s。高強抗扭車身設計保障了高速過彎時的地面抓地力，百公里最短制動距離 35.5m。智能配置上，車內(nèi)搭載 15.4 英寸智能娛樂屏，具備 2.5K 清晰度和低反射率特性，信息顯示清晰。內(nèi)置領克智能座艙操作系統(tǒng) LYNK OS N 與高通驍龍 8155 芯片，支持 Flyme Link 手車互聯(lián)，豐富的生態(tài)應用可滿足用戶多樣化需求。

2025 年 5 月上市的領克 03 + 性能進階版延續(xù)了家族性能基因，搭載 Drive-E 2.0TD T6 機械 + 渦輪雙增壓發(fā)動機，最大馬力 309Ps，峰值扭矩 420N?m，匹配 8AT 競速變速箱，百公里最快加速 5.41s。該車型支持一鍵啟動賽道模式，配備第六代博格華納四驅系統(tǒng)，可實現(xiàn) 50:50 智能扭矩分配。剎車系統(tǒng)升級為 03+ Racing 同款 Akebono 前四活塞固定運動卡鉗，搭配劃線剎車盤，百公里最短制動距離 33.5m，確保制動輸出穩(wěn)定線性。領克 03++ 由領克與 Cyan Racing 冠軍車隊聯(lián)合調(diào)校，搭載 Drive-E 2.0TD T6 EVO 機械 + 渦輪雙增壓引擎，匹配全新 8AT 競速變速箱，最大馬力 350Ps，峰值扭矩 450N?m，同時復刻領克 03 TCR 賽車的競技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼等設計，成為當前唯一合法上路的中國品牌賽車。

基于 “以賽促研” 戰(zhàn)略，領克建立了 “量產(chǎn)車改裝賽車 — 賽事驗證技術 — 反哺量產(chǎn)車升級” 的閉環(huán)體系，形成中國品牌首個性能家族。目前，領克 03 家族已形成覆蓋 181Ps（1.5T）、254Ps（2.0T）的領克 03，309Ps 的領克 03+，350Ps 的領克 03++ 的產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)家用代步、運動駕駛、專業(yè)賽道全場景覆蓋。通過技術積累與產(chǎn)品布局，領克 03 家族不僅為消費者提供了多元性能選擇，更以實際行動推動中國性能車市場發(fā)展和汽車文化普及。