廣西
在繁忙的都市通勤中，每一次等待紅綠燈的間隙，或是高速巡航時的平穩駕馭，都讓我們對車輛的智能、性能與舒適度有了更高的期待。如今，領克品牌回應了市場的這份期待——8月11日，領克10 EM-P智能電混四驅轎車正式開啟預售，預售價19.2萬元起，以高階技術普惠化為核心理念，讓豪華與智能觸手可及。
領克10 EM-P在外觀設計上，跳出了傳統汽車設計的框架，以The Next Day家族設計語言為基石，打造出別具一格的視覺效果。前臉部分，領克家族標志性的“Y”型破曉之光日行燈成為點睛之筆，提升了車輛的辨識度。車身側面，26.5°超跑大傾角A柱設計與C柱12°上揚傾角設計相輔相成，勾勒出超跑般的動感輪廓，配合5050mm×1966mm×1487mm的寬境大尺寸車身和3005mm的超長軸距，展現出旗艦轎車的非凡氣場。此外，鎏光金、天云米以及璃光紫車色，滿足了不同消費者的個性化需求，尤其是璃光紫車色，以其獨特的色彩魅力，贏得了眾多女性消費者的青睞。
步入領克10 EM-P的車內，一股豪華與科技交織的氛圍撲面而來。整車套內面積達到4.8㎡，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。四座同享的超舒適云感零壓座椅，集通風、加熱、按摩功能于一體，讓長途駕駛也能成為一種享受。副駕后排桌板可承重15kg，無論是放置筆記本電腦還是兒童玩具，都能輕松應對。哈曼卡頓23揚豪華音響、256色氛圍燈以及5.7L冷暖冰箱的配備，更是將座艙的豪華感與實用性提升到了一個新的高度。
領克10 EM-P的核心競爭力，在于其實現了高階技術的普惠化。作為20萬級唯一標配四驅的混動轎車，它依托CMA Evo中大型車平臺，采用純鋁合金雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架，并配備液壓可變阻尼懸架技術，有效應對了各種復雜路況。麋鹿測試成績達到83.2km/h，超越了一汽-奧迪A6L 2022款55 TFSI e quattro，展現了其卓越的性能實力。在輔助駕駛方面，領克10 EM-P同樣表現出色。全系標配的英偉達Thor芯片，擁有行業最高的700Tops算力，一片頂同友商三片，能夠基于AI模型解決輔助駕駛問題，無需大規模裁剪即可支持“滿配”高階輔助駕駛功能。加上包括激光雷達在內的整車29個傳感器，以及千里浩瀚H7輔助駕駛系統，領克10 EM-P的輔助駕駛能力直接躍升至行業第一梯隊水平，真正實現了全國都能開、哪里都好開的目標。
領克10 EM-P的預售，不僅是一場產品的盛宴，更是一次對消費者需求的深刻洞察與回應。預售期間下訂的消費者，可享受至高18000元的先享預訂權益，這一舉措不僅體現了領克品牌對消費者的關懷與重視，更在激烈的市場競爭中為其贏得了更多的優勢。
隨著領克10 EM-P預售的正式開啟，這款集高階技術、豪華配置與超值預售權益于一身的智能電混四驅轎車，正逐步揭開其神秘的面紗。新車將于9月正式上市，展車也已于8月11日起陸續到店，供消費者提前體驗。對于那些追求高品質出行體驗的消費者來說，領克10 EM-P無疑是一個值得期待的選項。它不僅滿足了消費者對豪華、智能、性能的多方面需求，更以其實惠的價格和豐富的預售權益，贏得了市場的廣泛認可。
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