廣西
在汽車發展的長河中，四驅系統始終是操控與安全的象征，是穿越險阻、從容前行的底氣。而在新能源時代，四驅更被賦予了能效與性能兼得的新內涵。它不再只是越野的專屬，而是全面駕馭的保障，是電與機完美融合的體現。在這樣的背景下，領克10 EM-P悄然面世，以“智能電混四驅轎車”之姿，宣告一個全新時代的來臨。它全系標配四驅系統，是30萬內混動轎車中獨一無二的存在，更以領先一代的技術底氣，于8月11日正式開啟預售，并即將在9月正式上市，駛入千家萬戶的生活。
在被譽為“江南秋名山”的浙江安吉，領克10 EM-P完成了一場關于性能與安全的深度試駕。這里彎急坡陡、路窄盲區多，正是檢驗車輛實力的天然試場。領克10 EM-P搭載EM-P智能電混系統，以1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo電驅為核心，后橋加入P4異步電機，系統綜合功率高達390kW，最大扭矩755N·m，零百加速僅5.1秒。更令人驚嘆的是，它在性能爆發的同時仍保持低至4.2L/100km的虧電油耗，真正實現“四驅操控、兩驅能耗”。P4電機響應速度達毫秒級，遠超傳統機械四驅，在起步、高速、彎道、低附著力路面等全場景下皆能瞬時分配扭矩，保持車身穩定。
此外，車輛依托CMA Evo平臺打造，配備純鋁合金雙叉臂與前懸、增強型五連桿后懸，并搭載液壓可變阻尼技術，進一步強化操控質感與舒適表現。在智能安全層面，領克10 EM-P全系標配激光雷達和英偉達Thor芯片，算力達700TOPS，配合千里浩瀚H7輔助駕駛系統，實現22項主動安全功能與21項高階輔助駕駛功能。包括最高130km/h剎停的AEB系統與連續自動避障G-AES，共同構筑全場景、全速域的安全護城河。
當領克10 EM-P穿行于街道樓宇之中，外觀與內飾的質感讓旅途更顯精致。領克10 EM-P在設計上延續家族“The Next Day”設計語言，以“晨光律動”為靈感，展現出原創而極具辨識度的美學風格。車身長寬高分別為5050×1966×1487mm，軸距達3005mm，黃金寬高比勾勒出近似超跑的動感姿態。前臉采用破曉之光日行燈與極光纖薄大燈，尾燈為盈能貫穿式設計，隱藏式水切長度達4342mm，有效降低風阻與風噪。車色方面提供極夜黑、流體灰等基礎色，以及天云米、鎏光金兩款豪車同款雙珠光漆色，經由默克專利珠光材料與機器人精密噴涂，呈現出高級質感與耐用特性。
內飾則強調“四座平權”的理念，整車軟包面積達18㎡，配備Nappa真皮云感零壓座椅，全車支持通風、加熱與按摩。后排擁有1700cm2超大扶手、純平地板及電動靠背調節，副駕配備承重15kg的小桌板。科技配置方面，12.66英寸液晶儀表、25.6英寸AR-HUD與15.4英寸中控屏共同構建沉浸式數字座艙，配合哈曼卡頓23揚聲器音響與5.7L車載冰箱，營造出媲美豪車的舒享氛圍。
領克10 EM-P不僅僅是一臺車，更是領克品牌在新能源深水區中的技術宣言與價值標桿。它以“領先一代”的性能、智能、質感與舒享，重新定義了30萬內混動轎車的天花板。作為全球首款搭載Thor芯片的插混轎車、全系標配四驅與激光雷達的普及者，它讓高端技術真正回歸用戶體驗，讓豪華駕馭變得沒有門檻。
目前，領克10 EM-P已正式啟動預售，推出三個版型，預售價19.2萬元起，并將于9月正式上市。它不僅是一臺車，更是一種態度，一次出行生活的全新進化。
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