還記得今年2月在在蘇伊士運(yùn)河附近遭遇撞船事故的美國航母“杜魯門”號嗎？堂堂美國超級航母竟然被一艘無武裝貨船逼近甚至撞傷，實(shí)在是讓五角大樓大失顏面。但更諷刺的是，美國海軍水兵近日向美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站爆料稱，在不久前的美國海軍成立250周年慶典上，當(dāng)美國總統(tǒng)特朗普在“杜魯門”號航母前發(fā)表演說時(shí)，他身旁的巨幅海報(bào)其實(shí)是用于遮擋航母被撞的損壞部位——在長達(dá)8個(gè)月的時(shí)間里，美國海軍竟然都沒能修復(fù)這艘航母的“小傷”。

這一切到底該怪誰呢？

“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報(bào)道截圖

特朗普于10月5日出席了美國諾福克海軍基地舉行的慶祝美國海軍成立250周年的慶典活動(dòng)，還在上萬美國海軍官兵面前發(fā)表了長篇演說。但一名在場的美國海軍水手向“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站分享的照片揭露了真相：特朗普旁邊就是懸掛著巨幅海報(bào)的“杜魯門”號航母，海報(bào)“正好”覆蓋了該航母此前在碰撞中受傷的部位。

從側(cè)面看過去可以發(fā)現(xiàn)，該部位在過去8個(gè)月的時(shí)間里并沒有得到維修，只是涂上了“匹配船體顏色的油漆”。

海報(bào)“正好”覆蓋了航母此前在碰撞中受傷的部位

報(bào)道稱，這張照片隨即在社交媒體上瘋傳，被認(rèn)為是美國海軍試圖在特朗普面前掩蓋“航母受損”的尷尬處境。美媒提到，特朗普長期以來一直高度關(guān)注美國海軍艦艇的外觀，此前他多次批評美國海軍主力艦艇的生銹情況，還從“美學(xué)角度”評價(jià)說，“一艘丑爆了的船就沒必要說是隱形的了”。報(bào)道稱，2019年特朗普訪問駐日美國海軍橫須賀基地期間，白宮要求美國海軍把部署在該基地的一艘驅(qū)逐艦設(shè)法遮擋起來，因?yàn)檫@艘軍艦是以特朗普的對頭、已故國會(huì)參議員約翰·麥凱恩的名字命名的。

對于美國海軍在8個(gè)月的時(shí)間里都沒有能夠修復(fù)“杜魯門”號航母的碰撞部位，美國網(wǎng)民嘲諷不斷。尤其是不少美國民眾回想起太平洋戰(zhàn)爭中的美國海軍通過緊急搶修，讓被日軍擊傷的‘約克城’號航母只用了72小時(shí)就重返戰(zhàn)場，而如今的美國海軍用了8個(gè)月，卻只是給“杜魯門”號的受損部位涂了層漆？

“杜魯門”號航母被一艘無武裝貨船撞傷

跟今年2月撞船事故時(shí)的照片相比，受損部位外表上看起來的確也就多了一層油漆。

在外界的質(zhì)疑和批評聲中，美國海軍發(fā)言人回應(yīng)稱，“杜魯門”號的外部損壞將在“中期換料大修”期間得到修復(fù)。美國“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道解釋稱，這是美國核動(dòng)力航母服役期間的正常升級維護(hù)流程，“杜魯門”號于1998年服役，它將在這次持續(xù)數(shù)年的升級中，為核反應(yīng)堆更換燃料棒，并對艦載設(shè)備進(jìn)行重大維修、升級和現(xiàn)代化，確保它們繼續(xù)運(yùn)行20年。不過正常情況下“杜魯門”號的返廠維護(hù)工作會(huì)在未來1年內(nèi)開始，具體時(shí)間有待進(jìn)一步求證。

但老司機(jī)得說，美國網(wǎng)民們就此指責(zé)美國海軍也多少有些“苛求”了——美國海軍哪里是“不想修”，分明就是“做不到”啊。

例如美國海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站此前透露，“杜魯門”號在2月的碰撞事故中內(nèi)部管道受損情況如何，不能僅僅觀察外觀就能決定，可能需要進(jìn)入干船塢進(jìn)行全面檢修。但問題是根據(jù)美國國內(nèi)相關(guān)法律規(guī)定，美國海軍的戰(zhàn)斗艦艇（如航母、驅(qū)逐艦、核潛艇）的主要維修工作必須在美國本土船廠進(jìn)行。這一方面是出于技術(shù)與安全的顧慮，因?yàn)閼?zhàn)斗艦艇集成了大量敏感技術(shù)，美國擔(dān)心在海外，即便是盟國船廠進(jìn)行大修，也存在核心技術(shù)泄露的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面也是希望“肥水不流外人田”，將利潤豐厚的軍用艦艇維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)留在美國本土。

在紐波特紐斯造船廠升級的“斯坦尼斯”號航母

但現(xiàn)實(shí)情況是，隨著美國造船業(yè)的日益衰落，如今整個(gè)美國只剩下紐波特紐斯造船廠和普吉特灣海軍造船廠的幾個(gè)干船塢具備維護(hù)10萬噸級超級航母的能力，如今它們都已經(jīng)被占用——后續(xù)幾艘“福特”級航母的半成品還在建造中，升級屢次拖延的“斯坦尼斯”號航母已經(jīng)“修理得比造新船更慢”。因此“杜魯門”號返回美國本土以來，一直沒有機(jī)會(huì)能夠進(jìn)塢維修。

此外，由于此前拖延積累的大量維修作業(yè)、高頻海外部署帶來的過度使用以及服役時(shí)間偏長等因素，如今美國海軍現(xiàn)役11艘超級航母的實(shí)際情況并不好，通常只有3-4艘航母具備部署能力。“杜魯門”號在正常部署期間的意外受損，加劇了美國海軍航母使用上的“捉襟見肘”。很多美國網(wǎng)民也無奈承認(rèn)，美國海軍堅(jiān)持“杜魯門”號航母“小傷不修”，實(shí)在是迫不得已。