陜西
18日，“創(chuàng)新·智領(lǐng)全球 2025奇瑞全球創(chuàng)新大會”開帷。本次大會不僅集中呈現(xiàn)了其在新能源與智能化領(lǐng)域的系統(tǒng)性技術(shù)成果。
本次大會的核心亮點，在于瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域發(fā)布的10余項全球領(lǐng)先技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋“整車-動力-座艙-智駕-生態(tài)”的完整技術(shù)矩陣。
瑤光戰(zhàn)略之下，奇瑞自2022年明確火星架構(gòu)、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)五大核心技術(shù)支柱，本次大會就標志著奇瑞“瑤光2025”進入戰(zhàn)略收官階段。
火星架構(gòu)下，方舟兩棲技術(shù)實現(xiàn)關(guān)鍵突破，縱橫G700作為全球首臺新能源量產(chǎn)越野車成功橫渡長江，其核心零部件達到IP68級防水標準，970mm的涉水深度相較路虎攬勝（900mm）、衛(wèi)士OCTA（1000mm，售價199.9萬元起）形成差異化優(yōu)勢，真正完成從“過積水”到“渡江河”的場景跨越。
鯤鵬動力領(lǐng)域，鯤鵬天擎發(fā)動機以48%的熱效率刷新全球紀錄，通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構(gòu)、絕熱涂層技術(shù)等創(chuàng)新，實現(xiàn)汽油機熱效率的“質(zhì)變式”突破——為混動汽車進入油耗“1時代”奠定基礎(chǔ)。犀牛S全固態(tài)電池則通過“針刺、電鉆”等多維度極端測試，實現(xiàn)“不起火、不爆炸”的安全承諾，其高比能系列三元鋰電池能量密度達310Wh/Kg，優(yōu)于行業(yè)285Wh/Kg的平均水平，計劃2027年啟動首批裝車驗證。
靈犀智艙升級了“小奇同學(xué)”AI交互系統(tǒng)，覆蓋8大類40+智能體，實現(xiàn)從“聽懂話”到“懂你心”的進階，支持語音、視覺、車信號多模態(tài)融合感知，還具備可檢索的“記憶盒”功能以實現(xiàn)個性化服務(wù)；伯牙之音音響系統(tǒng)搭載行業(yè)唯一Audio Vivid AI全景聲，配合46.3寸8K分辨率天際屏，打造沉浸式座艙體驗。
獵鷹智駕依托E2E+VLM大模型，L4級RoboCar實現(xiàn)“乘商兩用”，全球搭載量超500萬臺，累計避免事故超300萬次，2026年將同步開啟全球運營。銀河生態(tài)的1.2MW迅龍秒充技術(shù)可實現(xiàn)“充電5分鐘續(xù)航500公里”，配合V2G智慧能源站，計劃2030年覆蓋200+城市；墨甲人形機器人更是成為全球首個完成歐盟軟硬件認證的同類產(chǎn)品，具備自主導(dǎo)航與多語種交互能力。
奇瑞集團在堅持掌握核心科技的同時，以出口領(lǐng)域的強勢影響力為基礎(chǔ)，構(gòu)建面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。奇瑞集團的產(chǎn)品遠銷120多個國家和地區(qū)，在全球擁有16個KD工廠。2025年前三季度，奇瑞出口量達93.64萬輛，同比增長12.9%，歐洲市場銷量14.5萬臺，同比增幅超2倍，高端化突破顯著。
大會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，全球化不能只追求規(guī)模和速度，關(guān)鍵要可持續(xù)，要以用戶可承受的價格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，來建立中國汽車“安全、可靠、高端”的新形象，通過建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，讓奇瑞擁有“反內(nèi)卷”的能力，推動品牌持續(xù)向上，實現(xiàn)可持續(xù)的國際化；要以技術(shù)創(chuàng)新賦能奇瑞產(chǎn)品創(chuàng)新，并帶動商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級，讓奇瑞從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團。
2025奇瑞全球創(chuàng)新大會，不僅是奇瑞集團向世界集中展示技術(shù)理念與最新科技成果的舞臺，更是中國創(chuàng)新力量面向全球的一次深度思考與主動邀約。
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