四川
在"金九銀十"旺季的推動下，汽車市場10月份表現強勁，多家車企交付量創下歷史新高，新能源汽車市場成為絕對增長主力。零跑汽車首次突破7萬輛大關，小鵬、蔚來、小米等多家車企月交付量突破4萬輛。
業內專家表示，2025年汽車以舊換新政策對市場拉動效果顯著，全年產銷量預期有望上調，尤其是新能源汽車銷量有望超過1600萬輛。
10月份，新勢力品牌銷量延續高增長態勢，持續刷新紀錄：
零跑汽車全系交付70,289輛，同比增長超84%，首次月交付量突破7萬輛，連續8個月位居新勢力品牌銷量第一。
小鵬汽車交付42,013輛，同比增長76%，連續2個月交付量超過4萬輛。今年1-10月累計交付35.5萬輛，同比增長190%。其 P7+車型連續11個月蟬聯15-20萬級中大型純電轎車銷冠。
蔚來汽車交付40,397輛，同比增長92.6%，首次月交付超4萬輛。其中蔚來品牌交付17,143輛，樂道品牌交付17,342輛，螢火蟲品牌交付5,912輛。
Δ圖據車企官方發布
小米汽車交付再次超過4萬輛，全渠道累計支付金額突破182億元。
理想汽車交付31,767輛，同比有所下滑。但理想i6訂單超過7萬臺，公司正加快解決產能問題。
此外，極氪科技10月銷量61,636輛，首次突破6萬輛；嵐圖汽車交付17,218輛，連續8個月超過萬臺；極狐汽車月銷首次突破2萬輛。
但需要注意的是，各家車企公布數據的統計口徑并不一致。
如蔚來、零跑、嵐圖、理想、小米、小鵬統計的是10月交付數量；智己、極狐、極氪、奕派、深藍統計的是10月銷量。
其中蔚來交付40397輛為整個蔚來公司的數據，包括了樂道、螢火蟲品牌，而僅蔚來品牌交付則為17143輛；深藍銷量36792輛為“全球銷量”數據，其他品牌則未注明統計范圍。
Δ圖據車企官方發布
車市“金九銀十”結束后，不少車企仍推出新的優惠活動。
在中汽協副秘書長陳士華看來，今年年底車市將迎來政策切換的關鍵時期，不少廠家正在積極抓住政策切換窗口期，加快供給節奏；部分消費者也在瞄準購車窗口期。“ 年初我們預計全年汽車產銷量達 3290 萬輛，從目前態勢來看，實際產銷量應該會超出預期，新能源汽車銷量有望超過1600萬輛。"
中國汽車流通協會相關負責人表示，10月份汽車市場延續旺季態勢， 地方補貼政策、國慶車展、經銷商年末促銷共同發力，疊加國家第四批以舊換新補貼落地與多款新車密集上市，推動了 10 月份訂單量大幅攀升。
盡管國慶假期后市場需求出現周期性回調，但新能源汽車購置稅免征政策進入倒計時，促使車企密集推出優惠活動，市場韌性凸顯。
對于11月份市場行情，業內專家表示，隨著車企及經銷商進入全年目標沖刺階段，"雙11"購車季、廣州車展新車上市潮及"兩新"補貼延續等利好因素將持續發力。
《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》明確，未來5-15年新能源汽車將成為市場主流，2040年新能源乘用車滲透率將達85%以上。
隨著技術創新持續深化、產品矩陣不斷完善，中國汽車產業正加速從"規模擴張"向"質量提升"轉型，在全球市場的競爭力進一步增強。
（綜合自多家車企官方數據及行業分析報告）
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