上海
屢獲殊榮的哈薩克斯坦國(guó)家載旗航空公司——阿斯塔納航空正計(jì)劃大幅擴(kuò)充其遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)，新訂購(gòu)多達(dá)15架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)。這是阿斯塔納航空迄今為止最大的訂單，其中包括5架確認(rèn)訂單以及5架選擇權(quán)和5架購(gòu)買權(quán)訂單。公司已獲得董事會(huì)批準(zhǔn)，目前正在完成最后的程序手續(xù)。
此次訂單是在原定于2026/2027年交付的3架波音787-9飛機(jī)之外的額外訂單，使阿斯塔納航空的飛機(jī)訂購(gòu)總量達(dá)到18架。新訂購(gòu)的飛機(jī)將于2032年至2035年間交付。根據(jù)制造商的目錄價(jià)格，這18架波音787-9飛機(jī)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)）的總價(jià)值為70億美元。
阿斯塔納航空首席執(zhí)行官Peter Foster表示：“未來(lái)十年，阿斯塔納航空將戰(zhàn)略性地提升其從中亞/高加索地區(qū)飛往亞洲、歐洲及世界其他地區(qū)的航線服務(wù)能力。明年首架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)的交付將標(biāo)志著這一激動(dòng)人心的發(fā)展階段正式開啟。憑借其舒適的客艙、卓越的燃油效率和航程的靈活性，這支全新的機(jī)隊(duì)必將極大地造益航空公司及其獨(dú)具慧眼的乘客?！?/p>
阿斯塔納航空擁有悠久的波音飛機(jī)運(yùn)營(yíng)歷史。其于2002年組建的首批機(jī)隊(duì)包含了波音737-700/800飛機(jī)，用于執(zhí)飛國(guó)內(nèi)/中亞航線。一年后，隨著波音757-200飛機(jī)的引進(jìn)，阿斯塔納航空又新增了飛往亞洲和歐洲的遠(yuǎn)程航線。雖然波音 737 和波音 757 飛機(jī)分別于 2007 年和 2020 年從機(jī)隊(duì)中退役，但阿斯塔納航空于 2013 年接收了三架新的波音 767-300ER 飛機(jī)，這些飛機(jī)繼續(xù)在國(guó)際長(zhǎng)途航線和國(guó)內(nèi)高密度航線上運(yùn)營(yíng)。
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