高溫水淹無懼，領克10EM-P用極限挑戰證明電池安全的硬核標準

大家買汽車這種幾十萬的大件，圖的不只是方便，更是一份長期的放心。可現在不少宣傳都把“安全”掛在嘴邊，卻拿不出實實在在的證明，這就讓人很難信任——畢竟安全不是喊出來的，是測出來、用出來的。尤其對混動車型，核心部件的安全更是不能含糊，光說“安全”沒用，得有真憑實據。領克10EM-P沒走“口號路線”，它主動去做行業少見的極端帶電測試，就是想用實際結果告訴用戶：這份安全，你能真真切切感受到。

行業首次帶電測試：挑戰極限，樹立安全新標桿

在新能源汽車市場中，電池安全是消費者最為關心的核心問題之一。然而，許多車企在進行電池安全測試時，往往選擇在空載或模擬環境下進行，難以真實反映電池在極端條件下的表現。領克10EM-P則選擇了一條不同尋常的道路，它主動進行了行業首次的帶電串行測試，挑戰了六大極端工況，包括帶電動態腐蝕浸水、高溫充放電、整車連續刮底等，每一項測試都是對電池安全性的極限考驗。

這些測試并非在普通實驗室中進行，而是在國家級第三方機構的嚴格監督下完成，確保了測試結果的公正性和權威性。領克10EM-P的電池包在滿電狀態下，成功通過了所有測試項目，沒有出現起火或爆炸的情況，其安全性能遠超最新國標要求。此外，它還完成了行業首次的電池包帶電多點觸發熱失控測試，用鋼針刺入電池包后，乘員艙無明火，電池無爆炸，且24小時內不復燃，獲得了電動汽車安全五星測評。這一系列測試成果，不僅為領克10EM-P樹立了安全新標桿，也為整個新能源汽車行業提供了寶貴的測試經驗和數據支持。

神盾金磚電池：安全與耐用的雙重保障

領克10EM-P之所以能夠完成如此嚴苛的測試，離不開其搭載的神盾金磚混動電池的強力支持。吉利汽車作為中國車企的佼佼者，近三十年來始終堅持“安全第一”的開發戰略，主導參與了115項安全標準的制定，擁有1562項安全專利，位列中國車企之首。神盾金磚電池作為吉利自研自產的成果，不僅通過了新國標認證，還建立了五重“無盲區”安全防護體系，確保了電池在各種條件下的安全性。

除了卓越的安全性能，神盾金磚電池還展現出了出色的耐用性。其電芯循環壽命高達4500次，即使經過長期使用，容量保持率仍能達到70%，有效解決了用戶對于電池衰減的擔憂。在電量低于20%時，電池仍能滿足整車全功率放電需求，避免了動力不足的情況。此外，其快速充電能力也解決了混動車主的一大痛點，10%到60%的充電時長不到13分鐘，即可增加120公里的純電續航，讓出行更加便捷高效。

模擬真實用車場景：全方位驗證安全性能

夏季是新能源汽車安全事故的高發期，高溫、暴雨等極端天氣條件對電池安全構成了嚴峻挑戰。領克10EM-P的測試完全模擬了這些真實用車場景，通過帶電浸水、高溫充放電、連續刮底等測試，全面覆蓋了用戶日常用車中最擔憂的安全環節。這些測試不僅考驗了電池在極端條件下的安全性，也驗證了其在實際使用中的可靠性。

據央視新聞報道，領克10EM-P還率先通過了EMTA整車電磁安全測試，能夠應對自然界雷電超高電流直接擊中車身的極端情況。此外，其涉水測試并非靜態，而是包括了電池包水中托底、涉水區顛簸行駛等動態測試，比靜態測試更能反映實際駕駛中的安全性能。這種貼近實戰的測試方式，讓用戶對車輛的安全性能有了更直觀的認識和更充分的信心。同時，領克10EM-P的測試數據也為行業提供了寶貴的參考，推動了新能源汽車安全性能的不斷提升。

全域安全加持：全方位守護，讓出行更安心

領克汽車秉持“全域安全+”的造車理念，將安全貫穿于整車的每一個維度。從主動安全到被動安全，從行人安全到環境安全及財產安全，領克都進行了全方位的考慮和設計。在實際交通事件中，領克車型多次展現出卓越的安全性能，如領克08EM-P在墜落60米山崖后仍保障了人員安全，領克Z10在高速遭遇底盤穿刺也未起火爆炸，這些真實案例都充分證明了領克在安全方面的技術實力。

作為領克混動轎車的旗艦車型，領克10EM-P自然繼承了這一理念。它基于CMA Evo原生新能源架構打造，全球五星安全籠式車身設計，全系標配四驅、激光雷達、Thor芯片、千里浩瀚H7等高端配置，確保了整車安全、操穩安全、主動安全均領先同級。其全球首創的G-AES系統能在130km/h速度下識別并避讓異形障礙物，為用戶在高速行駛中提供了額外的安全保障。在加速、制動、爬坡、避險等十種常見工況下，領克10EM-P均表現出色，實測數據甚至超過了中大型豪華品牌的四驅轎車，為用戶提供了全方位的出行守護。

買大件最怕“貨不對板”，尤其是安全方面，一旦失望，影響的就是長期用車體驗。目前這款混動轎車已經開啟預售，19.2萬-22.2萬的預售價區間，再加上至高18000元的預訂權益，在20萬級混動市場里很有競爭力。領克10EM-P也很快要正式上市了，要是你選車時最看重“說到做到”的安全，不想被虛頭巴腦的宣傳忽悠，那它值得你等一等，畢竟有實際測試背書的安全，才真的靠得住。