2025年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)技術(shù)深耕與品質(zhì)突圍的關(guān)鍵一年，而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則從增量搶灘轉(zhuǎn)向存量精耕，用戶對(duì)汽車技術(shù)成熟度與品質(zhì)可靠性的要求達(dá)到新高度。在此背景下，“向新破局、向質(zhì)立根”成為汽車行業(yè)參與者穿越周期、贏得市場(chǎng)的核心生存法則。

　　11月20日，2025新質(zhì)汽車發(fā)展峰會(huì)暨第十一屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典在廣州盛大啟幕。本屆盛典由《My車轱轆》新媒體矩陣主辦，并由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(簡(jiǎn)稱乘聯(lián)分會(huì))作為指導(dǎo)單位，以“向新·向質(zhì)”為主題，匯聚主流車企高管、媒體嘉賓等行業(yè)精英，共同探討中國(guó)汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)升級(jí)路徑。同期，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布《十五五國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)與政策展望》主題報(bào)告，第十一屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”十大獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單正式公布。

“智質(zhì)”雙升，中國(guó)汽車深耕全球市場(chǎng)

　　當(dāng)前全球汽車格局處在深度調(diào)整的關(guān)鍵階段，中國(guó)汽車行業(yè)加速?gòu)囊?guī)模擴(kuò)張向價(jià)值引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，成為全球汽車變革的核心力量。“內(nèi)卷”不再是行業(yè)焦點(diǎn)，新質(zhì)汽車時(shí)代已然來(lái)臨。

　　2025年，智能化、電動(dòng)化技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)，輔助駕駛功能、AI大模型密集上車，超快充技術(shù)打破續(xù)航焦慮，燃油車更是從底層架構(gòu)重塑智能化競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注技術(shù)落地品質(zhì)，對(duì)功能的實(shí)用性、系統(tǒng)的穩(wěn)定性訴求日益嚴(yán)苛，核心需求從“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”。

　　從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量增長(zhǎng)換擋，中國(guó)汽車行業(yè)加速形成“大而強(qiáng)、多而優(yōu)”的格局，正以“智質(zhì)”雙升的鮮明特質(zhì)，定義全球汽車發(fā)展的核心路徑。行業(yè)普遍認(rèn)為，唯有以技術(shù)創(chuàng)新打破壁壘，以品質(zhì)升級(jí)筑牢根基，才能在全球汽車變革浪潮中占據(jù)主動(dòng)，完成從產(chǎn)品輸出到價(jià)值輸出的全球轉(zhuǎn)型。

　　捷途國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心公關(guān)總監(jiān)徐文庭表示：“ 捷途山海L7 PLUS定位‘旅行小房車’ ，開創(chuàng)新品類，不僅是一臺(tái)車，更是一個(gè)移動(dòng)的房車，也是家庭出行的最佳拍檔。”

　　東風(fēng)風(fēng)行品牌傳播部部長(zhǎng)歐宗燦表示：“今天的盛典干貨滿滿，希望未來(lái)一起為中國(guó)車市崛起奮進(jìn)走向世界一起努力！”

　　廣汽本田汽車銷售有限公司營(yíng)銷本部 用戶發(fā)展部 副部長(zhǎng)鄒立表示：“廣汽本田P7是一款充滿駕駛樂(lè)趣的純電SUV車型，面向未來(lái)，我們也會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守質(zhì)量與安全的標(biāo)準(zhǔn)，不斷推出更多、更新、更好的有駕駛樂(lè)趣的產(chǎn)品。”

　　深藍(lán)汽車品牌總經(jīng)理李攀分享了深藍(lán)L06定位“公路磁懸浮，智駕新黑馬”的背后趣事，這款車型全系標(biāo)配激光雷達(dá)，專為年輕人打造。

　　吉利汽車銷售公司總經(jīng)理助理潘克昌表示：“吉利銀河M9定位AI科技大六座旗艦SUV，整個(gè)底盤、座艙、智駕、動(dòng)力等都實(shí)現(xiàn)了AI科技應(yīng)用，用戶買車之后，AI所帶來(lái)的價(jià)值體驗(yàn)和駕乘體驗(yàn)都是超越期待的享受。”

　　廣汽埃安市場(chǎng)部部長(zhǎng)張偉表示：“埃安UT super將BaaS模式首次下放到10萬(wàn)以內(nèi)的市場(chǎng)，只要不到5萬(wàn)塊，就可以輕松擁有一輛高品質(zhì)的車型，這也是我們的創(chuàng)新嘗試。”

　　長(zhǎng)安汽車品牌公關(guān)部公關(guān)總監(jiān)屈曉甜表示：“感謝組委會(huì)把這個(gè)獎(jiǎng)?lì)C給長(zhǎng)安汽車，感謝車主用戶對(duì)我們的認(rèn)可，也感謝在座各位過(guò)去對(duì)長(zhǎng)安汽車的支持和鼓勵(lì)，也希望在未來(lái)和我們所有的車主朋友一起向新向質(zhì)，越來(lái)越好。”

　　比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處高級(jí)公關(guān)總監(jiān)唐雨表示：“感謝組委會(huì)把‘年度科技創(chuàng)新企業(yè)’大獎(jiǎng)?lì)C給比亞迪，未來(lái)我們也將持續(xù)努力。”

聚焦高質(zhì)量發(fā)展，行業(yè)大咖共論道

　　“反內(nèi)卷”是2025年中國(guó)車市的標(biāo)志性事件之一，行業(yè)生態(tài)加速重塑，中國(guó)汽車行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成為2025新質(zhì)汽車發(fā)展峰會(huì)的焦點(diǎn)議題。與會(huì)行業(yè)大咖從技術(shù)落地、用戶需求、行業(yè)痛點(diǎn)等維度展開思辨，為行業(yè)發(fā)展提供多維視角。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在《十五五國(guó)內(nèi)外汽車消費(fèi)與政策展望》報(bào)告中分享了三部分內(nèi)容：世界汽車新能源分析、今年車市高質(zhì)量發(fā)展、十五五中國(guó)汽車展望。

　　其中，談到車市高質(zhì)量發(fā)展話題，崔東樹認(rèn)為2025年車市呈現(xiàn)出汽車市場(chǎng)全方位高增長(zhǎng)、反內(nèi)卷取得階段性成果、新品推出實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)、主力燃油車企恢復(fù)活力、新勢(shì)力車企全方位突破等亮點(diǎn)。

　　2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃謀篇布局之年。面向未來(lái)，崔東樹發(fā)布了“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0”，預(yù)計(jì)2035年汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)4000萬(wàn)輛，2040年將達(dá)到4100萬(wàn)輛，新能源乘用車銷量占乘用車新車年銷量85%以上，BEV和PHEV之比為8:2，并且傳統(tǒng)能源乘用車將實(shí)現(xiàn)全面混合動(dòng)力化。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，預(yù)計(jì)2040年L4在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車中全面普及，L5智能網(wǎng)聯(lián)汽車開始進(jìn)入市場(chǎng)。

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)已從“內(nèi)卷到窒息”切換成“反內(nèi)卷求生”模式，My車轱轆新媒體矩陣創(chuàng)始人兼CEO 唐燕分享了一套穿越行業(yè)周期的“生存密碼”：看見趨勢(shì)、相信價(jià)值、持續(xù)行動(dòng)。

　　唐燕表示：“2025年，顛覆成為汽車行業(yè)常態(tài)，大家都已看見趨勢(shì)變化：價(jià)格內(nèi)卷，該休矣；也共同相信：低質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)出路、沒(méi)出息，面向全球的價(jià)值戰(zhàn)才是終極賽場(chǎng)。于是，‘價(jià)格戰(zhàn)’升級(jí)為‘價(jià)值戰(zhàn)’。在汽車市場(chǎng)格局重塑的關(guān)鍵時(shí)期，要用創(chuàng)新打破品類僵化困局，用品質(zhì)立住品牌根本——壁壘要破，根基要深。”

中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展

　　當(dāng)中國(guó)汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)升級(jí)中探索前行，權(quán)威、客觀的評(píng)價(jià)體系成為推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的重要力量，而這正是中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”持續(xù)深耕的價(jià)值所在。

　　中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”歷經(jīng)十一年打磨沉淀，構(gòu)建起“多維度+全場(chǎng)景”、“專業(yè)測(cè)評(píng)+用戶反饋”的測(cè)評(píng)體系，已經(jīng)成為行業(yè)高度認(rèn)可的品質(zhì)試金石與消費(fèi)者購(gòu)車的權(quán)威參考系。其行業(yè)影響力不僅體現(xiàn)在對(duì)標(biāo)桿企業(yè)和優(yōu)秀產(chǎn)品的表彰上，更在于通過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)行業(yè)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)升級(jí)。

　　本屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”評(píng)選進(jìn)一步強(qiáng)化場(chǎng)景化測(cè)評(píng)特色，深入全國(guó)多座城市，覆蓋城市通勤、高速長(zhǎng)途、山區(qū)彎道、雨雪天氣等典型用車場(chǎng)景，深度挖掘產(chǎn)品真實(shí)表現(xiàn)，確保每一個(gè)獲獎(jiǎng)車型和品牌既具備技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，又能切實(shí)回應(yīng)用戶的品質(zhì)期待。

　　比如在智能輔助駕駛測(cè)評(píng)中，測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)特意選擇廣州早晚高峰、城中村路段等高難度場(chǎng)景，全面考驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)車輛加塞、行人橫穿等突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)能力。這種還原真實(shí)用車場(chǎng)景的測(cè)評(píng)邏輯，讓中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”擺脫“參數(shù)論”局限，更具行業(yè)參考價(jià)值。

　　值得一提的是，2025年中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”全面引入“用戶證言”機(jī)制，測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)在商超停車場(chǎng)、社區(qū)門口、高速服務(wù)區(qū)等車主高頻出現(xiàn)的場(chǎng)所開展隨機(jī)路人采訪，收集不同年齡段、不同駕駛經(jīng)驗(yàn)用戶的直觀感受，并對(duì)此進(jìn)行實(shí)測(cè)求證。比如有車主反饋某車型“OTA升級(jí)后導(dǎo)航偶爾卡頓”，測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)便針對(duì)性對(duì)此車型進(jìn)行系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行的穩(wěn)定性測(cè)試。

　　隨著十大獎(jiǎng)項(xiàng)的逐一揭曉，匯聚產(chǎn)業(yè)智慧與用戶聲音的2025新質(zhì)汽車發(fā)展峰會(huì)暨第十一屆“金轱轆獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典落下帷幕。未來(lái)，中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”將持續(xù)進(jìn)化，不斷豐富測(cè)評(píng)維度、創(chuàng)新評(píng)選模式，以更精準(zhǔn)的行業(yè)洞察、更貼近用戶的價(jià)值導(dǎo)向，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

　　以下為2025第十一屆中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)名單。

　　1、金轱轆時(shí)代風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）大獎(jiǎng)

　　年度智美豪華轎車：阿維塔06

　　年度先鋒豪華純電轎跑：奧迪 E5 Sportback

　　年度風(fēng)云旗艦SUV：嵐圖泰山

　　年度創(chuàng)新豪華中型SUV：全新BMW X3長(zhǎng)軸距版

　　年度時(shí)代創(chuàng)新家庭MPV：魏牌全新高山

　　年度熱銷純電SUV：廣汽豐田鉑智3X

　　年度增程豪華轎車 ：別克至境L7

　　年度高性能轎跑：上汽大眾全新凌渡L

　　2、金轱轆混動(dòng)領(lǐng)航大獎(jiǎng)

　　年度豪華混動(dòng)SUV：沃爾沃全新XC70

　　年度全場(chǎng)景混動(dòng)SUV：2026款哈弗猛龍Hi4

　　年度高效節(jié)能家用混動(dòng)SUV：捷途山海L7 PLUS

　　年度長(zhǎng)續(xù)航中大型轎車：榮威M7 DMH

　　年度長(zhǎng)續(xù)航MPV：東風(fēng)風(fēng)行2026款星海V9

　　年度智能化新能源皮卡：江淮悍途PHEV

　　年度混動(dòng)大輕客：上汽大通新途遠(yuǎn)界

　　3、金轱轆創(chuàng)新純電大獎(jiǎng)

　　年度高品質(zhì)純電SUV：廣汽本田P7

　　年度家用純電轎車：東風(fēng)日產(chǎn)N7

　　年度全能家用純電車：比亞迪海獅06EV

　　年度時(shí)尚智慧純電SUV：一汽豐田bZ5

　　年度百變時(shí)尚純電SUV：極狐T1

　　年度合資電動(dòng)新旗艦：MAZDA EZ-60

　　年度全球純電兩廂車：AION UT

　　年度高性價(jià)比純電SUV：江鈴集團(tuán)新能源 羿馳05S

　　年度創(chuàng)富純電寬體輕客：遠(yuǎn)程超級(jí)VAN

　　4、金轱轆智能先鋒大獎(jiǎng)

　　年度AI智能SUV：吉利銀河M9

　　年度高品質(zhì)智能SUV：傳祺向往S9

　　年度高科技家庭SUV：小鵬G7

　　年度新智純電動(dòng)中型SUV：紅旗天工06

　　年度高質(zhì)感智能轎車：深藍(lán)L06

　　年度智能舒適旗艦SUV：領(lǐng)克900

　　年度智慧高性能SUV：長(zhǎng)安第四代CS75PLUS

　　年度智能純電旗艦SUV：一汽奧迪Q6L e-tron

　　5、金轱轆銳意創(chuàng)新大獎(jiǎng)

　　年度智慧豪華SUV：2025款問(wèn)界M9

　　年度創(chuàng)新奢美旗艦轎車：尊界S800

　　年度創(chuàng)新豪華純電動(dòng)車：全新梅賽德斯-奔馳純電CLA

　　年度豪華SUV新旗艦：極氪9X

　　年度高端家用大型SUV：騰勢(shì)N8L

　　年度豪華中型轎車：凱迪拉克全新CT5

　　年度全球C級(jí)轎車：風(fēng)云A9L

　　年度高價(jià)值新能源家轎：長(zhǎng)安啟源A06

　　年度數(shù)智增程皮卡：長(zhǎng)安獵手K50

　　6、金轱轆時(shí)尚美學(xué)大獎(jiǎng)

　　年度A級(jí)純電SUV：iCAR超級(jí)V23

　　年度創(chuàng)新百變旅行車：享界S9T

　　年度時(shí)尚代步純電小車：2026款奔騰小馬

　　年度智美中大型SUV：新一代智己LS6

　　年度智能運(yùn)動(dòng)SUV：智界R7

　　年度時(shí)尚純電轎跑SUV：大眾安徽2025款與眾06

　　年度時(shí)尚純電SUV：歐拉5

　　7、金轱轆硬核性能大獎(jiǎng)

　　年度全路況全尺寸SUV：全新一代林肯領(lǐng)航員

　　年度全球越野SUV：縱橫G700

　　年度最智能硬派越野SUV：猛士M817

　　年度高性能越野皮卡：長(zhǎng)城V6火炮

　　年度全場(chǎng)景智能越野SUV：全新坦克500Hi4-Z

　　年度高性能旗艦轎車：仰望U7

　　年度全場(chǎng)景大五座SUV：福特 探險(xiǎn)者昆侖穿越版

　　8、金轱轆用戶之選大獎(jiǎng)

　　年度高人氣純電兩廂：全新MG4

　　年度熱銷實(shí)力SUV：尚界H5

　　年度高性價(jià)比家用車：2026款啟辰VX6大平層

　　年度高人氣中大型MPV：比亞迪夏

　　年度超值合資SUV：東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款

　　年度舒適家用SUV：東風(fēng)奕派 2026款eπ008六座版

　　年度全能家庭旗艦SUV：一汽-大眾 全新攬境

　　年度實(shí)用型中型SUV：捷達(dá)VS8

　　年度超實(shí)用大空間SUV：方程豹 鈦7

　　年度暢銷新能源皮卡：吉利雷達(dá)金剛

　　年度熱銷智能轎車：零跑B01

　　年度用戶信賴皮卡：江西五十鈴RE-MAX瑞邁

　　9、金轱轆未來(lái)趨勢(shì)大獎(jiǎng)

　　年度值得期待增程SUV：星途ET5

　　年度值得期待中大型車：昊鉑A800

　　年度值得期待合資純電SUV：北京現(xiàn)代 EO羿歐

　　年度值得期待豪華中大型轎車：雷克薩斯全新一代ES

　　10、金轱轆先鋒企業(yè)大獎(jiǎng)

　　年度品牌傳播與創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)：福特汽車（中國(guó)）

　　年度 科技創(chuàng)新先鋒企業(yè)：廣汽集團(tuán)

　　年度科技創(chuàng)新企業(yè)：比亞迪

　　年度最具市場(chǎng)影響力企業(yè)：長(zhǎng)安汽車

　　年度高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)航企業(yè)獎(jiǎng)：上汽集團(tuán)

　　年度本土創(chuàng)新企業(yè)：通用汽車（中國(guó)）

　　年度服務(wù)創(chuàng)新豪華品牌：捷豹路虎 （中國(guó)）

　　年度高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)企業(yè)：長(zhǎng)城汽車