航運界網消息,海岬型散貨船市場情緒持續高漲, 15 年船齡的船舶目前成交價格已超過 3000 萬美元。
具體而言,成交報告顯示,11月初,1艘日本建造的181400載重噸“Seaunity”輪(2010年建造)以3050萬至3100萬美元的價格出售,買家信息尚未披露。
圖源:Seanergy官網
此前,9月份,Tokei Kaiun 將 2010 年日本船廠 建造的178600 載重噸海岬型散貨船“ Leo Felicity ”輪出售,成交價格為 2650 萬美元。
與此同時,由于中國進口商的需求保持穩定,海岬型船現貨5TC平均日租金也已突破30000美元 。
分析師預計,基于幾個關鍵的因素,干散貨市場最近的反彈將在2026年持續,尤其是鐵礦石運輸,可能會成為2026年的明星,這對海岬型船東來說是個好消息。特別值得一提的是,西芒杜鐵礦投產疊加巴西產量提高,主要受益者是海岬型散貨船。
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