12月5日，別克至境世家正式上市，新車共推出2款配置車型，指導價區間為43.99-46.99萬元。別克至境世家基于“逍遙” 架構打造，市場定位高于別克GL8（參數丨圖片）陸尊，搭載五恒生態座艙和 “逍遙智行”輔助駕駛系統，可實現高速/城市領航輔助駕駛等功能。新車上市后，將向騰勢D9、嵐圖夢想家等熱門車型發起挑戰。

外觀方面，別克至境世家采用灣流設計理念，展現出獨特的豪華與大氣。前臉封閉式設計搭配分體式前燈組，凌厲運動，極具氣勢與科技感。前大燈支持7種自適應照明模式和5種溫馨燈語，410米的照射距離在夜間行車時提供了出色的安全保障。

車身側面，簡潔流暢的線條勾勒出優雅的輪廓，雙色車身加上懸浮式車頂帶來時尚的視覺效果。此外，新車還配備了隱藏式車門把手和雙色涂裝的低風阻輪轂，不僅將車身風阻系數降至0.258Cd，還增添了科技感。

車尾部分，貫穿式尾燈設計是一大亮點，內嵌257顆超紅光LED，在惡劣天氣下也能保持良好的穿透力，提升了行車安全性。打開輔助駕駛功能后，車尾和外后視鏡上的小藍燈將被點亮，彰顯新車的科技屬性。外觀車色方面，新車提供幻影黑、珍珠白和星光銀3種顏色供選，滿足了不同消費者的個性化需求。

尺寸方面，別克至境世家定位中大型MPV，長寬高分別為5260/2023/1820mm，軸距達到3160mm，相比別克GL8陸尊更大，與騰勢D9等同級熱門新能源MPV相比也不落下風，超過了魏牌高山和豐田賽那。車內采用“2+2+3”的七座布局，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。后備廂常規容積達到630L，拓展容積可達2056L，無論是日常使用還是長途旅行，都能輕松容納行李物品。

內飾部分，別克至境世家號稱首創“五恒生態座艙”，具備“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”功能。后排配備21英寸4K娛樂屏，搭配16揚聲器Bose悅享音響系統，帶來沉浸式的視聽享受；二排零重力座椅、前兩排座椅加熱/通風/按摩等功能，讓乘客在旅途中盡享舒適與愜意。主動降噪、車載冷暖冰箱、二排雙5.5英寸智慧移動屏、后排小桌板、分布式全景天幕、前后多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、第三排座椅電動調節、121色氛圍燈、智能香氛系統等配置，彰顯著車輛的豪華與品質。

智能化打造上，新車搭載由10.25英寸液晶儀表、16.3英寸中控屏和16.3英寸副駕娛樂屏組成的三聯屏，配備50英寸AR-HUD抬頭顯示，營造出強烈的科技氛圍。車機系統配備高通最新一代8775P芯片，內置AI大模型語音助手，支持四區域語音識別、應用商店、車內生物監測系統、手機APP遠程控制、CarPlay手機互聯等功能，滿足了消費者對于智能互聯的需求。

輔助駕駛方面，別克至境世家搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統，配有Momenta R6飛輪大模型，硬件上配有1顆激光雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭和3個毫米波雷達共27個智能傳感器，可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

動力方面，別克至境世家搭載由1.5T發動機+電動機組成的“真龍”插混系統，1.5T發動機最大功率132kW，前后驅動電機最大功率分別為200kW和130kW，系統綜合功率461kW，綜合扭矩775Nm，零百加速時間僅5.8秒，動力表現強勁。WLTC虧電油耗7.3L/100km，在保證動力性能的同時，也兼顧了燃油經濟性。

續航方面，新車匹配容量為40.9kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航224km，CLTC綜合續航1320km，支持3C快充和3.3kW對外發電，30%-80%補能僅需20分鐘，有效解決了用戶的續航焦慮問題，戶外使用也很便捷。

此外，別克至境世家搭載預瞄式魔毯底盤，采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備空氣懸架，擁有80mm超大調節行程，預瞄式RTD減震器配合激光雷達預瞄，每秒掃描路面500次，可提前20米識別減速帶、井蓋等，毫秒級調節阻尼，帶來更好的駕乘舒適性體驗。

競品分析

目前，中大型MPV市場競爭異常激烈，別克至境世家上市后將面臨騰勢D9、嵐圖夢想家等車型的競爭。不過從具體定位上來看，別克至境世家更偏高端豪華，起步價在43萬元以上，遠高于騰勢D9（起步價30.98萬元）和嵐圖夢想家（起步價32.99萬元），與它們形成差異化競爭，滿足更高端市場的需求。

豪華與舒適性打造上，別克至境世家擁有寬敞的車內空間、豪華的座椅配置以及出色的隔音降噪效果，為乘客提供了極致的舒適體驗；輔助駕駛和智能座艙方面，先進的“逍遙智行”輔助駕駛系統和智能互聯功能，提升了車輛的科技感和安全性。此外，別克在MPV領域深耕多年，積累了良好的市場口碑和群眾基礎，這也為別克至境世家的市場推廣提供了有力支持。