廣西
12月10日，由廣西交通投資集團投資建設的荔浦連線高速公路順利通過工程交工驗收。
交工驗收總結會現場
在項目交工驗收總結會議上，驗收組一致認為，項目主體工程已按照施工設計和合同要求完成全部施工，交工驗收資料齊全，工程質量合格，符合交工驗收要求，同意通過交工驗收。
本次項目交工驗收共分為總體組、路基路面組、橋梁隧道組、交安房建綠化組、內業資料組等5個小組。各小組通過聽取工程建設匯報、現場實地查勘、查閱內業資料等方式，對工程進行全面檢查驗收。
路基路面組
路基穩定，線形平順，表面平整；邊坡防護到位，坡面平順穩定；通道工程與路基排水體系或外接道路銜接完善。路面工程總體質量較好，瀝青混凝土表面平整密實，色澤均勻，接縫平順，行車平穩舒適；橋、隧路面銜接過渡自然順適。
橋梁隧道組
橋梁結構墩臺混凝土表面平整，施工接縫平順，外觀良好；橋梁內外輪廓線條順滑、清晰；混凝土表面色澤均勻、接縫平順，頂底板整體線形順暢；伸縮縫平整度較好。隧道工程洞口穩固，洞門美觀，排水系統完善；結構輪廓線順直美觀、襯砌混凝土表面密實，洞內消防、照明等系統設置完善。
交通安全設施、房建及綠化組
交安設施設備齊全，交通標線顏色、形狀、位置符合現行規定并滿足設計要求，標線線形流暢，與道路線形協調；護欄圓滑順直，與線形協調一致；隔離柵立柱密實平整，安裝線形整體順暢并與地形相協調，圍封嚴實，安裝牢固。
各建筑總平布局合理，道路、園林景觀設置合理。主體結構穩定；建筑裝飾裝修工程觀感良好，細部做工精細；電氣系統運行穩定，照明及動力配電符合規范。
中分帶、互通區和收費站區喬灌木成活率高，樹形美觀，長勢良好，線形順直，樹木胸徑、冠幅、高度等規格符合要求；草皮平整，養護到位，綠化主題突出。
內業資料組
項目原始資料收集完整，編制規范。質量檢驗資料齊全，抽檢頻率符合規范要求。各項隱蔽工程施工記錄齊全完整，質量檢驗結果符合設計及質量檢驗評定標準。
知道多一點
荔浦連線高速公路項目是國家公路網陽朔至鹿寨高速公路與賀州至巴馬高速公路的連接線，路線全長16.39公里，設計時速每小時100公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設主線橋梁15座，隧道1座，互通式立交3處，全線橋隧比34.9%。
項目建成通車后，將與汕昆高速、賀巴高速、呼北高速組成高速公路環線，進一步完善區域高速公路網，為桂林市打造世界級旅游城市提供堅實交通便利，對推動區域旅游資源開發合作和鄉村振興具有重要意義。
資料來源：美麗高速、廣西交通、新華網
值班編輯：檀寧嵐
責任編輯：閆佳佳
值班主編：陽聃甫
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