新國(guó)標(biāo)時(shí)代開(kāi)啟，兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已發(fā)生實(shí)質(zhì)性變革。合規(guī)成為入局的基礎(chǔ)門(mén)檻，智能化也逐步成為行業(yè)發(fā)展的共識(shí)，但回歸用戶真實(shí)需求，騎行的便捷性、用車(chē)的安全性以及功能與真實(shí)場(chǎng)景的匹配度，仍是大家關(guān)注的核心。

在此背景下，九號(hào)持續(xù)加碼智能化賽道，以技術(shù)升級(jí)與體驗(yàn)優(yōu)化為核心，全力推動(dòng)兩輪行業(yè)向“智駕時(shí)代”邁進(jìn)。

12月22日，九號(hào)正式發(fā)布Fz系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，包含F(xiàn)z1、Fz2、Fz3三款車(chē)型，其中Fz1、Fz3已于當(dāng)日19:00同步開(kāi)售，到手價(jià)分別為2999元、4899元，F(xiàn)z2也同期開(kāi)啟預(yù)約通道，此外，九號(hào)M5 200智能電摩也宣布開(kāi)啟線上預(yù)約。

自12月中旬部分產(chǎn)品開(kāi)放預(yù)約以來(lái)，九號(hào)Fz系列產(chǎn)品市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，截至目前，整體預(yù)約量已突破1萬(wàn)臺(tái)，在新國(guó)標(biāo)切換初期便收獲集中關(guān)注，為九號(hào)推進(jìn)“全民智駕普及”奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

Fz系列引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入智駕時(shí)代，智慧體驗(yàn)覆蓋全場(chǎng)景

作為九號(hào)持續(xù)深化兩輪智能化戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，F(xiàn)z系列將智駕能力納入全系標(biāo)配，讓智能出行體驗(yàn)不再是高端車(chē)型的專屬。其中，F(xiàn)z1、Fz2搭載RideyFUN AIR智駕系統(tǒng)與5英寸全貼合組合屏。

Fz3則升級(jí)為RideyFUN智駕系統(tǒng)及5英寸全貼合TFT彩屏，高清大屏集中呈現(xiàn)導(dǎo)航指引、來(lái)電提醒、車(chē)輛狀態(tài)等高頻信息，有效減小用戶騎行中的分心操作概率，提升出行安全性。

針對(duì)真實(shí)路況中的操控痛點(diǎn)，九號(hào)Fz系列標(biāo)配鼴鼠控體驗(yàn)，包括上坡輔助、HHC坡道駐車(chē)、陡坡緩降、TCS牽引力控制、OTD單轉(zhuǎn)把模式、一鍵倒車(chē)等實(shí)用功能，精準(zhǔn)解決坡道騎行溜車(chē)、濕滑路面打滑、低速挪車(chē)費(fèi)力等用戶核心困擾。

此外，F(xiàn)z3還支持玩家模式，用戶可以自定義油門(mén)響應(yīng)曲線、動(dòng)能回收強(qiáng)度等參數(shù)，車(chē)輛儀表還支持主題商城功能，從騎行體驗(yàn)到車(chē)載顯示，全方位滿足用戶個(gè)性化需求。

聚焦真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，打造“超好用”體驗(yàn)

除了智能配置的升級(jí)，九號(hào)Fz系列產(chǎn)品還圍繞核心騎行體驗(yàn)進(jìn)行強(qiáng)化，深耕真實(shí)使用場(chǎng)景。首先，針對(duì)用戶最關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題，九號(hào)創(chuàng)新引入“實(shí)景續(xù)航”體系，F(xiàn)z1、Fz2、Fz3分別達(dá)到了56km、74km、92km的實(shí)景續(xù)航，與70km、95km、110km的理論續(xù)航相比，實(shí)景續(xù)航能幫助用戶在購(gòu)車(chē)時(shí)更清晰地預(yù)判使用半徑。

在結(jié)構(gòu)與安全層面，九號(hào)Fz系列以長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性為核心目標(biāo)，三款車(chē)型均采用高強(qiáng)度合金鋼雙管車(chē)架，并通過(guò)100萬(wàn)次車(chē)架振動(dòng)測(cè)試，為高頻通勤提供充足結(jié)構(gòu)冗余。

其中，F(xiàn)z1在新國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)車(chē)型中首次采用雙管車(chē)架方案，F(xiàn)z2與Fz3則進(jìn)一步強(qiáng)化操控配置，配備前后碟剎制動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)合液壓前減震與五級(jí)可調(diào)后減震，在城市復(fù)雜路況中兼顧制動(dòng)穩(wěn)定性與濾震效果。

燈光系統(tǒng)方面，九號(hào)Fz系列也進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)：Fz1大燈亮度達(dá)11000cd、Fz2與Fz3更是搭載ALC全境光幕照明系統(tǒng)，大燈亮度提升至23000cd，為夜間騎行、雨霧天氣及無(wú)路燈路段提供充足視野保障。

從智能到智駕，九號(hào)引領(lǐng)新國(guó)標(biāo)出行價(jià)值

從行業(yè)發(fā)展視角來(lái)看，通過(guò)將智駕能力打造為全系標(biāo)配，同時(shí)在結(jié)構(gòu)、安全、交互等層面全面強(qiáng)化，九號(hào)正將“智能兩輪電動(dòng)車(chē)”從“看起來(lái)更智能”推向“騎起來(lái)更安心、更便捷”的新階段。Fz1、Fz2、Fz3共同構(gòu)建起覆蓋不同使用半徑與需求層級(jí)的智駕產(chǎn)品體系，精準(zhǔn)匹配用戶多樣化的出行場(chǎng)景。

可以說(shuō)，新國(guó)標(biāo)把電動(dòng)車(chē)帶向智能時(shí)代，而九號(hào)，正在把智能電動(dòng)車(chē)推向真正的智駕時(shí)代。

未來(lái)，智駕不再是少數(shù)車(chē)型的高階選項(xiàng)，而是面向更廣泛用戶人群的基礎(chǔ)能力；智能，也不再只是參數(shù)表上的吸睛亮點(diǎn)，而是每天通勤、出行場(chǎng)景可以被反復(fù)驗(yàn)證的真實(shí)體驗(yàn)。這背后，不僅是九號(hào)引領(lǐng)新國(guó)標(biāo)出行價(jià)值的核心邏輯，更是九號(hào)助力每一個(gè)用戶擁抱“全民智駕時(shí)代”的堅(jiān)定信念。