在新能源汽車?yán)顺毕砣虻漠?dāng)下，中國(guó)汽車品牌正站在前所未有的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。曾經(jīng)被視為“性價(jià)比”代名詞的中國(guó)汽車，如今憑借電動(dòng)化、智能化的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始向長(zhǎng)期被歐洲品牌主導(dǎo)的豪華市場(chǎng)發(fā)起沖擊。然而，要真正建立起具有持久生命力的豪華體系，中國(guó)品牌需要超越單純的技術(shù)堆砌和價(jià)格定位，構(gòu)建一套完整、獨(dú)特且深植于文化土壤的價(jià)值生態(tài)系統(tǒng)。

三步走=產(chǎn)品力+驅(qū)動(dòng)力+共生共榮

近期，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍在星途品牌之夜活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示要分“三步走”：第一，以產(chǎn)品為根基打造極致產(chǎn)品力，不追求配置的簡(jiǎn)單堆砌，而是專注于最核心的差異化體驗(yàn)；第二，以文化為靈魂打造高端品牌的核心驅(qū)動(dòng)力，星途要深度理解、展望智能時(shí)代“原住民”的全球年輕用戶追求趣味、個(gè)性、智能與綠色的生活方式；第三，以溝通為紐帶建立共生共榮的用戶關(guān)系，真正讓用戶與星途品牌共生、共創(chuàng)“為自己開(kāi)發(fā)，讓自己滿意，讓自己感動(dòng)”的新品類，最終將星途打造成為用戶認(rèn)可、喜愛(ài)、愿意傳承的豪華品牌。

我以自己的理解將尹董事長(zhǎng)的話展開(kāi)聊一下。第一步，要以尖端技術(shù)構(gòu)建硬核實(shí)力基礎(chǔ)。比如，充分利用三電系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)專屬高端電動(dòng)車平臺(tái)；結(jié)合本土化場(chǎng)景，打造更懂中國(guó)用戶的智能交互系統(tǒng)，將豪華從物理空間延伸至數(shù)字體驗(yàn)；從材料選擇到生產(chǎn)工藝，從能源管理到循環(huán)利用，將可持續(xù)發(fā)展理念融入產(chǎn)品全生命周期，塑造負(fù)責(zé)任的豪華形象。

第二步，擺脫對(duì)西方設(shè)計(jì)語(yǔ)言的模仿，從五千年文明中汲取靈感。比如，將傳統(tǒng)文化中的“留白”、“氣韻”、“天人合一”等哲學(xué)思想，轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并構(gòu)建完整的美學(xué)體系；將傳統(tǒng)工藝如刺繡、漆器、木藝等與現(xiàn)代材料科技結(jié)合，創(chuàng)造既體現(xiàn)文化傳承又符合現(xiàn)代審美的細(xì)節(jié)表達(dá)；將中國(guó)式的雅致（參數(shù)丨圖片）生活哲學(xué)融入每一個(gè)用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)，營(yíng)造獨(dú)特的“中國(guó)式豪華氛圍”。

第三步，將豪華的定義從產(chǎn)品所有權(quán)向服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)移。比如，通過(guò)換電網(wǎng)絡(luò)、超充體系、移動(dòng)服務(wù)車等基礎(chǔ)設(shè)施，徹底消除用戶對(duì)電動(dòng)車使用的焦慮；借鑒中國(guó)傳統(tǒng)“管家式服務(wù)”理念，為每位用戶配備專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供從車輛使用到生活協(xié)助的全方位支持，建立超越交易的情感連接；借助本土優(yōu)勢(shì)，打造線上線下融合的用戶社群，讓車主不僅是消費(fèi)者，更是品牌的共創(chuàng)者和傳播者。

星途的前兩步走得尤為扎實(shí)

目前來(lái)看，星途正在沿著既定的道路走下去。安全方面，磐石車身3.0結(jié)構(gòu)擁有行業(yè)第一的2400MPa熱成形鋼，搭配行業(yè)首發(fā)的零重力座椅襁褓氣囊，四零健康座艙、智能安全及信息安全，構(gòu)建超越全球安全標(biāo)準(zhǔn)的星際堡壘。智能方面，依托“獵鷹輔助駕駛”L2至L4級(jí)全場(chǎng)景輔助駕駛解決方案及“靈犀座艙”兩大核心技術(shù)，打造“從類人駕駛到悅?cè)笋{享的星海智能”。動(dòng)力方面，搭載全球巔峰動(dòng)力的星核動(dòng)力，擁有行業(yè)最高48%熱效率的鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載第七代混動(dòng)變速箱、軸向磁通雙電機(jī)、高速大功率電機(jī)、犀牛全固態(tài)電池、迅龍秒充等，重塑動(dòng)力巔峰。

此外，星途還宣布啟動(dòng)了“EXEED勒芒計(jì)劃”，成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份參加世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)品牌，將把勒芒24小時(shí)耐力賽作為“終極實(shí)驗(yàn)室”，以極致性能進(jìn)行賽道驗(yàn)證，兌現(xiàn)最純粹的駕駛樂(lè)趣。

設(shè)計(jì)方面，星途匯聚全球頂尖設(shè)計(jì)人才，聯(lián)合頂尖學(xué)府與藝術(shù)文化學(xué)者等，從深厚的東方美學(xué)中，提煉出獨(dú)特的審美，為星途美學(xué)設(shè)計(jì)注入靈魂。全新星途品牌設(shè)計(jì)，不追求一時(shí)的潮流，而是創(chuàng)造出能夠穿越時(shí)間的藝術(shù)作品，以星際探索美學(xué)設(shè)計(jì)，通過(guò)“星際之門”高認(rèn)知的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、“星宇之寰”高價(jià)值的情緒體驗(yàn)與“星生之感”高品質(zhì)的五感共鳴，共同構(gòu)筑星途全新的豪華設(shè)計(jì)體系。

新產(chǎn)品方面，星途ES系列以性能為基礎(chǔ)，旗下ES7 GT是一臺(tái)讓駕馭爆表的星動(dòng)性能GT，以大師級(jí)運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校和3秒級(jí)零百加速，釋放運(yùn)動(dòng)靈魂。ES8作為ONE-BOX星際新獵裝，以“超越常規(guī)”整車設(shè)計(jì)，搭配獵裝大平層、百萬(wàn)底盤等顛覆獵裝體驗(yàn)。ET系列則以豪華為先，ET8作為星際豪華動(dòng)感SUV，基于星享駕乘體驗(yàn)、聽(tīng)覺(jué)盛宴及用料選材等，詮釋移動(dòng)舒享空間。ET9定位奢享星艦大六座SUV，以“絕對(duì)權(quán)威”設(shè)計(jì)哲學(xué)，搭配對(duì)開(kāi)門與天地尾門的設(shè)計(jì)及超大空間意境，重塑旗艦SUV新標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，未來(lái)10-20個(gè)月，將有3款以上新車陸續(xù)上市。

中國(guó)汽車品牌構(gòu)建豪華體系的征程，本質(zhì)上是一場(chǎng)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的價(jià)值升華之旅。這要求企業(yè)不僅要在技術(shù)上持續(xù)突破，更要在文化上深度挖掘，在服務(wù)上極致創(chuàng)新。讓豪華不是價(jià)格的標(biāo)榜，而是價(jià)值的共識(shí)；不是表面的奢華，而是深層的體驗(yàn)；不是歷史的包袱，而是未來(lái)的定義。從這角度來(lái)看，星途的第一步和第二步走得很扎實(shí)，至于第三步，剛抬起，有待正式落下！