十年技術(shù)長(zhǎng)跑鑄就硬核實(shí)力，未來(lái)戰(zhàn)略錨定年銷(xiāo) 400 萬(wàn)輛目標(biāo)

2025 年 12 月 28 日，杭州奧體中心體育館（小蓮花）星光熠熠，零跑汽車(chē)成立十周年發(fā)布會(huì)在此盛大啟幕。零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 朱江明攜全體核心團(tuán)隊(duì)，與中國(guó)一汽、Stellantis 集團(tuán)兩大戰(zhàn)略伙伴，以及全球用戶、經(jīng)銷(xiāo)商、投資人、媒體等各界嘉賓齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一里程碑時(shí)刻。發(fā)布會(huì)上，朱江明深情回顧了零跑十年造車(chē)征程，重磅發(fā)布未來(lái)十年戰(zhàn)略規(guī)劃，并揭曉了 D 系列雙旗艦車(chē)型 —— 科技豪華旗艦 SUV D19 與科技豪華旗艦 MPV D99，用技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品誠(chéng)意詮釋了 “向上，領(lǐng)跑” 的品牌主張。現(xiàn)場(chǎng)，GALA 樂(lè)隊(duì)獻(xiàn)唱《追夢(mèng)赤子心》等經(jīng)典曲目，將零跑十年的追夢(mèng)熱忱與執(zhí)著堅(jiān)守推向高潮。

零跑的十年，是一部以 “全域自研” 為基因、以 “科技普惠” 為使命的工程師創(chuàng)業(yè)史詩(shī)。2015 年，懷揣 “IT 改變汽車(chē)” 的愿景，擁有三十余年技術(shù)積累的朱江明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)跨界入局，從行業(yè) “門(mén)外漢” 到如今的新勢(shì)力領(lǐng)軍者，零跑憑借獨(dú)特的工程師文化與長(zhǎng)期主義精神，穿越行業(yè)周期，書(shū)寫(xiě)了逆勢(shì)成長(zhǎng)的傳奇。十年深耕，零跑構(gòu)建了覆蓋整車(chē)架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池、電驅(qū)、座艙系統(tǒng)、輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的全域自研體系，自研自造占整車(chē)成本的 65%，先后推出中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)智駕芯片凌芯 01、八合一電驅(qū)、CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)等行業(yè)突破性成果，更將激光雷達(dá)、8295 芯片等高端配置帶入大眾化市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn) “好而不貴”。

如今，零跑已全面邁入規(guī)模與效益雙提升的收獲期。截至目前，全球累計(jì)交付量突破 120 萬(wàn)輛，2025 年全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)近 60 萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力首位，單月銷(xiāo)量峰值超 7 萬(wàn)輛；全球渠道網(wǎng)點(diǎn)超 1800 家，其中海外市場(chǎng)超 800 家，業(yè)務(wù)覆蓋 35 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2025 年以 6 萬(wàn)臺(tái)出口量登頂新勢(shì)力海外銷(xiāo)量冠軍。更值得關(guān)注的是，零跑已實(shí)現(xiàn)連續(xù)季度盈利，先后獲得 Stellantis 集團(tuán)戰(zhàn)略投資、中國(guó)一汽深度合作，以及浙江、安徽等地政府超 90 億元投資，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)累計(jì)增持股份達(dá) 9.5 億港元，企業(yè)經(jīng)營(yíng)步入高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展軌道，成功入選《財(cái)富》中國(guó) 500 強(qiáng)與中國(guó)民營(yíng)企業(yè) 500 強(qiáng)。

站在十年節(jié)點(diǎn)，朱江明發(fā)布了零跑未來(lái)十年戰(zhàn)略：“2015 年成立時(shí)，我們就立志成為世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企，如今技術(shù)、產(chǎn)品、體系能力已全面就緒，我們完全有信心實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)！” 零跑明確提出長(zhǎng)期目標(biāo) —— 年銷(xiāo) 400 萬(wàn)輛，并將 2026 年定為 “百萬(wàn)輛突破年”。未來(lái)十年，零跑將聚焦五大戰(zhàn)略方向：堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，從跟隨邁向領(lǐng)跑，每年舉辦技術(shù)日集中發(fā)布成果；持續(xù)完善 ABCD 四大產(chǎn)品系列，2026 年推出多款 D 系列與 A 系列新品；聚焦前瞻 AI 技術(shù)預(yù)研，構(gòu)建技術(shù)與場(chǎng)景深度融合的生態(tài)體系；打造一體化超級(jí)集成工廠與產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建極致效率的供應(yīng)鏈；深化廠商一體化協(xié)同，建立精細(xì)化營(yíng)銷(xiāo)服管理體系，讓產(chǎn)品與服務(wù)成為品牌金字招牌。

雙旗艦重磅登場(chǎng)，重構(gòu)豪華市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿

本次發(fā)布會(huì)上，零跑 D 系列雙旗艦的亮相成為最大亮點(diǎn)，兩款車(chē)型基于最新旗艦 D 平臺(tái)打造，匯聚多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，以 “頂配中的頂配，旗艦中的旗艦” 姿態(tài)，重新定義 30 萬(wàn)級(jí)豪華市場(chǎng)規(guī)則。

科技豪華旗艦 SUV D19 迎來(lái)全球內(nèi)飾首秀，此前上海浦東外觀首秀已引發(fā)廣泛關(guān)注。新車(chē)定位全尺寸旗艦 SUV，提供六座 / 七座靈活布局，得房率高達(dá) 88%，搭載半苯胺頭層真皮座椅、120° 真零重力座椅、雙 8797 芯片、端側(cè)大模型智能座艙等豪華配置，以旗艦美學(xué)、舒適、智能、續(xù)航、駕控、安全六大維度，為中產(chǎn)大家庭與新中產(chǎn)群體帶來(lái) “百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)，30 萬(wàn)級(jí)價(jià)格” 的出行選擇。純電版搭載寧德時(shí)代 115kWh 超混電芯，CLTC 續(xù)航 720km；增程版配備 80.3kWh 大電池與 800V 高壓平臺(tái)，純電續(xù)航 500km，30%-80% 充電僅需 15 分鐘，徹底打破旗艦車(chē)型高溢價(jià)的行業(yè)慣例。

首款科技豪華旗艦 MPV D99 同步全球首秀，定位 “陸地頭等艙”，聚焦宜商宜家全場(chǎng)景需求。新車(chē)提供增程與純電雙動(dòng)力，增程版搭載 80.3kWh 大電池與 800V 高壓平臺(tái)，純電版配備 115kWh 大電池與 1000V 高壓平臺(tái)，性能與效率全面領(lǐng)先。設(shè)計(jì)上遵循 “科技自然美學(xué) 2.0”，5.2 米車(chē)長(zhǎng)搭配超 3.1 米軸距，“平流層” 純平側(cè)窗與 1.46 平米巨幕天窗營(yíng)造通透空間；智能層面搭載雙 8797 芯片與 VLA 輔助駕駛系統(tǒng)，舒適配置涵蓋車(chē)規(guī)級(jí)氧艙、零重力座椅等，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 46682N?m/deg，十層航天級(jí)電池防護(hù)與全場(chǎng)景主動(dòng)安全系統(tǒng)構(gòu)筑全方位守護(hù)，為三代同堂出行與商務(wù)接待提供最優(yōu)解。

目前，零跑 D19 盲訂通道已正式開(kāi)啟，支付 999 元即可鎖定多重限時(shí)專屬權(quán)益，新車(chē)將于 2026 年 4 月上市交付。從技術(shù)自研到產(chǎn)品落地，從市場(chǎng)突圍到全球化布局，零跑十年始終堅(jiān)守 “科技普惠” 初心。站在新的十年起點(diǎn)，雙旗艦的亮相與未來(lái)戰(zhàn)略的發(fā)布，標(biāo)志著零跑正式向世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企全面邁進(jìn)，將為全球用戶帶來(lái)更具價(jià)值的智能出行體驗(yàn)，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。