行業要聞：

? 舍弗勒與東軟睿馳簽訂戰略合作框架協議；

? 喜報！孚能科技新增一家國家高新技術企業；

? 寧德時代零碳科普落地新疆授牌全國示范學校；

? 2025年11月汽車零部件進出口金額情況；

? 寶馬發布BMW ALPINA獨立品牌；

舍弗勒與東軟睿馳簽訂戰略合作框架協議

據舍弗勒官方發文，近日，舍弗勒與東軟睿馳在上海舉行了戰略合作框架協議簽約儀式。雙方將聚焦軟件定義汽車（SDV）領域，充分整合各自在汽車電子控制單元、軟件平臺的資源和優勢，聯合開發面向未來的軟件定義汽車解決方案平臺，為中國及全球市場提供更具競爭力的軟硬件一體化控制器相關產品。

圖源：舍弗勒

據悉，舍弗勒與東軟睿馳的戰略合作，源于雙方在SDV技術路線與平臺化方向上的高度一致。經過多階段的技術驗證、聯合工程實踐與平臺級協同，雙方將圍繞基礎軟件、中間件以及AI軟件開發平臺開展聯合研發，共同打造面向未來的軟件定義汽車（SDV）軟件平臺，為車企提供充分驗證、靈活交付的產品技術，同時在前瞻技術探討、應用場景探索、商業模式創新等方面開展合作，進一步拓展面向全球汽車產業的市場機遇。

在本次合作的基礎上，舍弗勒還將協同東軟睿馳，圍繞戰略方向深度融合創新，共同探索數字孿生、人工智能、AI定義汽車等領域的技術發展與應用，共同推動汽車產業向更加智能、高效和可持續的方向發展。

喜報！孚能科技新增一家國家高新技術企業

近日，孚能科技子公司孚能科技（贛州）新能源有限公司（以下簡稱“孚能科技贛州新能源”）通過國家高新技術企業認定，這是繼孚能科技（贛州）股份有限公司、孚能科技（鎮江）有限公司通過國家高新技術企業認定后的又一重大突破，彰顯了孚能科技在新能源領域強大的技術底蘊與持續創新能力。

圖源：孚能科技

企業表示，此次孚能科技贛州新能源通過國家高新技術企業認定，不僅是對其科技創新成果的高度認可，更是對孚能科技在新能源領域深耕細作、持續創新的肯定。這一榮譽將激勵公司繼續加大研發投入，提升自主創新能力，推動新能源產業向更高質量、更可持續方向發展。

走進第500校！寧德時代零碳科普落地新疆授牌全國示范學校

1月4日，寧德時代“零碳科普校園行”走進了新疆博樂市第八小學，正式達成該公益項目走進全國500所學校的重要里程碑。

圖源：寧德時代

據悉，自2024年10月啟動以來，“零碳科普校園行”已覆蓋全國30個省份、500所學校、近10萬名學生。項目通過與北京師范大學聯合開發了國內首本面向小學生的系統化零碳科普讀本，采用“免費贈閱+師資培訓”的公益模式，并開創了“工業+研學”的科普新場景，讓零碳科普在校園落得下、教得好、可持續。

2025年11月汽車零部件進出口金額情況

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2025年11月，汽車零部件產品進口金額達18.9億美元，環比增長12.6%，同比下降20.2%。2025年1-11月，汽車零部件產品進口金額194.9億美元，同比下降22.2%。

2025年11月，汽車零部件產品出口金額達78.8億美元，環比增長14.3%，同比增長1.5%。2025年1-11月，汽車零部件產品出口金額累計達到865.9億美元，同比增長2.7%。

寶馬發布BMW ALPINA獨立品牌

1月4日，從寶馬官方獲悉，ALPINA商標權正式移交寶馬集團，自此，擁有近60年歷史的高性能汽車品牌BMW ALPINA將作為寶馬集團旗下專屬獨立品牌全新登場。

此次商標權移交標志著寶馬集團對ALPINA的收購正式完成，也意味著這個深耕寶馬車型改裝與定制的品牌，將在寶馬體系下開啟全新發展階段。

地平線機器人旗下科技公司增資至60億元

企查查APP顯示，近日，地平線征程（上海）科技有限公司發生工商變更，注冊資本由40億元增至60億元。企查查信息顯示，該公司成立于2018年，法定代表人為余凱，經營范圍含信息系統集成服務、計算機軟硬件及輔助設備批發、計算機軟硬件及輔助設備零售等，由北京地平線機器人技術研發有限公司全資持股。

鄭州中原保時捷中心閉店續：被指授權協議已終止，部分車主因缺手續無法上牌

據相關媒體報道，2026年1月5日，多名“鄭州中原保時捷中心閉店風波”當事消費者表示，他們收到了保時捷中國的短信通知，稱由于授權協議終止，鄭州中原保時捷中心于2025年12月31日終止經銷業務。通知還稱，對客戶檔案和車輛的后續售后服務需求（如保養/維修/車間活動等）和尚未使用的保時捷官方延長保修服務、保時捷官方服務套餐，消費者可以前往臨近的鄭州鄭開保時捷中心繼續使用。若想轉移相關服務至其他授權保時捷中心，請在2026年1月6日前致電保時捷中國客服中心。

美國對進口自中國的乘用車和輕型貨車輪胎發起第二次雙反日落復審調查

近日，據中國貿易救濟信息網消息，1月2日，美國商務部發布公告，對進口自中國的乘用車和輕型貨車輪胎（Passenger Vehicle and Light Truck Tires）發起第二次反傾銷和反補貼日落復審調查。同時，美國國際貿易委員會（USITC）對進口自中國的乘用車和輕型貨車輪胎發起第二次反傾銷和反補貼日落復審產業損害調查，審查若取消現行反傾銷和反補貼措施，在合理可預見期間內，涉案產品的進口對美國國內產業構成的實質性損害是否將繼續或再度發生。

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