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高德掃街榜百日:它的成功不可復制

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文 丨 闌夕

上線100天,高德掃街榜把自己的DAU打進了7000萬量級,累計用戶規模已突破6.6億。

更嚴謹一點說,7000萬這個數字,其實在去年10月就已經完成了,經歷了國慶黃金周的小考,不僅掃街榜迎來了天胡開局,連高德地圖的月活也在一個月之內應聲漲了4000萬達到9.96億,帶動效應不可謂不明顯,高德已經打通本地生活超級入口。

從用戶側的反饋來看,人們打開高德地圖的理由變得越來越多,從以前單純只為導航,到現在有生活服務需求也打開高德——不止找店看榜,還能與打車、加油、公共交通線路查詢等功能疊加,令這些功能使用頻率也在變高——這中間的轉變與過渡可以說相當絲滑。

可能很多人都記得,去年剛上線的時候,一些媒體就表露過對掃街榜這款產品的擔憂,關鍵是它做的事情太新了,新到可以把過去十幾年來同類產品建立的共識顛覆掉。

甚至在很多人看來,導航數據這東西到底是不是太片面,或者說立足點有沒有可以支撐起一個評價體系的能力,可能都是有待商榷的。

然而100多天下來,這個問題的答案已經呼之欲出了。

當然,答案可能不是出自于掃街榜本身,而是我們能看到在掃街榜推出后,同行們都在力所能及地跟進,這其實是一個很容易識別的信號,當你做的事情已經讓對手開始緊張,說明這條路大概率是走對了。

還是那句話,互聯網行業有太多的反面例子,證明了一個體驗更好的產品不能取代一個成熟標準的產品,所以打敗大眾點評的方式,一定不是把大眾點評重做一遍。

認識到榜單差異化的價值后,各家也都紛紛開始琢磨,自己的原生應用里到底有哪些能力是難以被取代的,只能說高德帶來的鯰魚效應,已經讓本地生活各路玩家開始重新審視產品力了,實屬罕見。

這也意味著,關于高德大費周章去做掃街榜這款產品到底值不值的爭論,已經不剩太多意義了,業界更應該關心的,是掃街榜憑什么能在格局穩固多年的榜單市場里撕開這么大一道口子。

原因很簡單,真實,往往是榜單類產品最樸素,也最容易被低估的核心因素,只是在刷榜儼然生長成一條產業鏈的過去,真實的力量被長期忽略了。

包括今天高德掃街榜在最新的產品升級發布會上,選擇用「比真實更真實」這么一句話來作為主題,呼應的也是高德能做、其他人做不了的核心競爭力。


要我說,在互聯網產品同質化如此嚴重的今天,掃街榜能做出底層能力上的差異,怎么強調都是不為過的。

而想拆解高德掃街榜迄今為止的成功,首先要回答兩個問題:為什么掃街榜是真實的?以及這種真實,為什么只能由高德來做?

第一個問題,還是要回歸到老生常談的市場信任度,像上面提到的,刷好評已經發展成一條產業鏈了,連大眾點評V7以上的會員身份,都可以作為一種商品流通進交易市場,轉而成為商家們刷榜的工具,公眾對這些現象的默許往往是出于無奈,這絕不代表它就是合理的。

都說有人的地方就有江湖,但所謂的江湖氣如果過于市儈,早晚都會有人站出來提醒大伙本不該如此。

基于導航數據的評定標準,機制直接決定了高德掃街榜的真實性,這種真實不僅能在已經失真的榜單產品里迅速站穩,極高的造假成本,也讓掃街榜有足夠的理由長期運營下去。

在近乎所有榜單產品的語境里,造假成本的高低,與榜單的可信度是強正比關系,相比于動動手指發發評論,真實的足跡顯然是很難偽裝出來的,用戶付出的成本越高,就意味著可信度越強,這也是為什么掃街榜自誕生以來不斷強調「用腳投票」的原因。

或者說,高德深知包含了「痛苦成本」的數據,才是很難被人為篡改的,花三兩分鐘寫條好評還能獲贈可樂并不痛苦,把號租出去讓餐廳刷榜也不痛苦,只有要忍受高峰時段的堵車,忍受頻繁加油的肉疼,還要樂此不疲地反復去同一家餐廳吃飯,可信度一定最高。


拿北京掃街榜粵菜TOP1的金鼎軒舉例——這也是我常去的一家店——因為無數次親眼見證過它線下客流量的火爆程度,以致于很多時候深夜還要排隊,可以說與之相比,金鼎軒線上運營工作的存在感其實很弱。

而高德給出了這么一組數據:過去一年來,食客為去吃金鼎軒而專程導航的總里程超過34萬公里,長度相當于繞地球8.5圈。

連金鼎軒的負責人也表示,有六成的新顧客會主動提及通過榜單慕名而來,由此帶來的最大變化是,金鼎軒像是「被顧客主動找到」了。

這就是背靠高德地圖10億級月活,掃街榜天生就有的資源稟賦。

至于為什么這事只能由高德來做,還是要提到它近乎于明牌的陽謀策略。

眾所周知,傳統榜單發展至今,本質上已經成了一款高度標準化的商品,所有涉及利益交換的商業評分體系,都會難以避免被人為干涉污染,進而讓公正性和信任度受損。

常用的人都知道,在很多平臺,餐廳評論區底下有大量「疊甲」行為,也就是用戶在發表一篇評論前,要再三聲明「我是真實評價」「這篇沒有收錢」,看似荒謬,實則極為普遍。

公正是評分的必要前提,放在任何行業和場景下都是如此,如果連發表一篇評論都要先自證身份,問題根深蒂固的程度也就可想而知了。

但高德不同,掃街榜上線之初,是真的想把榜單做成一種基礎設施。換句話說,掃街榜無利可圖——或者說利不在于此——的唯一使命,就是保障榜單的真實性,讓成批量的用戶加入到高德乃至阿里本地生活的生態循環里去。

所以不難看到,在擁有了國內地圖產品最全面的到店數據后,高德始終在圍繞真實這個核心價值做迭代和更新。

比如在最新的發布會上,掃街榜宣布要在今年陸續推出數千個時效動態榜單,全面覆蓋線下生活的方方面面;海外業務也在緊鑼密鼓地推進,以便于覆蓋更多層次的消費群體。

在信任機制方面,掃街榜也在嘗試引入社區系統,并且向所有用戶開放建榜能力,每個用戶都可以打造專屬榜單并展示給好友,打造一個完全不同于以往的UGC生態。

高德的世界模型已經在WorldScore基準測試里獲得了登頂的成績,「圖靈三巨頭」之一、剛從Meta離職的楊立昆,話里話外都認為世界模型會是AI發展史上的一個重要技術路線。

發布會上,高德宣布基于世界模型,向商家免費開放「飛行街景」功能,讓商家可以更便捷地展示店鋪特色。


而這些針對真實物理世界的感知積累,在阿里領先的AI能力加持之下,或將進一步提升為高德服務10億級消費者的能力。

路徑上的種種差異,都構成了掃街榜只能由高德做成的理由,所謂陽謀,就是其他榜單類產品即便看清了掃街榜的邏輯,但復刻它的前提,是你得有高德地圖這么個龐然大物,以及阿里成熟的產品生態。

完成從工具到本地生活入口的價值升維后,高德也確實證明了自己完全有上桌吃飯的資本。

從數據上看,掃街榜之于高德地圖的滲透率超過六成,隨著用戶愈發深入意識到真實的重要性,這個數字只會越來越高。

按照德魯克的社會經濟理論來說,高德是想要撿起那份榜單產品最初的責任,重新讓公正成為驅動發展的核心因素,不是賺錢不重要,是讓賺錢發生在該賺錢的地方,很重要。

邏輯只要跑通了,高德就能把各條業務線次第串聯起來,最終貢獻出很可能是阿里本地生活板塊最關鍵的商業閉環。

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