這兩天，商業(yè)航天領(lǐng)域再次迎來重磅消息~

國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）官網(wǎng)顯示，中國(guó)提交了新增20.3萬顆的衛(wèi)星申請(qǐng)。

在20.3萬顆衛(wèi)星申報(bào)及星鏈最新擴(kuò)容動(dòng)態(tài)的消息驅(qū)動(dòng)下，周一A股商業(yè)航天概念股活躍，再掀漲停潮。

今天衛(wèi)星主題基金從大跌9%多，到甚至一度翻紅，成了整條街最悶騷的仔。

現(xiàn)國(guó)內(nèi)航空航天主題的指數(shù)主要有以下六支，分別是：

一、中證通用航空主題指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：通用航空

指數(shù)代碼：931855

該指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及航空材料及零部件、通航飛行器制造、通航基礎(chǔ)設(shè)施、通航運(yùn)營(yíng)與保障、通航應(yīng)用等通用航空相關(guān)領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本,反映通用航空主題相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是華泰柏瑞中證通用航空主題ETF（563320），基金規(guī)模，2.96億元。

二、國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：通用航空

指數(shù)代碼：980076

該指數(shù)反映滬深北交易所通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司的證券價(jià)格變化情況。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF（159378），基金規(guī)模：7.42億元，相關(guān)聯(lián)接基金是永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF聯(lián)接（A類：023530，C類：023531）。

三、中證全指航空航天指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：全指航空

指數(shù)代碼：932088

該指數(shù)為反映中證全指指數(shù)樣本中不同行業(yè)公司證券的整體表現(xiàn),為投資者提供分析工具,將中證全指指數(shù)樣本按中證行業(yè)分類分為11個(gè)一級(jí)行業(yè)、35個(gè)二級(jí)行業(yè)、90余個(gè)三級(jí)行業(yè)及200余個(gè)四級(jí)行業(yè),再以進(jìn)入各一、二、三、四級(jí)行業(yè)的全部證券作為樣本編制指數(shù),形成中證全指行業(yè)指數(shù)。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是華泰柏瑞航空航天ETF（563380），基金規(guī)模：3.78億元。

四、國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：國(guó)證航天

指數(shù)代碼：CN5082

該指數(shù)由滬深北交易所航空航天行業(yè)的證券組成,以反映該行業(yè)證券的整體走勢(shì)。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是華夏國(guó)證航天航空行業(yè)ETF（159227），基金規(guī)模：25.83億元。

五、中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)

指數(shù)代碼：931594

該指數(shù)指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本,反映衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是招商中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF（159218），基金規(guī)模：34.20億元。

六、國(guó)證商業(yè)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)指數(shù)

指數(shù)簡(jiǎn)稱：衛(wèi)星通信

指數(shù)代碼：980018

該指數(shù)反映滬深北交易所商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)相關(guān)上市公司的證券價(jià)格變化情況。

成分股數(shù)量：50。

十大權(quán)重股如下：

行業(yè)分布如下：

對(duì)應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的ETF是永贏國(guó)證商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)ETF（159206），基金規(guī)模：117.69億元，聯(lián)接基金是永贏國(guó)證商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)ETF發(fā)起聯(lián)接（A類：024194，C類：024195）。

面對(duì)這六個(gè)主題相近但又各有側(cè)重的指數(shù)，選擇的關(guān)鍵在于明確自己的投資側(cè)重點(diǎn)。

我們可以將這六個(gè)指數(shù)歸納為三大核心賽道，選擇就變得清晰了：

1、“航空航天”核心軍工賽道：聚焦飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈等“硬科技”。

2、“衛(wèi)星”空間基礎(chǔ)設(shè)施賽道：聚焦太空互聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航通信等“新基建”。

3、“通用航空”低空經(jīng)濟(jì)賽道：聚焦民用飛行、無人機(jī)等“未來交通”。

下面是這六只指數(shù)的對(duì)比分析與選擇建議。

如果想投資最純正的“軍工航空航天”：選擇國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)。它覆蓋軍工主機(jī)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料等核心龍頭，是軍工板塊的傳統(tǒng)代表性指數(shù)。對(duì)應(yīng)的華夏國(guó)證航天航空行業(yè)ETF（159227）規(guī)模最大，流動(dòng)性好。

如果看好“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”國(guó)家新基建：選擇中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)或國(guó)證商業(yè)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)指數(shù)。兩者高度重合，核心都是衛(wèi)星制造、運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用。對(duì)應(yīng)的招商中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF（159218 ）和永贏國(guó)證商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)ETF（159206）規(guī)模都很大，后者（159206）規(guī)模超百億，流動(dòng)性極佳，是市場(chǎng)關(guān)注該賽道的首要選擇。

如果布局“低空經(jīng)濟(jì)”等民用航空：選擇中證通用航空主題指數(shù)或國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)。它們包含機(jī)場(chǎng)、無人機(jī)、飛機(jī)制造等，與近期政策熱點(diǎn)緊密相關(guān)。但對(duì)應(yīng)的ETF規(guī)模相對(duì)較小。

具體來看：

第一梯隊(duì)：衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)（太空新基建）

這是當(dāng)前市場(chǎng)熱度最高、與國(guó)家戰(zhàn)略（如超20萬顆衛(wèi)星計(jì)劃）最直接相關(guān)的賽道。

中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)vs國(guó)證商業(yè)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)指數(shù)：

高度相似：兩者成分股重合度很高，都覆蓋衛(wèi)星制造（中國(guó)衛(wèi)星）、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)（中國(guó)衛(wèi)通）、芯片模組、導(dǎo)航應(yīng)用等龍頭公司。

細(xì)微差別：“衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)”名稱更廣，“商用衛(wèi)星通信”更聚焦通信領(lǐng)域，但實(shí)際選股結(jié)果趨同。

選擇建議：優(yōu)先考慮ETF的流動(dòng)性。永贏國(guó)證商用衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)ETF（159206，規(guī)模117.69億） 規(guī)模巨大，交易活躍，是投資該賽道的首選工具。招商中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF（159218）也是很好的替代選項(xiàng)。

第二梯隊(duì)：航空航天（核心國(guó)防軍工）

這是更傳統(tǒng)、更純粹的國(guó)防軍工板塊，與軍機(jī)列裝、發(fā)動(dòng)機(jī)換代等國(guó)防需求直接掛鉤。

中證全指航空航天指數(shù)vs國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)：

核心區(qū)別：“國(guó)證航天航空”通常被認(rèn)為成分股更集中，前十大權(quán)重股占比更高（如中航沈飛、航發(fā)動(dòng)力、中航光電等龍頭權(quán)重更突出），軍工屬性更純，彈性可能更大。

“全指航空”基于中證行業(yè)分類，編制方法更標(biāo)準(zhǔn)化，可能覆蓋范圍稍廣。

選擇建議：追求高純度軍工彈性的投資者，首選國(guó)證航天航空行業(yè)指數(shù)，其對(duì)應(yīng)的華夏ETF（159227，規(guī)模25.83億）是同類中規(guī)模最大、流動(dòng)性最好的。

第三梯隊(duì)：通用航空（低空經(jīng)濟(jì)與民用領(lǐng)域）

這是一個(gè)更偏向民用和未來產(chǎn)業(yè)的賽道，與“低空經(jīng)濟(jì)”政策催化密切相關(guān)。

中證通用航空主題指數(shù)vs國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù)：

高度相似：兩者都包含航空材料、通航運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、無人機(jī)等公司。成分股也有較大重合。

選擇建議：同樣優(yōu)先看ETF流動(dòng)性。永贏國(guó)證通用航空產(chǎn)業(yè)ETF（159378，規(guī)模7.42億） 是目前規(guī)模較大的選擇。這個(gè)賽道整體ETF規(guī)模較小，更適合作為對(duì)“低空經(jīng)濟(jì)”政策的主題性配置。

總的來講，我們?cè)谶x擇的時(shí)候就是做到以下幾點(diǎn)：

1、要學(xué)會(huì)分清主次，再選擇賽道。首先問自己，最想投資的是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、軍工飛機(jī)還是低空經(jīng)濟(jì)？這是最重要的選擇。

2、鎖定指數(shù)，比較細(xì)節(jié)：

衛(wèi)星賽道：選（國(guó)證商業(yè)衛(wèi)星通信），選159206。

軍工航天賽道：選 （國(guó)證航天航空），選159227。

通航/低空賽道：選 （國(guó)證通用航空），選159378。

3、關(guān)注流動(dòng)性：對(duì)于場(chǎng)內(nèi)ETF，規(guī)模越大通常流動(dòng)性越好，買賣價(jià)差小，沖擊成本低。上述推薦均是各賽道內(nèi)規(guī)模最大的產(chǎn)品。

4、注意風(fēng)險(xiǎn)：航空航天板塊整體波動(dòng)較大，受國(guó)際局勢(shì)、政策、市場(chǎng)情緒影響顯著。衛(wèi)星和低空經(jīng)濟(jì)屬于高成長(zhǎng)主題，估值可能較高，波動(dòng)更劇烈。

一句話總結(jié)：衛(wèi)星看159206，軍工航天看159227，低空經(jīng)濟(jì)看159378。

重要提醒：行情火爆，請(qǐng)根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力進(jìn)行決策。