四川
寶馬i5作為純電系列，原車音響跟油車5系差別不大，不選配的話就只有6喇叭，實際聽感一點也不好，聲音單薄沒層次，高音幾乎聽不到，完全配不上這臺車的質感。所以不少i5車主稍微了解下，就會發現成都元音改有很多原車6喇叭高保真音響改裝升級案例，只是方案各不同，實際音質效果差距不小，選擇哪一種還得看自己的聽音要求。
如果原車是6喇叭，想兼顧性價比，又想要清晰的音質和分明的層次，在原車基礎上補齊高音單元、加一臺DSP調音功放就可以了。這樣既補上原車缺失的高音的短板，然后重新驅動調校，聲音的清晰度直接拉滿，層次感分明，人聲、樂器互不干擾，細節都能聽到。要是想追求更好的聽感，建議把中置喇叭也補上，舞臺聲場感一下就出來了，那種居中、立體的質感，就跟高配車型或者保時捷卡宴的BOSE音響很像，聽歌像置身現場。
而且不管是簡單補高音、加功放的基礎升級，還是補齊中置、換品牌喇叭的進階升級，在成都元音改都能先試聽體驗，覺得效果符合要求了再安裝，不花冤枉錢。
當然，就算是高配或選配了哈曼卡頓的i5車主，也會發現高音不通透、低音發悶的問題，這情況不管油車還是電車的哈曼卡頓都常見。在不用大動喇叭，大部分時候在原車哈曼基礎上加臺匹配的功放，重新驅動調校后，高音立馬通透絲滑，低音扎實有力不拖沓，整車的音樂層次感、感染力都能拉滿。
要是你對音質有更高追求，不管原車是6喇叭還是哈曼卡頓，都能進一步升級喇叭單元。比如說使用丹拿、勁浪、詩芬尼、阿爾派這些品牌音響，每款喇叭風格各異，丹拿的精準還原、勁浪的細膩人聲、詩芬尼的飽滿中頻，總能找到契合你聽音喜好的，升級后音質再上一個臺階。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
