印媒：印空軍總共只有600架戰機，但中國1年量產300架！還比啥？

近日，印媒《歐亞時報》發現了一個令他們非常震驚的事，中國在近些年的戰機產量上發展非常快，僅僅去年（2025年）就實現了300架以上四代機和五代機的量產，而他們盤點印度空軍的全部家當，發現印軍總共就只有約600架戰機，而其中相當一部分還是米格-27這種“老古董”！

這就意味著，中國僅僅一年的戰機產量，就相當于印度空軍總家當的一半！如此壓倒性的對比，這讓印媒慌得一匹，他們不得不承認，印度已經沒法和中方相比了。為此他們也給出建議，認為印度空軍當前的主要任務就是，應該是立即將現有的29個戰斗機中隊，恢復到原計劃的42個中隊，并且為這些新組建起來的中隊，配備能夠匹敵殲-20和殲-35的戰斗機。

印媒已經慌了！中國快速量產先進戰機，印度已經沒法比

印媒之所以感到慌張，除了是因為新的一年已經開始，按照慣例都會對過去的一年進行盤點，同時還因為近期印度準備簽署一份價值高達360億美元的合同，為印度空軍采購114架“陣風”戰斗機。

這筆巨額軍購訂單若是最終落地，就能使印度空軍的機隊規模擴大20%。盡管如此，但印媒經過仔細盤點后發現，即便是這一批114架“陣風”戰斗機能夠快速交付給印度空軍使用，那也無濟于事。因為在過去的2025年里，殲-20A和殲-20S的產量達到了120架的量級，這產量相比較于2020年的20架，足足提升了5倍！

而除了殲-20，殲-35也在量產中，但印媒表示，殲-35目前還處于低速量產中，但是按照殲-20的生產速度，那么到2030年，投入使用的殲-35總數將達到200-300架。

除了上述兩款隱身戰機外，印媒還統計了四代機J-16/D、J-15/T/DH/DT和J-10A/B/C的產量，認為在過去一年里，這些機型增加了100-170架。從這可以計算出，他們預計殲-35在去年只量產了10架左右。

這里要說明一下，印媒這里把殲10系列的數據也納入到了其中，這應該是有誤的。因為在2023年殲-10C就完成了最后一個批次的生產，隨后就將產能轉向到了外銷型號中。自用型的殲-10產能已經基本停了。

一年量產多達300架五代重型/中型隱身機和四代重型/中型，這規模放在全球范圍內也是獨一檔，“遙遙領先”的存在。

以美軍為例對比一下就知道了，美軍在2025年里，別看他們量產了191架F-35，但美軍能得到的，只有72架，另外美軍還獲得了9架F-15EX、14架F/A-18E/F 超級大黃蜂和 9 架 F-16 Block 70/72。

看看吧，美軍一年總共才獲得了104架戰斗機，僅為中方的三分之一。而美軍（包括國民警衛隊）在2025年里，則退役了多達97架戰斗機，分別是51架F-15C/D、33 架F-16C/D、13 架F/A-18E/F，也就是說，美軍2025年里凈收入是3架。

所以，看看對比就會發現，印媒現在是有多么絕望了，連美國的產量都遠遠落后于中方，更別提印度了，以現在印度的能力，是無法追上中國龐大的戰機產能的。何況印度空軍的機群里，還擁有多達85架的米格-27、82架的“美洲虎”、44架的幻影-2000、62架的米格-29，總共273架這樣的“老古董”，這已經占到了600架總數的45%以上了，近乎一半！

說真的，他們的這些戰機，咱是連正眼都不帶瞧一下的

印度空軍現有的這些機型，咱是正眼都不帶瞧一下的，但印度卻始終對他的北邊鄰居耿耿于懷。《歐亞時報》在報道中表示，印度人卻對中國急速增加的隱身戰機和重型戰斗機的數量渾然不覺，他們仍舊沉浸在是否還需要更多“陣風”戰斗機的討論中。

盡管他們已經意識到，印度需要在現實中需要部署2-3個隱身戰機中隊，來防范殲-20和殲-35，但是印度也完全不理會俄羅斯關于向他們提供2-3個中隊隱身戰機的提議。

鑒于此，印媒甚至認為，印度的決策層，包括能夠影響決策的人和企業，都已經被CIA和MIC（美軍工復合體）滲透完了。能得出這樣的結論，可見印媒的確是急了。

對于印度極度缺乏先機戰斗機的情況，印媒也在建言獻策，給出了他們的建議。報道稱，印度在對外印軍先機戰機的同時，也應該注重“印度制造”，這兩個過程應該同時進行。印媒認為，在這一次高達360億美元的“陣風”戰機采購中，是存在問題的，因為法國并沒有同意向印度轉讓“陣風”戰機的技術，尤其是發動機的相關技術。

對于這一點，印媒還是比較客觀的。中國過去也是一樣，走的也是“引進-消化-再創新”的道路，只有這條路，是最便捷也最快見效的。但這說到底是一個系統工程，如果沒有各個行業的配合，沒有基礎工業和人才的培養，即便是別人轉讓了技術，你也消化不了，跟別說創新。

印度自身就缺乏這些基礎，他們并不是沒有機會，是給他們機會，他們自己沒有把握住，這怪不得誰。當年中國和他們幾乎都同時引進蘇-30戰斗機，印度比中方早簽約3年，并且還獲得了技術轉讓，可以在本土組裝蘇-30,2004年就完成了在本土組裝首架蘇-30，但他們卻始終無法完全吃透蘇-30的技術，無法本土化核心零部件。

相反中國，在2004年全部的100架蘇-30交付到位后，并沒有增購，而是轉向了自主研發，吸收消化蘇-30的技術并從中進行創新，于是就有了后來的“終極側衛”殲-16。

印媒也意識到，中方已具有壓倒性優勢，印度需要立即獲得隱身戰機，并擴大戰機規模

最后，印媒也是意識到了，中國在戰機這塊對比印度，已經是具有壓倒性的優勢。他們也認為，印度國產的“光輝”戰機，因為航程短、載彈量少的缺陷，難以堪當大任，無法用于抗衡殲-20、殲-35隱身戰機，也無法和殲-16等重型戰機對抗。

因此印媒認為，印度空軍必須迅速將起機群規模，從現有的29個中隊，提升到計劃中的42個中隊。并且不能是用普通的戰斗機，類似“陣風”戰斗機這種四代機去增加規模，而是應該用能夠和殲-20和殲-35抗衡的同代隱身戰機。

但是問題又出現了，印度去哪弄那么多的五代機？