智享從容 穩馭北境 領克10 EM-P定義極寒智駕新標桿

朔風卷地，寒凝北境。當極寒氣候成為檢驗高端出行裝備的終極試煉場，1月21日，“智享從容 穩馭北境”CO:TALK領克媒體見面會于沈陽盛啟。這場以冬日出行痛點為錨點的盛會，深度解構了領克品牌對北方復雜路況的極致應對方案，以領克10 EM-P為核心載體，具象化呈現智電四驅、澎湃動力、奢享座艙與高階智駕的多維賦能，更憑借千里浩瀚H5與H7雙智駕方案的梯度布局，在冰雪覆蓋的賽道上，重新劃定中大型高端混動轎車的價值穹頂。

本次見面會摒棄浮華敘事，以“實景試煉+技術解碼”的雙重形式，讓嘉賓沉浸式感受領克在極寒環境下的硬核實力。從城市結冰路面的精準循跡，到鄉村積雪小路的穩健通行，從長途返鄉的智駕護航，到座艙內的溫潤奢享，領克用全場景的產品表現，詮釋了“零下20℃凍不住的安全感”，更印證了其“只卷價值、卷技術、卷產品”的品牌堅守。

北方冬季行車之困，在于冰雪路面的不確定性——起步打滑、爬坡刨雪、彎道甩尾等癥結，歷來是駕乘安全的桎梏。領克10 EM-P以全系標配的eAWD智電四驅系統，給出了顛覆性解法，將“高配變標配”的平權理念深植于產品基因，打破同級車型四驅配置的層級壁壘。

相較于傳統機械四驅200毫秒的遲滯響應，領克10 EM-P搭載的后橋90kW P4異步電機，實現10毫秒級極速介入，這份快人一步的反應力，讓四驅切換歸于無感，即便在黑冰路段也能牢牢鎖定車身姿態。配合一鍵激活的雪地模式與領克TCR賽場“七年九冠”的賽道級底盤調校，純鋁合金雙叉臂前懸架與增強版五連桿后懸架形成黃金配比，搭配液壓可變阻尼懸架技術，可自適應調節減振器阻尼力，將結冰減速帶的顛簸溫柔消解，在積雪彎道中維系車身穩態，讓新手亦能復刻老司機的從容駕姿。

更難得的是，這套智電四驅系統實現了性能與能耗的辯證統一，達成“四驅性能、兩驅能耗”的越級表現，其虧電油耗僅比兩驅版本高出0.16L/100km，徹底打破“四驅即費油”的固有認知。輔以超倍率快充技術，10%-60% SOC快充僅需13分鐘，一杯熱飲的閑暇，便足以支撐長途奔襲的能量需求。歷經-30℃極寒環境考驗，領克10 EM-P綜合續航可達1069km，30%雪坡起步不滑不溜，53km/h麋鹿測試成績筑牢避險底線，用全場景驗證的實力，將冬季出行的焦慮轉化為從容底氣。

動力性能是領克的立身之本，這份源自賽道的澎湃基因，在領克10 EM-P上得以精準傳承與進化。新車搭載熱效率高達47.26%的1.5T全新電混引擎，匹配DHT Evo混動電驅，形成“燃電協同”的動力矩陣，百公里加速最快可達5.09秒，推背感直抵心脾，而虧電油耗低至4.2L/100km，實現性能與經濟性的雙向奔赴。

若說動力是駕乘的骨架，那么座艙奢享便是包裹其間的肌理。領克10 EM-P以THE NEXT DAY原創美學為基底，融入“晨光律動”設計靈感，創新推出鎏光金、天云米、璃光紫三款車色，其中鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?珠光和水晶珠光雙珠光材料，色彩飽和度提升30%以上，經30臺機器人近10小時八層噴涂工藝，成就防刮耐磨、歷久彌新的豪車質感。

座艙內部以81%得房率打造4.8㎡“移動大平層”，18㎡軟性材質包覆全域，Nappa真皮座椅搭配軟織物頂棚，細節處彰顯高端肌理。哈曼卡頓23揚聲器音響系統堪稱點睛之筆，7.1.4多聲道架構與1600W總功率，構建起殿堂級聽覺穹頂，讓每一段旅程都浸潤于沉浸式音效之中。多功能雙層中央扶手內置5.7L冷熱一體車載冰箱，冷暖隨心切換；云感零壓座椅采用黑鉆切割絎縫與高定刺繡，通風、加熱、按摩功能全系拉滿，以“四座平權”理念打破傳統豪華的體驗壁壘，讓前后排乘客皆能盡享溫潤舒適。

智能化下半場，領克以用戶需求為導向，打造千里浩瀚輔助駕駛生態，為領克10 EM-P配備H5與H7雙智駕方案，形成覆蓋不同需求層級的產品矩陣，讓高階智駕不再是少數人的專屬。

千里浩瀚H7方案堪稱“智駕極客”的終極之選，搭載英偉達Thor芯片，以700TOPS超強算力構建運算中樞，-40℃~85℃車規級溫域適配，即便在極寒環境下也能滿血運行，算力占用率始終低于52%，穩定性無可挑剔。全車配備29顆感知硬件，含1顆126線激光雷達，組成“天幕之眼”感知系統，零下20℃靜置12小時仍能0秒起跳，積雪粘附時可自動加熱清除，比人眼更先穿透雪霧。依托端到端大模型VLA，經2.3億張場景Clip預訓練，其中7%為冰雪專項數據，可實現G-AES連續避讓、90km/h以下AEB異形物識別、5cm雪墻繞行等高階功能，更預埋L3級智駕硬件冗余，通過后續OTA即可解鎖“脫眼脫手”的未來出行體驗。

千里浩瀚H5方案則以“高智價比”為核心，搭載Orin-Y芯片，254TOPS算力兼顧性能與能效，功耗較同級降低18%。交付即解鎖高速NOA、城市NOA及全場景泊車輔助功能，真正實現“提車即滿配”。針對北方冬季泊車痛點，H5方案配備遙控泊車、循跡倒車、冰面防溜車Auto Hold、充電口預加熱等九大功能，用戶可通過手機一鍵喚醒車輛，實現熱車、除冰、出庫全自主完成，從容應對地庫結冰、車位被雪覆蓋等復雜場景。

兩大方案均依托厘米級激光雷達與高精地圖融合定位，即便冰雪覆蓋車道線，仍能實現橫向誤差＜3cm的精準循跡，在哈爾濱松花江公路大橋黑冰路段，可提前150m識別對向打滑車輛，自動減速并觸發連續避讓，方向盤微調角度僅3.2°，讓危險消弭于無形。配合LYNK Flyme Auto 2系統與高通驍龍8295芯片，語音交互更自然、手車互聯更順暢，近期2.1.0版本更新更優化四大維度功能，覆蓋90%以上手機用戶的互聯需求，讓智能體驗持續進化。

產品力的終極檢驗，在于市場的反饋。領克10 EM-P上市三個月銷量破2萬，連續兩月蟬聯中大型高端混動轎車終端銷量榜首，加權成交價近19萬元，成為細分市場前三中成交價最高的車型，用實打實的業績印證了其高價值定位。此次“智享從容 穩馭北境”媒體見面會，更是讓北方用戶近距離感知到領克在極寒環境下的綜合實力，進一步鞏固了其中大型插混轎車高價值之選的地位。

從賽道冠軍基因到民用市場的性能堅守，從智電四驅的極寒突破到千里浩瀚的智駕革新，領克始終以技術為刃，解構高端出行的核心需求。此次見面會不僅是一場產品實力的集中展示，更是領克對北方用戶出行需求的深度回應。未來，領克將持續深耕技術創新，以更具競爭力的產品矩陣，為用戶帶來全場景、高品質的出行體驗，在高端新能源市場的浪潮中，續寫屬于中國品牌的輝煌篇章。