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2026年春運期間全國公路網(wǎng)運行態(tài)勢研判分析報告

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為切實做好2026年春運期間全國公路交通服務(wù)支撐保障工作,公安部道路交通安全研究中心會同中國氣象局公共氣象服務(wù)中心(國家預(yù)警信息發(fā)布中心)、交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心、高德地圖、百度地圖、騰訊地圖,聯(lián)合開展了春運路網(wǎng)交通運行態(tài)勢研判會商,形成了全國公路網(wǎng)運行研判分析報告。


一、全國公路網(wǎng)運行總體特征


2026年春運將于2月2日開始至3月13日結(jié)束,共計40天。其中,春節(jié)假期從2月15日(臘月廿八)到2月23日(正月初七),共計9天,7座及以下小型客車免費通行高速公路時間為2月15日0時至2月23日24時。綜合考慮公路交通出行規(guī)律、天氣預(yù)報情況、小客車免費通行等因素,預(yù)計今年春運路網(wǎng)客車流量持續(xù)高位運行,貨運需求穩(wěn)定增長,全國路網(wǎng)運行總體特征分析如下:

(一)春運期間路網(wǎng)運行態(tài)勢

春運期間,路網(wǎng)運行變化分為三個階段,總體呈現(xiàn)“前期后期波段起伏,春節(jié)期間前低后高”的特征。

第一階段為春運前期(2月2日至2月14日)。高速公路網(wǎng)返鄉(xiāng)流、貨運流疊加,客貨車、大小車交織。春節(jié)節(jié)前返鄉(xiāng)流出行相對分散,全國高速公路流量總體呈小幅波動。2月6日(臘月十九)前后,流量增長加快,2月13日(臘月廿六)前后,出現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)小高峰,之后貨車占比下降,跨省流量較前階段減少。

第二階段為春節(jié)假期(2月15日至2月23日)。除夕、初一路網(wǎng)流量達到假期低谷,2月18日(正月初二)起,路網(wǎng)流量逐步回升,2月22日(正月初六)集中返程,出現(xiàn)春運期間最高峰。春節(jié)期間出行主要是小客車自駕探親訪友,預(yù)計小客車占客車比例超過99%。預(yù)計春節(jié)期間,全國高速公路日均流量為5500萬輛,比2025年同期均值增長0.8%,返程峰值日為2月22日(正月初六),峰值流量超7000萬輛。

第三階段為春運后期(2月24日至3月13日)。2月24日(正月初八)起,流量快速回落至日常水平。預(yù)計春運后期流量較前期有所下降,節(jié)后務(wù)工返崗、學(xué)生返校有序進行,貨物運輸逐步回升,恢復(fù)客貨車、大小車混合交通模式,3月4日(正月十六)前后出現(xiàn)第二個返程流量高峰,之后至春運結(jié)束,流量變化趨緩,逐漸回歸常態(tài)。


圖1 2026年春運期間全國高速公路總流量預(yù)測


圖2 2026年春運期間全國高速公路客貨流量預(yù)測

(二)高速公路日均流量穩(wěn)步增長

預(yù)計春運期間,全國高速公路日均流量約為4100萬輛左右,較2025年春運同期增長3.0%左右。整個春運流量峰值預(yù)計出現(xiàn)在春節(jié)假期的倒數(shù)第二天(2月3日,正月初六),超7000萬輛,約為平日流量的2倍。

(三)小客車自駕為絕對主流

2026年春運期間,舉家返鄉(xiāng)等出行需求增長,小客車自駕繼續(xù)成為春運出行的主流方式。今年春運期間全國高速公路小客車日均流量約為3540萬輛,較2025年日均增長3.4%。小客車占客車比例預(yù)計超過98%,在春運公路出行中占主導(dǎo)地位。

(四)新能源車輛持續(xù)增長

預(yù)計春運期間新能源車日均流量940萬輛,占日均總流量的23%,較2025年同期顯著增長。其中,高峰日預(yù)計出現(xiàn)在正月初六,新能源車流量約為1530萬輛。

(五)跨省長距離出行顯著升溫

春運期間,務(wù)工返鄉(xiāng)流、學(xué)生返校流與貨物運輸流疊加,春運節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗返校階段,跨省及跨區(qū)域的長距離出行占比較日常大幅提升。人員流動呈現(xiàn)鮮明的“潮汐式”特征:節(jié)前流量主要從特大城市、省會城市向周邊城市及重點勞務(wù)輸出省份匯聚;節(jié)后則呈現(xiàn)反向流動態(tài)勢,形成返崗返校的出行高峰。

(六)高峰時段路網(wǎng)通行壓力突出

春運為期40天,出行總量大、覆蓋范圍廣,長途與中短途出行相互交織、目的地分散多元,路網(wǎng)擁堵緩行路段呈現(xiàn)多點散發(fā)態(tài)勢。預(yù)計節(jié)前2月6日(臘月十九)開始,流量增長加快,2月13日(臘月廿六)前后將迎來返鄉(xiāng)小高峰;節(jié)后則在2月22日(正月初六)、3月4日(正月十六)形成兩波返程高峰。

高峰時段內(nèi),路網(wǎng)將面臨高強度車流沖擊,尤其是春節(jié)返程關(guān)鍵時段,江蘇、安徽、湖南、河南、廣東、浙江等省跨省主干道部分路段通行壓力尤為集中,易出現(xiàn)擁堵緩行情況。

(七)人口遷徙呈現(xiàn)明顯特征

春節(jié)前夕全國人口遷徙逐漸啟動,呈現(xiàn)出明顯的去程趨勢。隨著春節(jié)的臨近,越來越多的人踏上歸家的旅程,在春節(jié)假期期間,全國人口遷徙量開始明顯上漲。預(yù)測2026年春運全國熱門遷入城市和遷出城市如表1所示。


表1-1 春運前期遷入遷出城市


表1-2 春運前期遷入遷出城市


表1-3 春運前期遷入遷出城市


二、擁堵點位和充電

特別繁忙服務(wù)區(qū)研判


(一)易擁堵緩行路段

基于道路交通態(tài)勢監(jiān)測服務(wù)平臺匯聚的多家地圖導(dǎo)航的歷年國慶假期擁堵數(shù)據(jù),綜合考慮擁堵長度、擁堵時間、平均速度、擁堵頻次等因素,構(gòu)建擁堵風(fēng)險指數(shù),預(yù)測全國區(qū)域在國慶假期擁堵風(fēng)險指數(shù)較高路段。

2026年春運全國高速公路春運前期、春節(jié)期間、春運后期階段預(yù)計易發(fā)生擁堵緩行路段如表2所示。


表2-1 春運前期全國易擁堵緩行路段


表2-2 春運前期全國易擁堵緩行路段


表2-3 春運前期全國易擁堵緩行路段

(二)易擁堵緩行收費站

全國高速公路在春運前期、春節(jié)、春運后期預(yù)計易發(fā)生擁堵緩行的收費站,如表3所示。


表3-1 春運前期易擁堵緩行收費站


表3-2 春運前期易擁堵緩行收費站


表3-3 春運前期易擁堵緩行收費站

(三)充電特別繁忙服務(wù)區(qū)

預(yù)測春運全國范圍充電特別繁忙的高速服務(wù)區(qū),如圖表4所示。


表4 春運全國充電特別繁忙高速服務(wù)區(qū)


三、春節(jié)熱點出行目的地研判


(一)全國自駕游熱門出發(fā)城市

春節(jié)期間預(yù)計全國自駕游熱門出發(fā)城市有廣州市、佛山市、上海市、深圳市、東莞市、成都市、杭州市、蘇州市等;熱門目的地城市有廣州市、重慶市、成都市、北京市、杭州市等,如表5所示。


表5 全國自駕游熱門出發(fā)城市

(二)全國自駕熱門景區(qū)

春節(jié)期間預(yù)計西安大唐不夜城、舟山普陀山風(fēng)景名勝區(qū)、池州九華山風(fēng)景區(qū)等駕車熱度較高,如表6所示。


表6 全國自駕熱門景區(qū)

(三)全國自駕熱門登山旅游景區(qū)

春節(jié)期間預(yù)計普陀山風(fēng)景名勝區(qū)、九華山風(fēng)景名勝區(qū)、老君山風(fēng)景名勝區(qū)、五臺山風(fēng)景名勝區(qū)等駕車熱度較高,如表7所示。


表7 全國自駕熱門登山旅游景區(qū)

(四)全國自駕熱門古城(鎮(zhèn))

春節(jié)期間預(yù)計湘西土家族苗族自治州鳳凰古城、大理白族自治州大理古城等駕車熱度較高,如表8所示。


表8 全國自駕熱門古城(鎮(zhèn))


四、春運天氣預(yù)報


春運期間,影響我國的冷空氣活動較活躍,氣溫冷暖起伏較大,東北地區(qū)、內(nèi)蒙古中部和東部、華北北部等地氣溫較常年同期偏低。降水總體呈“北多南少”分布,華北、東北地區(qū)中部和南部、內(nèi)蒙古大部、華東北部、華中北部、西北地區(qū)東部、新疆北部、西藏西部等地降水較常年同期偏多,其中遼寧、吉林南部、內(nèi)蒙古中部、北京、天津、河北、山西東部、山東北部、河南北部等地偏多2~5成。

春運期間,東北地區(qū)、華北北部、內(nèi)蒙古中東部、新疆北部等地可能出現(xiàn)階段性強降雪,華東北部、華中北部和中部、西南地區(qū)東部等地可能發(fā)生階段性低溫和雨雪冰凍天氣。上述地區(qū)發(fā)生道路結(jié)冰、道路積雪災(zāi)害風(fēng)險高,建議交通運輸、公安交管等相關(guān)部門做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對工作,加強公路和城市交通的疏導(dǎo)和應(yīng)急管理。

在冷空氣間歇期,華北、華東、華中、西南地區(qū)等地可能出現(xiàn)階段性低能見度天氣,建議防范其對交通運輸安全帶來的不利影響。


五、公眾出行提示


(一)提前精準規(guī)劃出行路線

通過導(dǎo)航軟件、交通廣播、各地交管官方平臺等多渠道,提前3~5天做好路線規(guī)劃,實時掌握途經(jīng)路線的路況、交通管制、收費站通行效率等信息,重點緊盯高速公路服務(wù)區(qū)、收費站的實時流量及充電樁使用情況。若途經(jīng)服務(wù)區(qū)出現(xiàn)流量溢出、停車位飽和、充電樁排隊過長等問題,切勿在高速公路主線停車排隊,及時調(diào)整導(dǎo)航選擇前方或周邊空曠服務(wù)區(qū)、高速出口附近便民點位休整補給。

同時,春節(jié)假期期間天氣變化可能更為復(fù)雜,遇雨雪、大霧等惡劣天氣,務(wù)必持續(xù)關(guān)注高速收費站開閉動態(tài)和路段通行提示,靈活調(diào)整出行時間與路線,必要時選擇錯峰出行避開惡劣天氣時段。

(二)全程密切關(guān)注天氣變化

因春節(jié)假期長達9天,出行跨度可能更大,需提前查詢出發(fā)地、途經(jīng)地、目的地的天氣預(yù)告及氣象預(yù)警信息,途中通過車載廣播、手機氣象APP持續(xù)跟蹤沿途天氣變化,尤其關(guān)注山區(qū)、高寒地區(qū)的極端天氣預(yù)警。

遇雨霧、冰雪、大風(fēng)等惡劣天氣,嚴格恪守“降速、控距、亮尾”三大原則,雨天減速防側(cè)滑、霧天開啟霧燈控距行駛、冰雪天低速平穩(wěn)通行,同時減少頻繁變道、超車行為,避免因天氣原因引發(fā)交通事故、造成長時間滯留,切實規(guī)避各類安全隱患。

(三)時刻堅守安全駕駛準則

高速公路行車時,根據(jù)路段限速規(guī)定及路況保持安全車距與車速,長假長途自駕需合理分配駕駛時長,避免長時間連續(xù)行車。

常居南方地區(qū)的駕駛?cè)耍糇择{前往北方高寒地區(qū),務(wù)必提前系統(tǒng)學(xué)習(xí)冰雪路面制動技巧等安全駕駛知識,必要時配備防滑鏈等應(yīng)急裝備。

遇道路交通緩行或擁堵時,保持耐心依次排隊通行,堅決杜絕占用應(yīng)急車道的違法行為,為救援車輛預(yù)留生命通道。

通過急彎陡坡、長下坡、隧道橋梁等危險路段,提前降低車速,平穩(wěn)操控方向盤,嚴禁急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側(cè)滑、側(cè)翻。

若車輛突發(fā)故障或發(fā)生交通事故,立即牢記“車靠邊、人撤離、即報警”口訣,將車輛移至應(yīng)急車道并做好警示,人員迅速撤離至護欄外安全區(qū)域,切勿在現(xiàn)場逗留、爭執(zhí),及時撥打12122交管服務(wù)熱線求助。

(四)嚴格恪守交通法規(guī)要求

春節(jié)假期期間家庭出行、親友結(jié)伴出行增多,駕車時務(wù)必全程規(guī)范系好安全帶,同時提醒同乘人員全員系牢安全帶,兒童乘車需使用專用安全座椅。

堅決杜絕酒后駕駛,牢記“開車不喝酒、喝酒不開車”,親友聚會時提前規(guī)劃代駕或網(wǎng)約車返程。

合理安排作息時間,杜絕疲勞駕駛,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘,可通過輪換駕駛、短暫小憩緩解疲勞。

杜絕分心駕駛,行駛中不接打手持電話、不刷手機、不與同乘人員過度交談,專注掌控行車狀態(tài)。

嚴格遵守車輛核載規(guī)定,堅決杜絕超員超載違法行為,不非法營運、不違規(guī)載貨,自覺做到安全文明出行,共度平安祥和的春節(jié)假期。

聲明:如需轉(zhuǎn)載或開白名單,請留言聯(lián)系獲取授權(quán)!轉(zhuǎn)載須在文首標注來源公安部道路交通安全研究中心!未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載!

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