我國臺灣省第一艘自主研發的潛艇首次潛航，離服役不遠了

真沒想到，我國的臺灣省有出息了，竟然有能力制造潛艇了。

就在1月30日，臺灣省海軍部隊麾下的一艘潛艇——海鯤號完成了為期兩天的潛航測試。

自去年6月17日，海鯤號潛艇駛出高雄港，進行第一次海上測試以來，半年的時間里，海鯤號潛艇已經先后進行了六次出海測試，包括推進系統、聲吶功能、水下計程系統等等。

剛剛所完成的第七次測試，則是海鯤號潛艇首次進行水下潛航測試。

預計在不久的將來，海鯤號可能就會列裝臺灣省海軍部隊。

對于海鯤號潛艇，大家可能不太熟悉，它是我國臺灣省海鯤級潛艇的首艦，未來可能還會有二號艦、三號艦……

同時海鯤號還是臺灣省海軍服役潛艇以來，所擁有的第七艘潛艇，也是第四款潛艇。

海鯤級潛艇的首艦海鯤號潛艇，弦號是SS-711。

在它前面還有從意大利采購的2艘SX-404級微型潛艇，分別是S-1海蛟號潛艇、S-2海龍號潛艇；從美國采購的2艘茄比級潛艇，分別是SS-791海獅號潛艇、SS-792海豹號潛艇；從荷蘭采購的劍龍級潛艇，分別是SS-793海龍號潛艇、SS-794海虎號潛艇。

可以發現，臺灣省海軍的潛艇命名，都是“海”字加上一個動物名字。

作為最新的一艘海鯤號潛艇，其命名還是有一定含義的，名字出自我國古典著作《莊子》內篇《逍遙游》里面的一句話：“北冥有魚，其名為鯤，鯤之大，不知其幾千里也。化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里也”。

不僅如此，海鯤號潛艇還有一個重大意義：是我國臺灣省自己研發制造的第一艘潛艇。

海鯤號屬于柴電推進系統，于2019年5月9日在高雄動工建造，施工方是臺灣規模最大的造船廠——臺灣國際造船，它的前身是“中國造船公司”，于2007年在陳水扁執政末期改為現名。

耗資12億美元，經過多年的建造完工后，海鯤號排水量可達到2500噸，潛航深度約有350米-420米，可搭載美國海軍潛艇服役的主力重型魚雷——Mk48型魚雷、美國海空軍服役的最主要的反艦武器——魚叉反艦導彈，以及臺灣省自己研發的萬象水雷。

一旦未來海鯤號列裝服役，確實具備一定的作戰能力。

按照臺灣省海軍的設計要求，對海鯤號的定位是防御性的普通潛艇，賦予其主要任務是阻截解放軍海軍艦隊進出太平洋，來打破人民海軍對臺島周邊海域的包圍封鎖。

當然了，臺灣省的作戰預想似乎有些天方夜譚，也太高估其自造的海鯤號潛艇的防御作戰能力了。

美國海軍目前尚且不敢保證有能力可阻滯解放軍海軍艦艇進出太平洋的活動，一艘海鯤號普通艦艇，還是第一次本土建造，技術尚且不成熟，哪來的勇氣可以對陣解放軍艦艇？

未來祖國一旦收復了臺灣省，海鯤號潛艇連人帶艇都得歸屬到解放軍海軍序列。