廣東
2025年3月，李嘉誠旗下長和集團原本計劃打包賣掉全球43個港口經資產，其中包括巴拿馬運河兩個港口（巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港），整體打包售價為228億美元，而據說巴拿馬兩個港口在這筆交易中估價87億美元，這個說法未經證實。
這筆生意最終因巴拿馬運河兩個港口導致各種愛國聲音的質疑等多種原因，導致這筆交易沒有完全實現。
從目前的情況來看，李嘉誠旗下長和集團這筆交易是對的，228億美元落袋為安。巴拿馬運河兩個港口還有25年經營權，李嘉誠提前把賣掉，各種質疑的聲音出來阻攔。
李嘉誠看到這樣的自媒體還會繼續慈善事業嗎……！
生意就是生意，質疑李嘉誠的港口出售業務，可以掏錢參與購買競爭，甚至可以高價買下來。口水般的口炮質疑討伐不僅沒有實際意義，結果還害得李嘉誠旗下長和集團白白喪失這兩個港口25年經營權，預估損失87億美元，有也說法是利潤達10到15億美元，折合港幣損失保底近千億。
這筆損失李嘉誠現在去找誰，當初討伐他的那些愛國者們會賠償他的損失嗎……。社會的健康發展，最怕的是拋開法律談“道德制高點”。生意就是生意，按照市場規則來，當年買來的港口經營權，現在要賣掉，觸怒了誰，又礙著誰。本身只是經營權，還是外國的港口，如果別人也是這樣上綱上線，當初就根本買不到，也不定會賣給你。
在國際商業市場，上綱上線弄不好只會讓人反感不遵守商業規則，當然，美國的做法也不對，強勢施壓要奪回來。不能說抗爭有錯，問題是巴拿馬聽誰的，從地緣政治和國際影響力，巴拿馬政府肯定是聽美國的。如其這樣還不如讓李嘉誠把剩余25年經營權變現成美金。
也不至于被巴拿馬法院裁決合同無效，巴拿馬最高法院于2026年1月29日裁定，長和集團旗下巴拿馬港口公司運營巴拿馬運河兩個港口的特許經營合同"違憲無效"。
該裁決認定1997年簽署、2021年續簽的合同及相關法律條款違反巴拿馬憲法，主要理由是續約程序未走公開招標流程、合同條款賦予運營方過度權利等。法院宣布合同自裁定之日起無效，長和集團的特許經營權被撤銷。
更嚴重的是，該裁決為終審裁定，長和僅可申請法律澄清，不能上訴，但可尋求國際仲裁。
原本可以賣掉剩余25年經營權，巴拿馬兩個港口在整體交易中，部分市場分析認為這兩個港口在整體估值中占比約40%，對應金額約87億美元。如果按照這個說法，損失更慘，高達幾百億的港幣。
當初那些譴責潑臟水的人和媒體，看到今天的結果，會賠償李嘉誠的損失嗎……不僅如此，甚至說風涼話。
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