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全新一代理想L9發(fā)布了，該車的高配版本將命名為L9 Livis，售價55.98萬元！不得不說這個定價是需要勇氣了，理想依舊走的是高端路線，不卷價格。
根據(jù)官方消息，該車將配備800伏全主動懸架系統(tǒng)、“完全體”全線控底盤，并搭載2顆5納米自研馬赫100芯片，算力英偉達Thor-U的3倍，并搭載覆蓋全車360度的激光雷達，將于第二季度發(fā)布。
全新一代理想L9將提供定制版雙色車身，外觀造型基本延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計，僅在前后包圍上有些改動，在視覺呈現(xiàn)上更為圓潤。
車身側(cè)面采用了半隱藏式車門把手設(shè)計，這也是迎合了新國標的設(shè)計，另外在腰線的設(shè)計也更為細膩。
李想表示，將于2026年發(fā)布的全新理想L9被定位為“具身智能機器人的開山之作”。他強調(diào)，理想為此已籌備十年，新車將不再是單純的交通工具，而是具備“眼睛、大腦、心臟、神經(jīng)、手腳”完整技術(shù)棧的智能體。
相比現(xiàn)款及競品，全新L9核心差異化在于新增了“智能感知功能”——這是目前市場上其他品牌尚未覆蓋的領(lǐng)域。這一功能能否成為理想擊退競品的“防火墻”，并引領(lǐng)行業(yè)新一輪的智能化內(nèi)卷，仍需等待市場的最終檢驗。
理想汽車在新勢力品牌中，是最早將彩電、冰箱大沙發(fā)搬到車內(nèi)的，但這并不是護城河，沒有技術(shù)門檻。市面上出現(xiàn)了大量的同質(zhì)化產(chǎn)品，并且性價比更高，售價更低，因此理想L系列的高端車型銷量急劇下滑。
2026年，理想L系列車型將迎來重大升級，產(chǎn)品力提升下能不能重新奪回新勢力一哥的位置呢？我們拭目以待。
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