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金新:中國智能駕駛“座艙交互”專利獲得者——宮一塵

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【能不憶江南按語】宮一塵是中國智能駕駛座艙交互領域的核心技術專家,以多模態交互(唇語 + 語音) 為核心方向,在地平線主導了多項關鍵專利與量產落地,是國內該領域的先驅者之一。2025 年 12 月:作為地平線自主智能實驗室主任,參與機械工業出版社汽車分社 “AI 時代專業出版轉型” 圓桌論壇。

中國智能駕駛亟需馬斯克那樣的人才——宮一塵

金新

馬斯克主導的特斯拉無人駕駛,核心是FSD 全自動駕駛系統與Cybercab 無方向盤 Robotaxi,已進入量產與商業化落地階段。其定位于自動駕駛出租車(Robotaxi)設計的 L5 級純電車型,徹底取消方向盤、油門與剎車踏板;2026 年 2 月 18 日首輛量產版下線,計劃 2026 年 4 月啟動量產,目標年產能 200 萬輛。



目前中國國內的智能駕駛截至 2026 年 2 月,主流應用仍處于 L2 級輔助駕駛階段,但L3 級有條件自動駕駛已進入試點落地期,行業正從 “輔助”向“自主”跨越。



在哲學語境中,“跨越”就是“飛躍”,核心為突破既有的界限、實現質態的躍遷,是存在、認知、價值與實踐層面的根本性超越。它不是簡單的量變推進,而是對邊界、范式、狀態的否定與重構,貫穿本體論、認識論、辯證法與價值論。



“飛躍”其實就是“中介”!

恩格斯曾經說過:“一切都在中間環節融合,通過中介過渡到對方?!薄耙磺小眱勺肿鳛橐粋€全稱概念,表明智能駕駛亦不例外。



“中介”是一個哲學概念,對黑格爾的哲學體系是從“絕對理念”過渡到對方的橋梁,聯系彼此的中間環節,在他那里,“中介”概念的出現表明了一個理論的動態系統的形成,沒有“中介”,這個理論系統將是一具僵尸。馬克思、恩格斯、列寧于黑格爾的基礎上改造了“中介”概念,主要是“通過中介連接對方”,使之成為唯物辯證法的一個重要概念?!爸薪椤本褪恰皹蛄骸?。毛澤東的《人的正確思想是從哪里來的》(原人教社高六冊第一篇課文)里有一段話:“無數客觀外界的現象通過人的眼、耳、鼻、舌、身這五個官能反映到自己頭腦中來,開始是感性認識。這種感性認識的材料積累多了,就會產生一個飛躍,變成理性認識, ……這是一個認識過程 … … ”這番關于認識過程第一階段的話,在感性與理性之間還有一個“飛躍”。它是漸進過程的中斷,使事物的舊質轉化為新質,列寧說“漸進性沒有飛躍是什么也說明不了的”,然而,“飛躍”的到來有一個量變的過程,體現于“漸進性”里,通俗地講是“飛躍”的前奏,它是連接前后的中間環節,確切地說“飛躍”則是感性至理性的“中介”,這里姑且稱之為“知性認識”或“知性階段”。



中國國內的智能駕駛行業正從 “輔助” 向 “自主”的“跨越”亟需“中介”,換言之亟需馬斯克那樣的精英人物來架起一座由“輔助”向“自主”實施“跨越”的橋梁。



把L2 級輔助駕駛誤當作L3 級有條件自動駕駛,是當前智能汽車最致命的認知誤區,已造成多起車毀人亡的悲劇。核心原因在于:L2 是 “人為主、系統為輔”,L3 是 “系統為主、人為備”,二者在責任主體、接管要求、系統能力上有本質區別。



“欲速則不達”,凡事要尊重規律、循序漸進,急躁冒進只會適得其反?!俄n非子?外儲說左上》里有個操之過急的悲?。骸褒R景公游少海,傳騎從中來謁曰:‘嬰疾甚,且死,恐公后之?!?景公遽起,傳騎又至。景公曰:‘趨駕煩且之乘,使騶子韓樞御之?!?行數百步,以騶為不疾,奪轡代之;御可數百步,以馬為不進,盡釋車而走。以煩且之良而騶子韓樞之巧,而以為不如下走也?!?/p>



把 L2 當 L3 而付出致命代價的典型悲劇案例讓人痛心疾首,諸如:特斯拉 Autopilot 致死案(美國,2019), 蔚來 ES8 追尾施工車(中國,2021),小米 SU7 高速事故(中國,2025)……



在媒體大肆宣傳馬斯克主導的特斯拉無人駕駛 L5 級純電車2026 年 2 月 18 日首輛量產版下線的“人咬狗”式真正新聞后的2026 年 2 月20日,也即農歷丙午年馬年初四,老夫應邀赴過去的學生宮一塵家小聚之際,有幸看到了中國智能駕駛從 “輔助” 向 “自主”而“一橋飛架南北。天塹變通途”的“橋梁”。



宮一塵目前是北京地平線集團自主智能實驗室主任,曾帶領地平線智能座艙產品線在視覺、語言、聲學多個核心特征(聚焦座艙交互,是智駕系統的 “入口” 與 “反饋層”,提升用戶體驗與操作安全性)實現行業首次量產。

更令老夫驚喜的是機械工業出版社即將出版“十四五”時期國家重點出版物專項規劃項目智能汽車關鍵技術叢書《智能座艙技術》。該書系宮一塵與他的兩個志同道合者共同撰寫——



楊聰,蘇州大學未來科學與技術學院副教授,,蘇州大學-地平線智能駕駛生態創新中心主任,主要研究方向為計算機視覺,機器學習,智能駕駛,具身智能。

陳濤,蘇州大學特聘教授,主要從事具身智能方面的基礎科學問題和關鍵技術研究工作,機械工業優秀科技工作者。



中國智能駕駛亟需馬斯克那樣的人才,宮一塵無疑屬于首選人物!



匆匆于2026年農歷丙午年正月初五

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