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2025年鋰電池熱點回眸

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原文發(fā)表于《科技導報》2026 年第2 期 《 2025年鋰電池熱點回眸 》

鋰電池性能的持續(xù)突破對推動新能源交通、智能電網(wǎng)及極端環(huán)境裝備的發(fā)展有重要意義?!犊萍紝蟆费埬祥_大學化學學院程方益教授團隊、天津大學材料科學與工程學院陳彪副教授、北京航空航天大學材料科學與工程學院宮勇吉教授團隊撰寫文章,系統(tǒng)梳理了2025年鋰電池在5大關鍵方向的研究進展,并對未來發(fā)展趨勢進行展望。

隨著全球能源結構轉型的持續(xù)推進和“雙碳”目標的深入實施,鋰電池作為高效、清潔的能量轉化儲存載體,在便攜式電子設備、電動汽車(EV)、規(guī)模儲能、航空航天等領域展現(xiàn)出不可替代的作用,市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。然而,隨著應用場景的拓寬,鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、極端環(huán)境適應性及安全性等方面迎來更加嚴峻的挑戰(zhàn)。廢舊電池退役高峰的到來進一步凸顯了資源回收與循環(huán)利用的緊迫性。2025年,隨著材料科學、界面電化學、人工智能(AI)與工程技術的深度融合,鋰電池研究迎來了系列進展。

我們圍繞能量密度、循環(huán)壽命、溫域拓展、安全性及回收再利用5大重點、熱點方向,系統(tǒng)綜述2025年的研究成果,旨在分析鋰電池領域的前沿科學問題及其解決方法策略,展望未來技術發(fā)展趨勢。

1 鋰電池能量密度提升

1.1 電極材料容量突破

為滿足EV、規(guī)模儲能等領域對更長續(xù)航與更小體積儲能系統(tǒng)的核心需求,持續(xù)提升能量密度是鋰電池技術發(fā)展的首要目標。電池能量密度提升本質(zhì)依賴于材料容量的突破,圖1對比了不同正極材料的性能指標,其中高鎳三元正極與富鋰錳基正極被認為是最具潛力的2大路線。


圖1 鋰電池常見正極材料性能對比

針對高鎳材料的結構穩(wěn)定性與界面兼容性問題,包覆與摻雜作為經(jīng)典改性路徑仍展現(xiàn)出顯著成效。Yu等提出B預摻雜與Li2SiO3表面包覆的協(xié)同改性策略,B以可逆轉變的三配位(BO3)和四配位(BO4)構型摻雜進入晶格。同時,B摻雜調(diào)控一次顆粒形成細長形貌與徑向排列,緩解了循環(huán)應變,而Li2SiO3包覆層則顯著降低了界面副反應。

除外源性的摻雜包覆協(xié)同調(diào)控,本征結構設計作為另一核心路徑,為提升高鎳材料綜合性能提供全新視角。Sun等提出了一種基于原位晶體生長與多重燒結調(diào)控的本征結構設計策略,成功制備出具有內(nèi)部間隙結構和表面巖鹽相的超高鎳正極材料G?Ni91(LiNi0.91Co0.045Mn0.045O2)。該材料獨特的間隙結構與細小的初級顆粒顯著縮短了鋰離子擴散路徑并降低了傳輸阻力;同時,其表面原位形成的巖鹽相有效抑制了高電壓下的有害相變與界面副反應。

首次充放電過程中發(fā)生不可逆的活性鋰損失(LLI)是高鎳材料另一痛點,導致其可逆容量顯著低于理論容量。Kang等提出通過將LiNiO2與LiFePO4混合構建復合電極,利用二者在放電末期存在的電化學勢差,驅動內(nèi)部鋰離子自發(fā)從LiFePO4轉移至缺鋰的Li1?xNiO2。

針對富鋰錳基正極材料在陰離子氧化還原過程中可逆鋰離子脫嵌量低的問題,Liu等提出了一種“動力學激活”策略,最終材料實現(xiàn)了348 mA·h/g的高放電容量,鋰離子利用率超過1.1化學計量單位,達到理論容量的92%以上。Li等合成出側面暴露大量鋰離子快速傳輸通道{010}晶面的“微磚”狀初級Li1.2Ni0.2Mn0.6O2顆粒,該材料實現(xiàn)了264.4 mA·h/g高比容量與3431.0 W·h/L的超高體積能量密度。Yang等提出了一種山梨酸輔助界面工程,通過一步法在材料表面構建了兼具層狀?尖晶石異質(zhì)結構與氧空位的多功能界面層。該界面層不僅能提供三維鋰離子擴散通道、降低鋰離子遷移能壘,還能提高晶格氧的氧化還原可逆性、抑制氧釋放與不利相變。

高鎳三元與富鋰錳基路線之外,Park等開發(fā)了新型富錳“準有序”正極QO?NCM45,這種本征的結構穩(wěn)固性,使其在4.6 V高電壓下循環(huán)時有效改善傳統(tǒng)高鎳材料常見的晶格塌陷與微裂紋問題,同時兼具低成本、高熱穩(wěn)定性和高可逆容量的綜合優(yōu)勢。

1.2 高壓電解質(zhì)匹配

實現(xiàn)高能量密度不僅需要高容量的電極,還依賴于正極材料的高電壓運行。目前,提升電解質(zhì)高壓性能的策略可主要歸納為3類:一是溶劑化結構工程;二是分子改性與成膜添加劑;三是采用具備寬電化學窗口的固態(tài)/準固態(tài)電解質(zhì)。

在溶劑化結構工程方面,Han等設計了一種離子液體(Pyr13TFSI)調(diào)控的局部高濃度電解液。該策略有效減少了高電壓下具有反應活性的游離溶劑分子,從而促進了富含無機物、穩(wěn)定性更高的CEI與固體電解質(zhì)界面(SEI)的形成。

在成膜添加劑方面,Ji等制備了由分散在連續(xù)碳酸鹽電解質(zhì)中的超細不溶液滴(50~120 nm)組成的微乳液電解質(zhì),能夠同時調(diào)節(jié)SEI和CEI,增強負極和正極界面的穩(wěn)定性。

在界面保護策略層面,Son等報道了一種突破性的氟化物固體電解質(zhì)LiCl–4Li2TiF6,其具備30℃下1.7×10?5 S/cm 高離子電導率與超高電壓穩(wěn)定性(>5 V)。

2 鋰電池循環(huán)壽命延長

鋰電池的循環(huán)壽命是決定其全周期成本與可靠性的關鍵。鋰電池壽命衰減主要涉及2大機制:一是LLI,二是正負極材料結構的劣化(LAM),這些機制交織形成容量持續(xù)衰退的復雜演化過程,理解并應對這些機制是壽命提升工程研究的關鍵。

2.1 結構賦能:材料設計實現(xiàn)根源性抗衰

材料結構的精準設計成為從根源上提升穩(wěn)定性的首要突破方向。在正極材料方面,單晶結構與高熵構型是提升循環(huán)穩(wěn)定性的重要途徑。Zeng等提出了一種通過梯度微觀結構設計提升單晶高鎳層狀氧化物(LiNi0.83Co0.11Mn0.06O2)在鋰電池中機械化學穩(wěn)定性的策略。這種結構有效抑制了高電壓下O 2p與Ni 3d能帶重疊,減少了晶格氧析出,增強了陰離子骨架穩(wěn)定性。

Zhang等則通過B和Nb的協(xié)同摻雜在單晶超高鎳LiNi0.92Co0.03Mn0.05O2正極中構建晶格內(nèi)鍵合相(IBP),成功解決了單晶材料中鋰離子擴散路徑長、反應不均勻和晶格應變累積的問題,還顯著提升了離子遷移速率,并有效抑制了H2?H3相變過程中的晶格畸變與氧流失,實現(xiàn)了高度均勻的電化學反應(圖2)。


圖2 單晶正極材料晶格內(nèi)鍵合相結構設計

富鋰錳基正極存在晶格氧易析出、R?3m與C2/m兩相間應力導致的顆粒開裂等固有缺陷,使其難以兼顧長循環(huán)穩(wěn)定性,僅靠表面修飾難以根治這些深層問題。對此,Hu等提出“內(nèi)部晶格構型+微觀結構”的協(xié)同優(yōu)化策略,并設計了一次顆粒徑向排列的微觀結構。該構型有效抑制了高電壓下晶格氧的不可逆析出,同時徑向結構緩解了R?3m與C2/m兩相間的晶胞體積差異應力。

這種“結構適配性能”的設計思路進一步延伸至全固態(tài)電池領域,即針對固態(tài)體系中電極與電解質(zhì)界面接觸易失效、應力累積明顯的痛點,Park等構建了兼具表面B包覆與Nb摻雜誘導柱狀結構的系列高鎳正極材料。

正極材料的結構優(yōu)化為壽命提升奠定了基礎,而負極尤其是鋰金屬負極的枝晶生長與死鋰問題,仍是制約長循環(huán)的關鍵瓶頸,針對這一痛點,歐陽明高院士團隊提出了電場弛豫的鋰枝晶調(diào)控策略。該策略在商用電池中實現(xiàn)了100次快充循環(huán)后容量保持率從80%提升至95%,且調(diào)控時間比現(xiàn)行方法縮短80%。

2.2 界面適配:創(chuàng)新電解質(zhì)體系支撐長循環(huán)穩(wěn)定性

材料本征穩(wěn)定性的提升需要界面環(huán)境的協(xié)同適配,電解質(zhì)作為離子傳輸?shù)拿浇?,其化學設計直接影響界面反應與SEI/CEI膜的穩(wěn)定性。

Sun等提出一種“溶劑中繼”電解質(zhì)策略,在高溫下誘導離子解離,從而顯著地提升了熱穩(wěn)定性。歐陽明高團隊提出無碳酸乙烯酯(EC)電解質(zhì)體系,使鋰離子優(yōu)先與陰離子配位,通過提高最低黏分子軌道(LUMO)能級,降低溶劑還原副反應。Huang等設計了一種由強溶劑化聚醚和弱溶劑化氟烴懸浮物組成的含氟聚醚基聚合物電解質(zhì),形成富含陰離子的溶劑化結構,從而在正極和負極上形成陰離子衍生的富氟界面層,以抵抗界面問題(圖3)。


圖3 含氟聚醚基聚合物電解質(zhì)提升電極界面穩(wěn)定性

2.3 添加劑調(diào)控與補鋰技術

電解質(zhì)體系的整體優(yōu)化為長循環(huán)提供了基礎保障,而添加劑的精準調(diào)控與活性鋰的主動補充則成為進一步提升壽命上限的關鍵手段。

復旦大學彭慧勝/高悅團隊結合有機電化學與AI預測,提出一種突破性的“外部鋰補充”策略。此方法不僅成功解決Cr8O21等先天缺鋰電極材料無法工作的難題,更能反復再生使用后的商用電池。

除了活性鋰補充,添加劑的界面調(diào)控也取得重要進展。Lu等利用TM 3d與氧2p軌道能隙和化學鍵強度作為關鍵描述符,指導篩選出一種新型含氟有機添加劑N?氟代雙(苯磺酰)胺,差異化地構建穩(wěn)定陰極電解質(zhì)界面,有效抑制了電解液氧化和正極結構退化。

同時,有效利用電化學過程產(chǎn)生的死鋰也是很重要的手段。Gu等提出一種石墨析鋰調(diào)控策略,該策略以單原子錳為關鍵調(diào)控描述符,在苛刻的高倍率、低溫充電條件下,可使石墨負極上的死鋰量減少90%,從而顯著提升電池循環(huán)穩(wěn)定性與安全性。

2.4 智能預判:AI模型預測電池壽命

材料、電解質(zhì)與添加劑的創(chuàng)新為壽命提升提供了工程方案,而精準的壽命預測與健康狀態(tài)評估則是實現(xiàn)全生命周期管理的關鍵支撐。

Cai等揭示了鋰電池中庫倫損耗與容量衰減的非等價物理機理。該研究發(fā)現(xiàn),反應消耗的電荷一部分通過局部電荷中性機制引發(fā)自放電,僅另一部分(由有害比ρ描述)生成有害副產(chǎn)物直接導致容量衰減。同時,在全電池層面存在全局電荷庫存補償機制,即正極的鋰庫存增益可補償負極的損失,當正負極寄生反應速率平衡(描述為ip/in≈1)時,可極大緩解凈鋰庫存損失。

Xi等提出一種整合參數(shù)敏感性分析(PSA)與多目標優(yōu)化(MOO)的逆向設計優(yōu)化流程(IDOP)。建模過程中,采用負極與電解液的直接可調(diào)設計參數(shù),以及負極/電解液界面的間接推導界面特性,PSA結果表明,面密度、顆粒半徑與界面特性對電池壽命具有顯著影響。

2.5 機理錨定:理論深化驅動壽命優(yōu)化

數(shù)據(jù)驅動的模型預測為壽命管控提供了工具,而基礎理論的深化則揭示了壽命演化的內(nèi)在規(guī)律。Geslin等揭示了一個關鍵發(fā)現(xiàn):與傳統(tǒng)恒流放電相比,在EV中模擬真實駕駛的動態(tài)放電方式可以顯著延長鋰電池壽命(圖4)。


圖4 動態(tài)放電特征對電池容量衰減的影響示意

3 鋰電池工作溫域拓展

隨著應用場景向航空航天、極地科考等更加極端的環(huán)境拓展,鋰電池的寬溫域適應性已成為衡量其可靠性的關鍵指標。

3.1 低溫區(qū)拓展

鋰電池的低溫運行正從“能否啟動”向“能效可控”轉變,這一轉變的關鍵在于電化學體系對低溫條件的耐受性。在液態(tài)鋰電池體系中,低溫時電解液黏度升高、離子遷移與脫溶劑化速率下降、界面阻抗增大以及鋰枝晶生成是性能下降的主要原因。Su等設計了一種以緊湊離子對聚集體(CIPA)為主導的低溫鋰電池電解質(zhì),提高離子遷移數(shù)并形成穩(wěn)定SEI在?40℃下循環(huán)200周仍保持良好容量。針對低溫條件下石墨負極鋰離子插層動力學過程減慢和枝晶生長這一問題,Gu等通過在石墨負極引入單原子錳作為鋰枝晶生長抑制劑,通過利用錳的高親鋰性調(diào)控鋰沉積和鋰剝落過程,實現(xiàn)了?20℃條件下鋰電池的高庫倫效率。

相比于液態(tài)電解質(zhì),固態(tài)電解質(zhì)具有更高的理論能量密度,且不易揮發(fā)、耐高溫、機械強度高,具有更高的安全性。Li等合成了一系列不含醚單元的丙烯酸酯聚合物,在–50℃下對聚合物基體進行結晶處理,可釋放被限制的液體成分,重新潤濕負極/聚合物界面,從而恢復容量并延長電池壽命。

氯化物固態(tài)電解質(zhì)在低溫下兼具導電性與循環(huán)穩(wěn)定性,Hong等設計了一種面向極低溫環(huán)境的全固態(tài)鋰電池,該體系通過優(yōu)化離子導電性與界面穩(wěn)定性,顯著拓展了全固態(tài)電池的低溫適應性。

3.2 高溫區(qū)拓展

高溫性能的提升關鍵在于電化學體系對高溫環(huán)境中化學與結構穩(wěn)定性的適應能力。王猛等評估了高溫浮充條件下鋰電池鼓脹帶來的安全風險,結果表明,電解質(zhì)體系的熱穩(wěn)定性設計成為實現(xiàn)高溫可靠運行的關鍵。Song等報道了一種基于 Li?鍵的深共晶電解質(zhì)(Li?DEE),展示了深共晶結構與界面工程在實現(xiàn)準固態(tài)電解質(zhì)高溫運行方面的巨大潛力。Yang等提出了一種基于部分氟化酯(DFEA)的高壓寬溫域電解液(HWE)設計策略(圖5(a))。這種高熱穩(wěn)定性的界面膜不僅大幅降低了Li+脫溶劑化能壘,有效抑制了高脫鋰態(tài)正極在高溫下的Co溶解與晶格氧釋放。Jiang等設計了一種由咖啡酸改性殼聚糖(CC)與Ga–Sn液態(tài)金屬復合構成的電場驅動黏結劑,突破了傳統(tǒng)將黏結劑視為惰性結構組分的認知。


圖5 實現(xiàn)鋰電池寬溫域工作的材料設計與系統(tǒng)管理策略

在固態(tài)電解質(zhì)方面,F(xiàn)u等開發(fā)了一種“多合一”鹵化物固態(tài)電解質(zhì)Li1.3Fe1.2Cl4,展現(xiàn)出卓越熱適應性。Chen等報道了一種“拼圖式”聚合物固態(tài)電解質(zhì),通過分子組裝實現(xiàn)高電壓與非易燃特性。

3.3 材料與電池管理協(xié)同優(yōu)化

除了材料層面的本征改性,電池管理系統(tǒng)(BMS)與熱管理策略的協(xié)同是保障電池在寬溫域下安全運行的另一道防線。Wang等提出“材料創(chuàng)新+熱調(diào)控”協(xié)同思路的寬溫域電池發(fā)展策略,顯著拓寬了電池安全工作溫域,并有望簡化傳統(tǒng)液冷系統(tǒng)。

4 鋰電池安全性強化

提升鋰電池安全性是保障其規(guī)模化應用的前提,也是破解“能量密度?安全性能”矛盾的關鍵命題。

4.1 本征安全強化

提升電池安全性的最有效手段是在材料層面進行改性,提升電池材料的本征安全性。Sun等提出的溶劑中繼策略使4.5 V石墨?NCM811軟包電池(1.1 A·h)表現(xiàn)出增強的熱穩(wěn)定性,顯著優(yōu)于使用商用電解質(zhì)的電池。Nagarajan等設計了一種基于磷離子液體的不易燃電池化學體系,這樣的組成提供了穩(wěn)定的電極?電解質(zhì)界面,使電池能夠在125℃的高溫下穩(wěn)定工作。

Huang等提出了一種陰離子溶劑化結構構建策略,由此制備的準固態(tài)電池在針刺測試和熱測試中保持了高安全性。Wang等通過協(xié)同靜電紡絲和原位固化策略制造了一種具有雙重阻燃功能的局部高濃度凝膠聚合物電解質(zhì)(LHCE?GPE),3D納米纖維和PFPN之間的協(xié)調(diào)相互作用不僅抑制了燃燒,而且促進了陰離子主導的分解,從而在負極上形成了富含無機物、機械穩(wěn)定的SEI,有效抑制鋰枝晶的生長,提高電池的循環(huán)壽命和安全性能。

正極材料(尤其是層狀氧化物正極材料),在溫度升高到臨界值時會發(fā)生分解并釋放大量O2,加速電解液氧化裂解,釋放可燃氣體并進一步加劇放熱,引發(fā)鏈式反應,進而導致電池熱失控。Cui等通過差示掃描量熱儀(DSC)和結構表征手段對15種不同高鎳層狀正極材料的熱穩(wěn)定性進行了全面分析(圖6)。該研究提出了一種熱穩(wěn)定性指數(shù)來量化正極的整體熱穩(wěn)定性,為開發(fā)更安全的高鎳正極材料提供重要參考。


圖6 不同組成層狀正極的熱失控溫度、放熱量、反應速率與充電程度關系

4.2 實時監(jiān)測與智能預警

捕獲電池內(nèi)部信號實現(xiàn)早期故障診斷和智能預警,能提前發(fā)現(xiàn)電池熱失控風險,將其遏制在萌芽階段。Fan等開發(fā)了一種小型化、低功耗的非侵入性傳感系統(tǒng),能夠精確傳感和無線傳輸鋰電池內(nèi)部的溫度和應變信號,可用于快速識別早期熱故障和機械故障,提前預警并進行故障定位(圖7(a))。

隨著AI與機器學習技術快速發(fā)展,研究人員也開發(fā)出精準智能的預測模型。蔣建杰等提出了一種基于注意力機制?殘差結構?長短時記憶網(wǎng)絡(SE?Res?LSTM)的電池膨脹壓力回歸預測算法,實現(xiàn)了對電池過充熱失控的實時檢測,提高了預警的時效性和準確性。

4.3 主動防控體系

高效的冷卻方案能延長電池使用壽命,提高電池安全性能。Qi等利用圓柱形電池模塊的溫度分布特性,提出了一種新型的圓柱形鋰電池纏繞式冷卻帶結構,提高了散熱效率。

添加新型阻燃物質(zhì),阻止放熱反應的發(fā)生,能夠從源頭阻斷熱失控鏈式反應,顯著增強電池的熱穩(wěn)定性。Guo等通過在正極中加入基于膦酸酯的阻燃聚合物(FRP)來構建連續(xù)的阻燃界面(FRI),中斷熱分解產(chǎn)生的活性自由基的反應,進而抑制可燃氣體的生成(圖7(b))。Zhang等開發(fā)了一種新型的自淬滅電池,其中的高效阻燃劑在電池正常工作時不發(fā)生反應,在電池發(fā)生熱故障溫度升高時才被激活,提前消除負極,阻止了大規(guī)模鏈式放熱反應的發(fā)生,顯著提高了電池的安全性。


圖7 智能預警與阻燃防控

5 鋰電池回收再利用

開發(fā)高效、環(huán)保、經(jīng)濟的電池回收技術已成為全球能源領域的研究熱點。

5.1 傳統(tǒng)回收技術

傳統(tǒng)回收技術主要包括火法冶金和濕法冶金?;鸱ㄒ苯鸺夹g又稱高溫冶金,能耗較高、廢氣排放較大且回收率低,被認為可開發(fā)程度較低。濕法冶金技術金屬回收率高,且分離純度高,是當前應用最廣泛的電池回收方法之一。當前對于濕法回收的研究重點在于如何進一步提高元素的浸出率和設計綠色環(huán)??芍貜屠玫慕鲆后w系。Liu等提出一種針對LFP正極材料的碘介導濕法回收體系,可直接用于鋅空氣電池或制氫。

5.2 直接修復技術

直接修復技術是近年來興起的綠色回收技術,關鍵思路是在保留電池材料原有晶體結構的基礎上,通過補鋰、消除缺陷、修復表面結構等方式,恢復其電化學性能,具有流程短、能耗低、環(huán)保性好等優(yōu)勢。

固相法直接修復通過高溫燒結或熱處理,結合鋰鹽補充和元素摻雜,實現(xiàn)正極材料的結構修復與性能恢復。Liu等揭示了NCM622材料的結構降解與熱固相法修復機制,該工作為鋰電池三元材料直接回收提供原子級理論支撐。

Jia等開發(fā)了Mo摻雜結合低頻聲子散射穩(wěn)定晶格結構策略(圖8(a)),降低正極材料中TM—O共價鍵的彎曲和伸展振動頻率,并抑制TM原子的遷移和缺陷結構的形成。

液相體系的修復技術具備修復產(chǎn)品均勻性更佳、反應條件更溫和的優(yōu)勢。Hao等提出酒石酸(TA)基水熱處理+短時退火的一體化方案。其中TA既作為還原劑也作為鋰源載體修復LFP結構,又通過與Al箔表面反應實現(xiàn)非破壞性正極剝離(圖8(b))。Zhao等利用茶多酚作為天然電子供體,修復破損的碳涂層。

考慮到高溫高壓的條件在大規(guī)模生產(chǎn)中難以實現(xiàn),如何在常溫常壓下實現(xiàn)液相體系的均勻補鋰成為研究人員的關注重點。Tang等基于機器學習的回收體系篩選技術,最終確定溶液有機還原劑的低氧化還原電位是實現(xiàn)自發(fā)補鋰的關鍵條件,且通過機器學習篩選出抗壞血酸–LiOH的體系,最終修復后的LFP在5 C倍率下循環(huán)500次容量保持率達96%(圖8(c)、圖8(d))。Lü等提出光催化修復技術,利用紫外光激發(fā)產(chǎn)生高能電荷載體多巴胺,降低Fe原子的遷移能壘,促進錯位Fe原子回歸晶格位點,同時實現(xiàn)鋰離子的重新嵌入。



圖8 鋰電池正極材料直接修復技術典型策略

5.3 新型回收技術

隨著材料科學和工程技術的發(fā)展,一系列新型電池回收技術應運而生,這些技術突破了傳統(tǒng)技術和直接修復技術的局限,具有高效、環(huán)保、低成本、規(guī)?;葍?yōu)勢。

電池注液修復技術是一種無損回收技術,關鍵原理是向容量衰減的電池中注入特定的修復電解液,補充鋰源、修復SEI膜、消除結構缺陷,從而恢復電池的容量和循環(huán)性能。該技術無需拆解電池,流程簡單,操作便捷,能最大程度保留電池的結構完整性。Chen等設計了一種有機鋰鹽類補鋰劑,補充電池循環(huán)過程中損失的鋰源,減少活性物質(zhì)的消耗;添加特定的添加劑可調(diào)控SEI膜的成分與結構,降低界面阻抗,提升離子傳輸效率(圖9(a)~圖9(d))。


圖9 新型電池回收與修復技術

脈沖焦耳熱技術利用脈沖電流產(chǎn)生的焦耳熱,實現(xiàn)廢舊電池材料的快速分離與修復。Ji等采用脈沖焦耳熱技術處理廢舊NCM極片,經(jīng)補鋰處理后,初始放電容量達165 mA·h/g,循環(huán)穩(wěn)定性與商業(yè)材料相當(圖9(e))。脈沖焦耳熱技術的突出優(yōu)勢是處理速度快、效率高,且能耗低,無需使用化學試劑,環(huán)保性好,分離后的集流體(銅箔、鋁箔)完好無損,可直接回收利用,進一步提升資源利用率。

6 結論與展望

2025年,鋰電池研究在關鍵性能提升與可持續(xù)發(fā)展2大主線中取得了進展,形成了多維度協(xié)同、跨學科融合的技術革新格局。在能量密度提升方面,正負極材料實現(xiàn)了高容量與長循環(huán)的協(xié)同;循環(huán)壽命研究構建了“多尺度協(xié)同?AI預測?主動修復”的全生命周期治理新范式,從根源上緩解了活性鋰損失與材料結構劣化的關鍵矛盾;溫域拓展通過液態(tài)、固態(tài)電解質(zhì)體系創(chuàng)新與熱管理策略協(xié)同,拓寬了電池應用邊界;安全性提升形成“本征強化?智能預警?主動防控”三維防護體系,有效破解了高能量密度帶來的熱失控風險;回收技術則實現(xiàn)從傳統(tǒng)火法、濕法冶金向直接修復、脈沖焦耳熱等綠色再生路線的轉型,為資源循環(huán)利用提供了多元化解決方案。

展望未來,鋰電池技術的發(fā)展將更加注重全鏈條系統(tǒng)集成,逐步從性能突破走向產(chǎn)業(yè)落地。在材料體系層面,超高鎳三元、富鋰錳基、硅碳等高比能正負極材料的改性研發(fā)仍是熱點方向。固態(tài)電池將是研發(fā)焦點,但其商業(yè)化進程仍面臨電解質(zhì)?電極界面阻抗、規(guī)?;苽湟恢滦?、成本控制等現(xiàn)實挑戰(zhàn),未來3~5年,或將看到固態(tài)電池在高端EV領域的應用。在系統(tǒng)層面,AI與數(shù)字孿生技術將深度賦能電池研發(fā)與管理,實現(xiàn)從材料設計到終端應用的一體化進程。在可持續(xù)發(fā)展方面,綠色設計與低碳制造將成為下一代電池的關鍵指標,電池結構與材料的可拆解性、可修復性將成為新的研究方向。同時,電池系統(tǒng)與電網(wǎng)、車輛的深度融合也將成為重點課題。

未來,鋰電池技術將不再局限于單一指標的突破,而是在高能量密度、長壽命、高安全、寬溫域、低成本、綠色可持續(xù)的多維目標中尋求最優(yōu)解,實現(xiàn)從研發(fā)到應用的協(xié)同創(chuàng)新,推動鋰電池技術成為碳中和目標與全球能源轉型的堅實支撐。

本文作者:周浩然、陳彪、趙志坤、姜操、彭乙洋、梁銘遠、宮勇吉、程方益

作者簡介:周浩然,南開大學化學學院,高效儲能教育部工程研究中心,特種化學電源全國重點實驗室,博士研究生,研究方向為鋰離子電池正極材料;陳彪(共同第一作者),天津大學材料科學與工程學院,國家儲能技術產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺,副教授,研究方向為退役鋰電池再生循環(huán)、原子分散金屬材料與雙向催化儲能研究;宮勇吉(通信作者),北京航空航天大學材料科學與工程學院,教授,研究方向為二維能源材料及器件;程方益(共同通信作者),南開大學化學學院,高效儲能教育部工程研究中心,特種化學電源全國重點實驗室,教授,研究方向為能源材料化學。

文章來 源 : 周浩然, 陳彪, 趙志坤, 等. 2025年鋰電池熱點回眸[J]. 科技導報, 2026, 44(2): 54?68 .

本文有刪改,

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